Specijalni alat
 | Nosač podizača motora 303-122 (21-068A) |
 | Kutomjer za pritezanje vijaka 303-174 (21-540) |
 | Nosač motora 303-290A (21-140A) |
 | Adapter za 303-290A (21-140) 303-290-01 (21-140-01) |
 | Adapter za 303-290A (21-140) 303-290-02 (21-140-02) |
 | Adapter za 303-290A (21-140) 303-290-03A (21-140-03A) |
 | Alat za skidanje/ugradnju obujmica 303-397 (24-003) |
| Ime | Specifikacija |
| Motorno ulje | WSS-M2C912-A1 |
| Loctite 7070 | |
| Mast ISO 4113 |
Povlačenje
Sva vozila
1.
UPOZORENJE: Nemojte pušiti ili hodati s upaljenom cigaretom ili bilo kojom vrstom otvorenog plamena dok radite na ili blizu predmeta povezanih s gorivom. U takvim situacijama uvijek postoje lako zapaljive smjese koje se mogu zapaliti. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Nemojte popravljati sustav za ubrizgavanje goriva prije nego što prije smanjite tlak goriva na nulu i provjerite je li temperatura goriva ispod 30°C. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Nemojte popravljati sustav za ubrizgavanje goriva dok motor radi. Tlak goriva u sustavu je približno 1600 bara. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
OPREZ: Oprema za ubrizgavanje dizelskog goriva proizvodi se prema vrlo preciznim tolerancijama i vrlo malim razmacima. Stoga je pri radu s ovim elementima posebno važno promatrati apsolutnu čistoću. Uvijek umetnite čepove u sve otvorene rupe ili vodove.
OPREZ: Prije bilo kakvih popravaka na komponentama sustava za ubrizgavanje goriva, uvijek ih očistite kako biste spriječili prodiranje stranih materijala u te komponente.
Korištenje funkcije «Snimač podataka» («Datalogger») svjetski dijagnostički sustav (WDS), provjerite je li tlak goriva smanjen na nulu i je li temperatura goriva ispod 30°C.
2. Uklonite bateriju i ladicu za bateriju. Više informacija potražite u odjeljku 414-01.
3. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava. Za više informacija pogledajte odjeljak 303-03.
4. Skinite razvodni remen. Za više informacija pogledajte poglavlje o zupčastom remenu koje se nalazi u ovom odjeljku.
5. Uklonite remenicu s bregastog vratila.
6. Odvojite stražnji poklopac razvodnog remena (radi jasnoće, motor je prikazan uklonjen).
Vozila proizvedena do 04.2001
7. Ugradite prednji nosač motora.
Vozila proizvedena od 04.2001
8. Ugradite prednji nosač motora.
Sva vozila
9. Uklonite posebne alate.
10. Uklonite filtar za zrak. Za više informacija pogledajte odjeljak 303-12.
11. Uklonite završni cjevovod zračnog filtra.
12. Odvojite vakuumsku cijev od bloka vakuumske dijafragme turbopunjača.
13. Odvojite vakuumsko crijevo EGR-a (EGR) od EGR ventila.
14. Odvojite vakuumsko crijevo EGR-a.
15. Odvojite potporni nosač elektroničkog ventila za kontrolu vakuuma od usisnog razvodnika i postavite ga u stranu.
16. Uklonite separator ulja.
17. Postavite matice poklopaca ležajeva bregastog vratila.
18. Podignite i poduprite vozilo. Više informacija potražite u odjeljku 100-02.
19. Odvojite katalizator od odgovarajućeg nosača.
20. Odvojite dovodne i povratne uljne vodove od turbopunjača.
- 1. Uklonite vijak koji pričvršćuje dovod ulja.
- 2. Odvijte vijke za pričvršćivanje povratnog naftovoda.
- Odbacite brtve jer više nisu potrebne.
