Pregled ležaja kotača

Specijalni alat

	Stalak za indikator brojčanika ili ekvivalent 100-D004 (D78P-4201-F)
	Indikator brojčanika ili ekvivalent 100-D005 (D78P-4201-G)

Ispitivanje

1. Ugradnja novih prednjih ležajeva kotača može biti potrebna ako se buka ležajeva kotača javlja samo u zavojima. Za izvođenje dijagnostike ležaja prednjeg kotača:

2. Ispitajte vozilo na ravnoj cesti. Napravite nekoliko oštrih zavoja udesno i ulijevo.

• Ugradnja novog ležaja na prednjem lijevom kotaču može biti potrebna ako vozilo proizvodi neuobičajene zvukove pri skretanju udesno.
• Ugradnja novog ležaja na prednjem desnom kotaču može biti potrebna ako vozilo proizvodi neuobičajene zvukove pri skretanju ulijevo.
• Ako se čuje buka u ležajevima kotača pri skretanju udesno ili ulijevo, rastavite i pregledajte sklop glavčine kotača i prednjeg ležaja kotača na strani gdje je razina buke veća.

3.

NAPOMENA: Pazite da ne pomiješate opuštenost kugličnog zgloba donje ruke s opuštenošću ležaja.

Podignite i poduprite prednji dio vozila i provjerite jesu li ležajevi prednjih kotača labavi. Da biste to učinili, protresite kotač odozgo i odozdo.


4. Brzo okrećite kotač rukom i provjerite okreće li se kotač glatko bez buke u ležaju.

5. Uklonite montažnu ploču čeljusti prednje kočnice. Pogledajte odjeljak 206-03 za više informacija.

6. Ugradite tronožac 100-D004 (D78P-4201-F) ili ekvivalent s pričvršćenim brojčanikom 100-D005 (D87P-4201-G) ili nešto slično uz glavčinu kotača, zatim povucite glavčinu kotača unutra i van. Izmjerite aksijalni zazor sklopa glavčine kotača s prednjim ležajem kotača. Aksijalni zazor mora biti odsutan. Ako postoji aksijalni zazor, ugradite nove ležajeve prednjih kotača.

7. Zakretni moment matice glavčine kotača ograničava relativno kretanje ležaja/glavčine i održava aksijalni položaj glavčine kotača. Zbog važnosti zatezanja matice glavčine kotača tijekom popravka, pridržavajte se sljedećih mjera opreza.

8. Jer ležaj kotača ne može se namjestiti, matica glavčine kotača ne bi se trebala odvrnuti nakon što se postigne specificirani moment zatezanja tijekom ugradnje.

9. Matica glavčine kotača može se ponovno upotrijebiti četiri puta. Ako je matica glavčine prednjeg kotača olabavljena ili uklonjena, provjerite oznake na matici i postavite novu maticu ako je potrebno.

10. Nemojte koristiti električne alate za zatezanje ili otpuštanje matice glavčine prednjeg kotača, inače može doći do oštećenja ležaja.

11. Da biste uklonili maticu glavčine prednjeg kotača, primijenite na nju dovoljan zakretni moment da uklonite maticu.