Dijagnostika i provjera upravljača

            0

Inspekcija i verifikacija


1. Provjerite prigovor kupca.

2. Vizualno pregledajte ima li očitih znakova mehaničkog ili električnog oštećenja.

Mehanički čimbenici

Električni čimbenici

• Tlak u gumama

• Dodatni pogonski remen

• Kotači i gume

• Curenje radne tekućine u vodovima servo upravljača

• Tlačna sklopka servo upravljača (PSP)


3. Ako se pronađe očiti uzrok problema koji ste identificirali ili opisali od strane klijenta, uklonite ga prije nastavka daljnjih radnji (ako je moguće).

4. Ako uzrok nije vizualno očit, provjerite simptom i pogledajte tablicu simptoma.

Tablica simptoma



Država

Mogući uzroci

Radnja

•Vrlo teško/vrlo lagano upravljanje

• Labav ili istrošen pomoćni pogonski remen

•PROVJERITE pomoćni pogonski remen. Pogledajte odjeljak 303-05 za više informacija.

• Onečišćenje/suženje presjeka crijeva pojačala upravljača.

•Provjerite ima li crijeva oštećena, savijena ili ograničenog provrta. Po potrebi ugradite nove elemente. Pogledajte odjeljak 211-02 za više informacija.

• Onečišćenje radne tekućine

• ISPIRITE sustav servoupravljača. Za više informacija pogledajte Ispiranje sustava servoupravljača - 1.8L dizel (75 KS/90 KS) / Ispiranje sustava servoupravljača - 1.8L dizel (115 KS) / Ispiranje sustava servoupravljača - 1,4L/1,6L/1,8L/2,0L dostupno u ovom odjeljku.

• Prozračivanje (zasićenje zraka) radna tekućina

• ISPUŠTITE zrak iz sustava servoupravljača. Za više informacija pogledajte Odzračivanje sustava servoupravljača dostupno u ovom odjeljku.

• Zaglavljivanje kuglastih zglobova ovjesa

• Provjerite kuglaste zglobove ovjesa. Pogledajte odjeljak 204-00 za više informacija.

• Amortizacija upravljačkog mehanizma.

•Ugradite novi prijenosnik upravljača. Pogledajte odjeljak 211-02 za više informacija.

• Istrošenost stupa upravljača

• REFER to Ch. "Provjerite upravljački mehanizam".

• Dotrajalost pumpe servo upravljača

•Ugradite novu pumpu servoupravljača. Pogledajte odjeljak 211-02 za više informacija.

• Upravljanje ne reagira na povećanje kuta upravljanja

• Istrošenost krajeva spone.

• Provjerite i po potrebi ugradite nove elemente. Pogledajte odjeljak 211-03 za više informacija.

• Istrošenost čahura prednjeg ovjesa

• Po potrebi postavite nove čahure. Pogledajte odjeljak 204-01 za više informacija.

• Istrošenost kuglastih zglobova ovjesa

• Provjerite kuglaste zglobove ovjesa. Pogledajte odjeljak 204-00 za više informacija.

• Amortizacija gornjeg nosača sklopa stalka s oprugom

•Ugradite novi gornji potporni sklop s oprugom. Pogledajte odjeljak 204-01 za više informacija.

• Istrošenost čahura ležaja kormilarskog prijenosnika

• Provjerite i po potrebi ugradite nove elemente. Pogledajte odjeljak 211-02 za više informacija.

• Otpuštanje pričvrsnih vijaka prijenosnika upravljača.

• Provjerite i po potrebi ugradite nove vijke. Pogledajte odjeljak 211-02 za više informacija.

• Otpuštanje vijaka za pričvršćivanje stupa upravljača.

• Provjerite i po potrebi ugradite nove vijke. Pogledajte odjeljak 211-04 za više informacija.

• Otpuštanje vijka stupa upravljača na prijenosniku upravljača.

• PROVJERITE i, ako je potrebno, UGRADITE novi vijak. Pogledajte odjeljak 211-04 za više informacija.

•Povećan bočni razmak u upravljačkom mehanizmu

•Ugradite novi prijenosnik upravljača. Pogledajte odjeljak 211-02 za više informacija.

• Dobitak se ne mijenja kada se brzina vozila mijenja

• PSP relej ili električni krug

• Molimo pogledajte WDS za više informacija.




Provjere predmeta


Pregledajte ima li čepova upravljača posjekotina, neusklađenosti, uvijanja ili deformacija. Provjerite jesu li poklopci sigurni. Instalirajte nove čizme ili kopče ako je potrebno.

1. Parkirajte vozilo na suhoj, ravnoj površini i povucite ručnu kočnicu. središnji upravljač (položaj "ravno naprijed").

2. Dok motor radi, lagano okrećite upravljač udesno i ulijevo da provjerite ima li zračnosti. Zračnost se mjeri na obruču upravljača i mora biti unutar granica propisanih specifikacijom. Ako je zračnost izvan propisanih granica, tada je upravljač ili stup upravljača istrošen ili postoji povećani zračni hod u upravljačkom mehanizmu.

3. Ako je kormilarski mehanizam istrošen, po potrebi ugraditi nove elemente. Pogledajte odjeljak 211-03 za više informacija. Stup upravljača se ne može popraviti, ugradite novi stup. Pogledajte odjeljak 211-04 za više informacija. Bočni razmak prijenosnika upravljača ne može se podesiti, ugradite novi prijenosnik upravljača. Pogledajte odjeljak 211-02 za više informacija.

4. Dok je motor ugašen, uhvatite upravljač i čvrsto ga držite objema rukama. Pokušajte pomicati upravljač gore-dolje i također lijevo-desno bez okretanja. Time se provjerava istrošenost ležajeva stupa upravljača, zazor osovine osovine stupa upravljača i opuštenost kola upravljača ili stupa upravljača. Ako se pronađe zračnost, provjerite jesu li vijci stupa upravljača, spojka osovine stupa upravljača i kolo upravljača pravilno zategnuti. Stup upravljača je nepopravljiv, ugradite novi stup upravljača. Pogledajte odjeljak 211-04 za više informacija.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara





Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1