Specijalni alat
 | Svjetski dijagnostički sustav (WDS) 418-F224 |
Opća oprema: Pneumatski vakuumski pištolj.
| Ime | Specifikacija |
| Lubrikant za nipelski priključak visokotlačnog dovodnog voda za gorivo |
Povlačenje
Sva vozila
UPOZORENJE: Nemojte pušiti ili hodati s upaljenom cigaretom ili bilo kojom vrstom otvorenog plamena dok radite na ili blizu predmeta povezanih s gorivom. U takvim situacijama uvijek postoje lako zapaljive smjese koje se mogu zapaliti. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Ovaj postupak se odnosi na rukovanje gorivom. Uvijek vodite računa o mogućnosti prskanja goriva i pridržavajte se mjera opreza pri rukovanju gorivom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Nemojte popravljati sustav za ubrizgavanje goriva dok motor radi. Tlak goriva u sustavu može doseći 1600 bara. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Nemojte popravljati sustav za ubrizgavanje goriva bez provjere da li je tlak goriva pao na nulu i da je temperatura goriva dosegla vanjsku temperaturu ili ispod 30°C, što god je veće. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Nakon što zaustavite motor, pričekajte najmanje jednu minutu prije bilo kakvog popravka na sustavu ubrizgavanja goriva. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Provjerite je li prostor radionice u kojem se radi na vozilu čist i bez prašine što je više moguće. Strane tvari nastale radom na kvačilu, kočnicama ili postupcima strojne obrade ili zavarivanja mogu kontaminirati sustav goriva i rezultirati naknadnim kvarom.
OPREZ: Uvijek provedite postupak čišćenja prije bilo kakvog popravka komponenti sustava za ubrizgavanje goriva. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
OPREZ: Oprema za ubrizgavanje dizelskog goriva proizvodi se prema vrlo preciznim tolerancijama i vrlo malim razmacima. Stoga je posebno važno promatrati apsolutnu čistoću pri radu s ovim elementima. Otvorene rupe ili vodove treba uvijek začepiti odgovarajućim čepovima.
OPREZ: Nemojte rastavljati mlaznice za gorivo ili čistiti njihove mlaznice, čak ni ultrazvučnom obradom. Uvijek ugradite nove mlaznice za gorivo ako je potrebno.
1. Korištenje funkcije «Snimač podataka» («Datalogger») svjetski dijagnostički sustav (WDS), provjerite je li tlak goriva pao na nulu i je li temperatura goriva dosegla vanjsku temperaturu ili temperaturu ispod 30°C, što god je veće.
2. Odvojite žicu težine od akumulatora. Pogledajte odjeljak 414-01 za više informacija.
3. Uklonite gornji poklopac motora.
4. Uklonite pregradu zraka.
5. Odvojite ulaznu cijev hladnjaka zraka za punjenje.
Vozila s dizel motorom od 100 KS
6. Odvojite izlaznu cijev hladnjaka zraka za punjenje. Odvojite vakuumski vod od izlazne cijevi hladnjaka napunjenog zraka.
Vozila s dizel motorom od 115 KS
7. Odvojite izlaznu cijev hladnjaka zraka za punjenje.
Sva vozila
8. Odvojite utični konektor osjetnika temperature usisnog zraka (IAT) i uklonite hladnjak i cjevovod zraka za punjenje.
9.
OPREZ: Zaštitite generator od kontaminacije. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do preranog kvara generatora.
Pokrijte generator materijalom koji ne ostavlja dlačice kako biste spriječili onečišćenje.
10.
OPREZ: Pokrijte čepove mlaznica za gorivo materijalom koji ne ostavlja dlačice kako biste spriječili onečišćenje tekućinom za čišćenje.
Očistite mlaznicu za gorivo, visokotlačni vod za dovod goriva i susjedna područja. Za više informacija pogledajte poglavlje Čišćenje komponenti sustava za ubrizgavanje goriva u ovom odjeljku.
11.
OPREZ: Ne dopustite da motorno ulje kaplje iz crijeva ili poklopca ventila na mlaznicu ili visokotlačni dovod goriva.
Odvojite crijevo za odzračivanje kućišta radilice (PCV) (ova radnja je potrebna samo ako se uklanja mlaznica za gorivo #4).
12. Odspojite povratni vod goriva od mlaznice za gorivo. Ugradite čep u povratni otvor mlaznice za gorivo.
13. Odvojite konektor mlaznice za gorivo.
14.
NAPOMENA: Označite usmjerenje kopče kako biste bili sigurni da je postavljena na potpuno isti položaj.
Skinite stezaljku visokotlačnog voda za gorivo.