21. Spustite auto.
22. Odvojite utični konektor prekidača tlaka ulja.
23. Odvojite utikač kabelskog svežnja motora.
24. Uklonite pozitivno kućište ventilacije kućišta radilice (PCV).
25. Odvojite visokotlačnu cijev od pumpe servoupravljača. Ostavite tekućinu da se ocijedi u odgovarajuću posudu.
26. Odvojite držač visokotlačne cijevi servoupravljača od svornjaka poklopca razvodnog remena.
27. Odvojite držač visokotlačne cijevi servoupravljača od ušice za podizanje.
28. Odvojite visokotlačni vod servoupravljača od nosača i postavite ga sa strane.
29. Odspojite strujnu žicu žarnice od priključnog bloka žice žarnice.
30. Odvojite terminalni blok žice žarnice.
31. Odvojite mjernu šipku pokazivača razine ulja i pričvrstite je sa strane.
32. Odvojite vakuumski cjevovod od vakuumske pumpe vakuumskog pojačala kočnica.
33. Pomoću posebnog alata odvojite gornje crijevo rashladne tekućine od kućišta termostata.
34. Uklonite kućište termostata. Odbacite brtvu jer više nije potrebna.
35. Odvojite spremnik tekućine servoupravljača i pričvrstite ga sa strane. Ostavite tekućinu da se ocijedi u odgovarajuću posudu.
36. Odvojite ispušni razvodnik od katalizatora.
Vozila s EGR hladnjakom
37. Pomoću posebnog alata odvojite gornje crijevo rashladnog sredstva od EGR hladnjaka.
Sva vozila
38. Očistite područje oko razvodnika goriva, visokotlačne dovodne cijevi goriva i susjedna područja. Više informacija potražite u odjeljku 303-04A / 303-04B / 303-04C / 303-04D / 303-04E / 303-04F / 303-04G.
39.
UPOZORENJE: Kako biste spriječili prskanje goriva prilikom odspajanja povratnog voda za gorivo, pokrijte mlaznice za gorivo materijalom koji ne ostavlja dlačice. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
Odvojite povratni vod goriva od mlaznica za gorivo i ugradite čepove u povratne otvore mlaznica za gorivo.
40. Odvojite konektore mlaznica za gorivo i pokrijte ih materijalom koji ne ostavlja dlačice kako biste spriječili njihovo onečišćenje tekućinom za čišćenje.
41.
NAPOMENA: Označite orijentaciju kopči kako biste bili sigurni da su postavljene na potpuno isti položaj.
Skinite stezaljku visokotlačnog voda za gorivo.
42.
OPREZ: Alat koji se koristi za otpuštanje visokotlačnih priključaka za dovod goriva mora biti instaliran na vrhu priključka kao ima najviše materijala. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja priključka igle.
NAPOMENA: Primijenite pritisak na visokotlačni vod za dovod goriva kako bi nazuvica ostala u kontaktu s konusom mlaznice za gorivo kada odvajate spoj na nazuvicu.
NAPOMENA: Dok održavate pritisak na visokotlačnom dovodnom vodu za gorivo, koristite usisivač za uklanjanje stranog materijala iz vodova i spojeva.
Odvojite visokotlačne vodove za gorivo od mlaznica za gorivo.
43. Pokrijte generator materijalom koji ne ostavlja dlačice kako biste spriječili kontaminaciju tekućine za čišćenje.
44.
NAPOMENA: Pokrijte utični konektor krpom koja ne ostavlja dlačice kako biste spriječili da ga tekućina za čišćenje zaprlja.
Odvojite konektor osjetnika visokog tlaka goriva.
45.
NAPOMENA: Primijenite pritisak na visokotlačni vod za dovod goriva kako bi nazuvica ostala u kontaktu s konusom razvodnika goriva kada odvajate spoj na nazuvicu.
NAPOMENA: Dok održavate pritisak na visokotlačnom dovodnom vodu za gorivo, koristite usisivač za uklanjanje stranog materijala iz vodova i spojeva.
Uklonite visokotlačne vodove za gorivo.
- Ugradite čepove u otvorene navojne otvore mlaznica za gorivo i razvodnika goriva.
- Odbacite visokotlačne vodove za dovod goriva jer više nisu potrebni.
46. Uklonite nosač dovoda goriva pod visokim pritiskom.
47.
NAPOMENA: Primijenite pritisak na visokotlačni vod za dovod goriva kako bi spojnice ostale u kontaktu s visokotlačnom pumpom za gorivo i konusima razvodnika goriva kada odvajate priključke spojnica.
