Opis i princip rada regulacije mikroklime

            0

Distribucija i pročišćavanje zraka


Kako bi se osigurala ravnomjerna distribucija zraka, razvijen je novi sustav grijanja i ventilacije. Distribucijskim ventilima upravlja se jednostavnom okretnom sklopkom s pet položaja ("niša za noge", "prostor za noge/protiv magljenja", "niša za noge / u razini lica", "u razini lica" i "sprječavanje zamagljivanja"). Pogledajte odjeljak 412-01 za više informacija.

Grijanje/Ventilacija


Rashladna tekućina neprestano teče kroz jezgru grijača. Učinkovitost grijanja kontrolira mehanički ventil za temperaturu zraka.

Sva vozila imaju funkciju recirkulacije zraka za koju je predviđena zaklopka koju pokreće servo motor. Ako je odabrana funkcija recirkulacije zraka, ona ostaje uključena čak i nakon uključivanja ili isključivanja kontakta. Pogledajte odjeljak 412-02A / 412-02B za više informacija.

Klimatizacija


Sustav klimatizacije ugrađuje se kao dodatna oprema, tj. na zahtjev naručitelja. Sustav klimatizacije radi na principu cjevovoda s mlazom. Kontrola temperature se vrši ručno. Trenutno ne postoji polu- ili potpuno automatska kontrola temperature. Tip cjevovoda s mlazom i položaj ugradnje servisnih priključaka isti je na svim varijantama.

Kompresor je Scroll kompresor kontroliranog kapaciteta. Kompresor je sličan onom koji se koristi u dizelskim vozilima Fiesta iz 1996. Identifikacijski kod - FVS 090 (Ford Variable Scroll).

Vozila za tržište Sjeverne Amerike opremljena su kompresorom tipa FS10. Pogledajte odjeljak 412-03 za više informacija.

Kompresor ima ugrađen termostat; na izlaznoj temperaturi kompresora (na strani visokog pritiska), jednako 115°C, ovaj relej prekida napajanje elektromagnetske spojke.

Za zamjenu isparivača potrebno je ukloniti cijelo kućište distribucije zraka.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara





Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1