15.
OPREZ: Vodite računa da visokotlačni vod za dovod goriva ostane u kontaktu s mlaznicom za gorivo i razvodnikom goriva dok se oba spojna igla ne odvoje i očiste. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
OPREZ: Alat za oslobađanje spojnice za dovod goriva visokog tlaka treba biti instaliran na vrhu priključka jer se tu nalazi većina materijala. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja spojeva pinova.
Odvojite visokotlačni dovodni vod goriva od mlaznice za gorivo.
16.
OPREZ: Uvjerite se da visokotlačni vod za dovod goriva ostaje u kontaktu s mlaznicom za gorivo i razvodnikom goriva dok se oba priključka zatika ne odspoje i očiste. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
OPREZ: Alat za oslobađanje spojnice za dovod goriva visokog tlaka treba biti instaliran na vrhu priključka jer se tu nalazi većina materijala. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja spojeva pinova.
Odvojite visokotlačni dovodni vod goriva od razvodnika goriva.
17.
OPREZ: Vodite računa da visokotlačni vod za dovod goriva ostane u kontaktu s mlaznicom za gorivo i razvodnikom goriva dok se oba spojna igla ne odvoje i očiste. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
Pomoću pneumatskog vakuumskog pištolja uklonite strani materijal iz visokotlačnog dovodnog voda goriva, mlaznice goriva i razvodnika goriva.
18. Uklonite visokotlačni dovodni vod goriva i odbacite ga jer više nije potreban.
19. Pomoću pneumatskog vakuumskog pištolja uklonite strani materijal iz mlaznice za gorivo i razvodnika goriva.
20. Ugradite čepove u otvorene otvore s navojem mlaznice za gorivo i razvodnika goriva.
21. Odvrnite vijak za pričvršćivanje spojnice raspršivača goriva. Odbacite vijak jer više nije potreban.
22. Očistite područje oko mlaznice za gorivo. Za više informacija pogledajte poglavlje Čišćenje komponenti sustava za ubrizgavanje goriva u ovom odjeljku.
23. Uklonite mlaznicu za gorivo i spojnicu. Bacite brtvenu podlošku mlaznice za gorivo jer više nije potrebna.
Montaža
Sva vozila
UPOZORENJE: Nemojte pušiti niti dopustiti da bude prisutna zapaljena cigareta ili otvoreni plamen bilo koje vrste dok radite na ili u blizini predmeta povezanih s gorivom. U takvim situacijama uvijek postoje lako zapaljive smjese koje se mogu zapaliti. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Ovaj postupak se odnosi na rukovanje gorivom. Uvijek vodite računa o mogućnosti prskanja goriva i pridržavajte se mjera opreza pri rukovanju gorivom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.
UPOZORENJE: Provjerite je li prostor radionice u kojem se radi na vozilu čist i bez prašine što je više moguće. Strane tvari nastale radom na kvačilu, kočnicama ili postupcima strojne obrade ili zavarivanja mogu kontaminirati sustav goriva i rezultirati naknadnim kvarom.
OPREZ: Uvijek provedite postupak čišćenja prije bilo kakvog popravka komponenti sustava za ubrizgavanje goriva. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
OPREZ: Oprema za ubrizgavanje dizelskog goriva proizvodi se prema vrlo preciznim tolerancijama i vrlo malim razmacima. Stoga je posebno važno promatrati apsolutnu čistoću pri radu s ovim elementima. Otvorene rupe ili vodove treba uvijek začepiti odgovarajućim čepovima.
OPREZ: Nemojte rastavljati mlaznice za gorivo ili čistiti njihove mlaznice, čak ni ultrazvučnom obradom. Uvijek ugradite nove mlaznice za gorivo ako je potrebno.
NAPOMENA: Ugradite novu brtvenu podlošku mlaznice za gorivo.
NAPOMENA: Ugradite novi stezni vijak mlaznice za gorivo.
NAPOMENA: Ugradite novi visokotlačni vod za dovod goriva.
1. Zapišite identifikacijski kod nove mlaznice za gorivo kako biste ga prenijeli na WDS prilikom postavljanja konfiguracije (slika prikazuje identifikacijski kod samo kao primjer).
2. Ugradite novu brtvenu podlošku mlaznice za gorivo u udubljenje mlaznice za gorivo u glavi cilindra.
3. Uklonite čep s mlaznice mlaznice za gorivo i postavite mlaznicu za gorivo i stezaljku. Bacite utikač jer više nije potreban.
4. Ugradite novi stezni vijak mlaznice za gorivo.
5. Podmažite navoje nipelskih priključaka visokotlačnih vodova za dovod goriva čistim mazivom.
6.