NAPOMENA: Dok održavate pritisak na visokotlačnom dovodnom vodu za gorivo, koristite usisivač za uklanjanje stranog materijala iz vodova i spojeva.
Uklonite visokotlačni dovod goriva. Ugradite čepove u otvorene navojne otvore visokotlačne pumpe za gorivo i razvodnika goriva.
48.
NAPOMENA: Označite usmjerenje kopče kako biste bili sigurni da je postavljena na potpuno isti položaj.
Skinite stezaljku visokotlačnog voda za gorivo. Odbacite visokotlačni dovod goriva jer više nije potreban.
49. Odvrnite donji vijak za pričvršćivanje kraka sakupljača goriva.
50. Uklonite držač razvodnika goriva i razvodnik goriva.
51.
OPREZ: Uklonite vijke glave cilindra prikazanim redoslijedom.
Odvrnite vijke glave cilindra. Bacite vijke jer više nisu potrebni.
52. Pomoću posebnog alata uklonite glavu cilindra. Odbacite brtvu jer više nije potrebna.
Montaža
Sva vozila
1.
UPOZORENJE: Nemojte pušiti ili hodati s upaljenom cigaretom ili bilo kojom vrstom otvorenog plamena dok radite na ili blizu predmeta povezanih s gorivom. U takvim situacijama uvijek postoje lako zapaljive smjese koje se mogu zapaliti. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
OPREZ: Oprema za ubrizgavanje dizelskog goriva proizvodi se prema vrlo preciznim tolerancijama i vrlo malim razmacima. Stoga je pri radu s ovim elementima posebno važno promatrati apsolutnu čistoću. Uvijek umetnite čepove u sve otvorene rupe ili vodove.
OPREZ: Kako biste spriječili ulazak stranog materijala u komponente sustava za gorivo, uvijek ih očistite prije bilo kakvih popravaka.
Očistite spojne površine glave cilindra i bloka cilindra pomoću Loctite 7070.
2. Provjerite ima li na glavi cilindra deformacije spojne površine. Više informacija potražite u odjeljku 303-00.
3.
OPREZ: Debljina nove brtve glave cilindra mora odgovarati debljini brtve «star» (rupe/zub oznake).
NAPOMENA: Označavanje «TOP/OBEN» («Gore»).
Ugradite novu brtvu glave cilindra.
4.
NAPOMENA: Klipovi ne smiju biti u gornjoj mrtvoj točki. Pazite da specijalni alat sjedne u utore na krajevima bregastog vratila.
Ugradite glavu cilindra na blok cilindra pomoću posebnog alata prilikom ugradnje. Uklonite specijalni alat.
5.
OPREZ: Koristite nove, nepodmazane vijke glave cilindra.
Zategnite vijke glave cilindra u četiri faze.
- Pomoću posebnog alata zategnite vijke prikazanim redoslijedom
- Faza 1: 20 Nm
- Faza 2: 54 Nm
- Faza 3: 90 stupnjeva
- Faza 4: kratki vijci: 70 stupnjeva, dugi vijci: 90 stupnjeva
6.
NAPOMENA: Nemojte zatezati pričvrsne vijke nosača razvodnika goriva u ovoj fazi.
Ugradite nosač razvodnika goriva i razvodnik goriva.
7.
NAPOMENA: Nemojte zatezati vijak nosača razvodnika goriva u ovoj fazi.
Ugradite vijak donjeg nosača razvodnika goriva.
8.
NAPOMENA: Upotrijebite nove visokotlačne priključke za dovod goriva.
Podmažite navoje priključaka visokotlačnog dovodnog voda goriva čistom ISO 4113 mašću koja se nalazi u kompletu rezervnih dijelova za visokotlačni dovod goriva.
9.
OPREZ: Nemojte dopustiti da spojni krajevi igle visokotlačnog dovodnog voda za gorivo udare jer to može oštetiti dovod goriva i omogućiti stranom materijalu da uđe u sustav za ubrizgavanje goriva.
NAPOMENA: Nemojte zatezati priključke visokotlačne nazuvice za dovod goriva u ovoj fazi.
NAPOMENA: Primijenite pritisak na visokotlačni vod za dovod goriva kako bi nazuvica ostala u kontaktu s konusom mlaznice za gorivo kada ručno pritežete spoj na nazuvicu.
