Ispiranje sustava servo upravljača — 1,8L/2,0L/1,4L/1,6L

Ime	Specifikacija
Ulje za servo volan	WSA-M2C195-A

1. Odvojite široki spremnik sustava hlađenja od luka kotača i odložite ga na stranu.

• 1. Izvrnite vijak.
• 2. Odspojite ekspanzionu posudu rashladnog sustava.

2. Odvojite spremnik servoupravljača od luka kotača.



3.

NAPOMENA: Pomoću odgovarajućeg utikača začepite spremnik servoupravljača.

Odvojite povratni vod hladnjaka tekućine servoupravljača od spremnika servoupravljača. Ostavite tekućinu da se ocijedi u odgovarajuću posudu.



4. Stavite kraj povratnog voda hladnjaka tekućine servoupravljača u odgovarajući spremnik.


5. Uklonite svjećice.

6. Podignite i poduprite vozilo. Pogledajte odjeljak 100-02 za više informacija.

7. Odvojite konektor senzora položaja radilice (TFR).



8.

NAPOMENA: Spustite vozilo sve dok se kotači vozila ne odmaknu od poda kako biste omogućili da se kolo upravljača okreće iz jedne u drugu poziciju.

Spusti auto.

9.

NAPOMENA: Prilikom dodavanja tekućine servoupravljača u spremnik servoupravljača, provjerite je li tekućina servoupravljača čista. Nemojte miješati radnu tekućinu prije upotrebe. Kako biste smanjili razinu zasićenosti tekućine zrakom, polako je ulijevajte u spremnik. Razinu tekućine treba provjeriti kada je tekućina hladna.

Napunite spremnik tekućine servoupravljača do oznake MAX.

10.

OPREZ: Ne pokrećite motor neprekidno dulje od 30 sekundi jer ovo bi moglo oštetiti starter.

NAPOMENA: Prilikom ispiranja sustava servoupravljača, provjerite da razina tekućine servoupravljača u spremniku servoupravljača ne padne ispod minimalne oznake.

Kada pokrećete motor u vremenskom razdoblju koje nije dulje od 30 sekundi, okrećite kolo upravljača od jednog do drugog položaja. Uz pomoć drugog tehničara dodajte 1 litru čiste tekućine za servo upravljač, poput tekućine za servo upravljač.


11. Pričekajte 60 sekundi da se starter ohladi.

12.

OPREZ: Ne pokrećite motor neprekidno dulje od 30 sekundi jer ovo bi moglo oštetiti starter.

NAPOMENA: Prilikom ispiranja sustava servoupravljača, provjerite da razina tekućine servoupravljača u spremniku servoupravljača ne padne ispod minimalne oznake.

Kada palite motor tijekom sljedećih 30 sekundi, okrećite kolo upravljača od jedne do druge pozicije. Uz pomoć drugog tehničara dodajte 1 litru čiste tekućine za servo upravljač, poput tekućine za servo upravljač.

13. Nakon što je sva tekućina napunjena, okrenite prekidač paljenja u položaj "OFF" ("isključeno").

14. Podignite i poduprite vozilo. Pogledajte odjeljak 100-02 za više informacija.

15. Spojite utični konektor CKP osjetnika.



16. Spustite auto.

17.

NAPOMENA: Izvadite čep iz spremnika servoupravljača.

Spojite povratni vod hladnjaka tekućine servoupravljača na spremnik servoupravljača.



18. Pričvrstite spremnik pojačala upravljača na luk kotača.




19. Pričvrstite široki spremnik sustava hlađenja na luk kotača.

• 1. Popravite ekspanzionu posudu rashladnog sustava.
• 2. Ugradite vijak.

20. Ugradite svjećice.

21.

NAPOMENA: Prilikom ulijevanja radne tekućine u spremnik, provjerite je li tekućina čista. Nemojte ga tresti prije upotrebe. Tekućinu treba polako ulijevati u rezervoar kako bi se smanjila mogućnost zasićenja plinom. Razinu tekućine treba provjeriti kada je tekućina hladna.

Ulijte tekućinu u spremnik do oznake "MAX".

22. Pokrenite motor i polako okrećite upravljač do kraja naprijed-natrag.

23. Ugasite motor.

24. Provjerite razinu tekućine. Po potrebi dodajte potrebnu količinu radne tekućine.