OPREZ: Zaštitite generator od kontaminacije. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do preranog kvara generatora.
Pokrijte generator materijalom koji ne ostavlja dlačice kako biste spriječili onečišćenje.
7.
OPREZ: Nemojte udarati u krajeve visokotlačnog dovodnog voda za gorivo. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja krajeva cijevi za gorivo i ulaska stranog materijala u sustav za ubrizgavanje goriva.
OPREZ: Uklonite čepove s visokotlačnog dovodnog voda goriva, mlaznice za gorivo i razvodnika goriva što je prije moguće. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
NAPOMENA: Bočni priključci mlaznica za gorivo imaju ugraviran broj cilindra za laku identifikaciju visokotlačnih vodova za dovod goriva.
NAPOMENA: Nemojte zatezati priključke visokotlačne nazuvice za dovod goriva u ovoj fazi.
NAPOMENA: Primijenite pritisak na visokotlačni vod za dovod goriva kako bi nazuvica vodova za gorivo bila u kontaktu s konusom mlaznice za gorivo kada je spojena.
NAPOMENA: Ako nije moguće ispravno ugraditi novi visokotlačni dovodni vod goriva, preostali visokotlačni dovodni vod goriva mora se ukloniti, a razvodnik goriva olabaviti kako bi se osiguralo ispravno poravnanje. Za više informacija pogledajte poglavlje Razvodnik goriva dostupno u ovom odjeljku.
Ugradite novi visokotlačni vod za dovod goriva.
- 1. Spojite visokotlačni dovodni vod goriva na razvodnik goriva.
- 2. Spojite visokotlačni dovodni vod goriva na mlaznicu za gorivo.
- Bacite čepove jer više nisu potrebni.
8.
NAPOMENA: Provjerite jeste li kopču postavili u isti položaj u kojem je bila prije uklanjanja.
Ugradite stezaljku visokotlačnog voda za gorivo.
9.
OPREZ: Alat za zatezanje spojnice za dovod goriva visokog tlaka treba biti instaliran na vrhu priključka jer se tu nalazi većina materijala. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja priključka igle.
Zategnite spoj nazuvice visokotlačnog dovodnog voda goriva na mlaznici za gorivo.
10.
OPREZ: Alat za zatezanje spojnice za dovod goriva visokog tlaka treba biti instaliran na vrhu priključka jer se tu nalazi većina materijala. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja priključka igle.
Zategnite spoj nazuvice visokotlačnog dovodnog voda goriva na razvodniku goriva.
11. Uklonite čep iz povratnog otvora mlaznice za gorivo i spojite povratni vod mlaznice za gorivo. Bacite utikač jer više nije potreban.
12. Spojite konektor mlaznice za gorivo.
13. Spojite pozitivno crijevo ventilacije kućišta radilice (PCV) (ova radnja je potrebna samo ako je uklonjena mlaznica za gorivo br. 4).
14. Uklonite materijal koji ne ostavlja vlakna s generatora.
15. Ugradite hladnjak i cjevovod zraka za punjenje i spojite konektor IAT osjetnika.
Vozila s dizel motorom od 115 KS
16.
OPREZ: Provjerite je li unutrašnjost kraja ispušne cijevi hladnjaka punjenja čista i bez ulja, jer ovo smanjuje trenje pri povezivanju cjevovoda s hladnjakom zraka za punjenje. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja motora.
Spojite izlaznu cijev hladnjaka napunjenog zraka.
Vozila s dizel motorom od 100 KS
17.
OPREZ: Provjerite je li unutrašnjost kraja ispušne cijevi hladnjaka punjenja čista i bez ulja, jer ovo smanjuje trenje pri povezivanju cjevovoda s hladnjakom zraka za punjenje. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja motora.
Spojite ispušnu cijev na hladnjak napunjenog zraka. Spojite vakuumski vod na izlaznu cijev hladnjaka napunjenog zraka.
Sva vozila
18.
OPREZ: Provjerite je li unutrašnjost usisne cijevi hladnjaka zraka za punjenje čista i bez ulja, kao to smanjuje prianjanje između cijevi i hladnjaka zraka za punjenje. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja motora.
Spojite usisnu cijev hladnjaka zraka za punjenje.
19. Ugradite usmjerivač zraka.
20. Ugradite gornji poklopac motora.
21. Spojite žicu težine na akumulator. Pogledajte odjeljak 414-01 za više informacija.
22. Koristeći WDS, konfigurirajte novu mlaznicu za gorivo u odnosu na upravljački modul mlaznice.
Komentari posjetitelja