NAPOMENA: Žuta kuglica na visokotlačnom dovodnom vodu goriva nalazi se na strani mlaznice, a plava kuglica na strani razvodnika goriva.
Spojite dovodne vodove visokog tlaka goriva br. 1 i br. 4 na mlaznice za gorivo.
10.
OPREZ: Nemojte dopustiti da spojni krajevi igle visokotlačnog dovodnog voda za gorivo udare jer to može oštetiti dovod goriva i omogućiti stranom materijalu da uđe u sustav za ubrizgavanje goriva.
NAPOMENA: Nemojte zatezati priključke visokotlačne nazuvice za dovod goriva u ovoj fazi.
NAPOMENA: Primijenite pritisak na visokotlačni vod za dovod goriva kako bi nazuvica ostala u kontaktu s konusom mlaznice za gorivo kada ručno pritežete spoj na nazuvicu.
Spojite dovodne vodove visokog tlaka goriva br. 1 i br. 4 na razvodnik goriva.
11.
NAPOMENA: Provjerite jeste li kopču postavili u isti položaj u kojem je bila prije uklanjanja.
Ugradite stezaljku na visokotlačni dovod goriva.
12.
NAPOMENA: Koristite novi visokotlačni priključak dovodnog voda za gorivo.
Podmažite navoje priključaka visokotlačnog dovodnog voda goriva čistom ISO 4113 mašću koja se nalazi u kompletu rezervnih dijelova za visokotlačni dovod goriva.
13.
OPREZ: Nemojte dopustiti da spojni krajevi igle visokotlačnog dovodnog voda za gorivo udare jer to može oštetiti dovod goriva i omogućiti stranom materijalu da uđe u sustav za ubrizgavanje goriva.
NAPOMENA: U ovoj fazi nemojte zatezati nazuvicu visokotlačne cijevi za dovod goriva.
NAPOMENA: Primijenite pritisak na visokotlačni vod za dovod goriva kako bi nazuvica ostala u kontaktu s konusom mlaznice za gorivo kada ručno pritežete spoj na nazuvicu.
NAPOMENA: Žuta kuglica na visokotlačnom dovodnom vodu goriva nalazi se na strani mlaznice, a plava kuglica na strani razvodnika goriva.
Ugradite visokotlačni dovod goriva.
14.
OPREZ: Nemojte dopustiti da spojni krajevi igle visokotlačnog dovodnog voda za gorivo udare jer to može oštetiti dovod goriva i omogućiti stranom materijalu da uđe u sustav za ubrizgavanje goriva.
NAPOMENA: Nemojte zatezati priključke visokotlačne nazuvice za dovod goriva u ovoj fazi.
NAPOMENA: Primijenite pritisak na visokotlačni dovodni vod goriva kako bi nazuvica ostala u kontaktu s konusom mlaznice za gorivo kada ručno pritežete spoj na nazuvicu.
NAPOMENA: Žuta kuglica na visokotlačnom dovodnom vodu goriva nalazi se na strani mlaznice, a plava kuglica na strani razvodnika goriva.
Spojite visokotlačne vodove za dovod goriva cilindara 2 i 3 na mlaznice za gorivo.
15.
OPREZ: Nemojte dopustiti da spojni krajevi igle visokotlačnog dovodnog voda za gorivo udare jer to može oštetiti dovod goriva i omogućiti stranom materijalu da uđe u sustav za ubrizgavanje goriva.
NAPOMENA: U ovoj fazi nemojte zatezati spojeve nazuvica za dovod goriva visokog tlaka.
NAPOMENA: Primijenite pritisak na visokotlačni dovodni vod goriva kako bi nazuvica ostala u kontaktu s konusom mlaznice za gorivo kada ručno pritežete spoj na nazuvicu.
Spojite visokotlačne dovodne vodove goriva cilindara 2 i 3 na razvodnik goriva.
16. Spojite povratni vod goriva na mlaznice za gorivo.
17.
NAPOMENA: Pazite da spojnice postavite na isti položaj s kojeg su uklonjene.
Ugradite stezaljke visokotlačnog dovodnog voda za gorivo.
18. Ugradite držač visokotlačnog voda za gorivo.
19. Ugradite nosač razvodnika goriva i razvodnik goriva.
20. Ugradite vijak donjeg nosača razvodnika goriva.
21. Zategnite visokotlačne dovodne vodove cilindra 1 i 4 do mlaznica za gorivo.
22. Zategnite visokotlačne dovodne vodove cilindra 1 i 4 do razvodnika goriva.
23. Ugradite visokotlačni dovodni vod goriva.
24. Zategnite visokotlačne dovodne vodove cilindra 2 i 3 do mlaznica za gorivo.
25. Zategnite visokotlačne dovodne cijevi cilindra 2 i 3 do razvodnika goriva.
Vozila s EGR hladnjakom
26. Pomoću posebnog alata spojite gornje crijevo rashladnog sredstva na EGR hladnjak.
Sva vozila
27. Spojite ispušnu granu na katalizator.
28. Pričvrstite spremnik radne tekućine pojačala upravljača.
29. Spojite konektor osjetnika visokog tlaka goriva.
30.
NAPOMENA: Koristite novu brtvu.
Ugradite kućište termostata.
31. Pomoću posebnog alata spojite gornje crijevo rashladne tekućine na kućište termostata.
32. Spojite vakuumski cjevovod na vakuumsku pumpu vakuumskog pojačala kočnica.
33. Spojite mjernu šipku pokazivača razine ulja.
34. Spojite terminalni blok žice žarnice.
35. Spojite strujnu žicu žarnice na terminalni blok žice žarnice.
36. Spojite visokotlačni vod servoupravljača na nosač.
37. Spojite držač visokotlačne cijevi servoupravljača na ušicu za podizanje.
38. Spojite držač visokotlačne cijevi servoupravljača na svornjak poklopca razvodnog remena.
39. Spojite visokotlačnu cijev na pumpu servoupravljača.
40. Spojite utičnicu kabelskog svežnja motora.
41.
NAPOMENA: Ugradite stezaljku pod kutom od 45 stupnjeva u odnosu na horizontalu.
Ugradite PCV kućište.
42. Spojite utični spoj prekidača tlaka ulja.
43. Podignite i poduprite vozilo. Više informacija potražite u odjeljku 100-02.
44.
NAPOMENA: Koristite nove brtve.
Spojite dovod i povrat ulja na turbopunjač.
- 1. Ugradite pričvrsni vijak povratne cijevi za ulje.
- 2. Ugradite pričvrsne vijke dovodnog voda ulja.
45. Spojite katalizator na odgovarajući nosač.
46. Spusti auto.
47. Uklonite matice poklopca ležaja.
48. Ugradite separator ulja.
49. Spojite potporni nosač EVA na usisnu granu i postavite ga sa strane.
50. Spojite vakuumsko crijevo EGR-a.
51. Spojite vakuumsko crijevo EGR-a na EGR ventil.
52. Spojite vakuumsko crijevo na vakuumski blok dijafragme turbopunjača.
53. Ugradite izlaznu cijev filtra za zrak.
54. Ugradite filtar za zrak. Za više informacija pogledajte odjeljak 303-12.
55. Ugradite posebne alate.
Vozila proizvedena do 04.2001
56. Uklonite prednji nosač motora.
Vozila proizvedena od 04.2001
57. Uklonite prednji nosač motora.
Sva vozila
58. Ugradite stražnji poklopac razvodnog remena (radi jasnoće, motor je prikazan uklonjen).
59.
NAPOMENA: Nemojte zatezati vijak remenice bregastog vratila u ovoj fazi.
Ugradite remenicu bregastog vratila.
60. Stavite zupčasti remen. Za više informacija pogledajte poglavlje o zupčastom remenu koje se nalazi u ovom odjeljku.
61. Napunite rashladni sustav rashladnom tekućinom i ispustite zrak iz sustava. Za više informacija pogledajte odjeljak 303-03.
62. Nadopunite tekućinu sustava servoupravljača i ispustite zrak iz sustava. Pogledajte odjeljak 211-00 za više informacija.
63. Ugradite policu za bateriju i spojite bateriju. Pogledajte odjeljak 414-01 za više informacija.
64. Promijenite motorno ulje i filter ulja.
Komentari posjetitelja