DRŽAVE |
DETALJI/REZULTATI/AKCIJE |
A1: TESTIRANJE FUNKCIJE BIP |
|
1 Pritisnite prekidače sirene. |
|
• Oglašava li se alarm? |
|
→ Da |
|
Idite na A2 |
|
→ Ne |
|
Dijagnosticirajte klizni kontakt zračnog jastuka. Pogledajte odjeljak 413-06 za više informacija. |
|
A2: PROVJERA FUNKCIJE PREKIDAČA |
|
1 Odspojite aktuator kontrole brzine - C831. |
|
2 Odvojite klizač zračnog jastuka - C896. |
|
3 Uklonite osigurač 53 (10 A). |
|
4 Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između C831 pina 5 aktuatora za kontrolu brzine, krug 8-PG13 (bijela), sa strane kabelskog svežnja, i pin 6 C896 kliznog kontakta zračnog jastuka, krug 15-PG13 (bijela), na strani kabelskog svežnja, s pritisnutom sklopkom ON. |
|
• Je li otpor između 260 i 280 ohma? |
|
→ Da |
|
Postavite osigurač 53 (10 A). Idite na A3 |
|
→ Ne |
|
Postavite osigurač 53 (10 A). Idite na A5 |
|
A3: PROVJERITE ULAZ PREKIDAČA NA AKTUATOR UPRAVLJANJA BRZINOM |
|
1 Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između C831 pina 5 aktuatora kontrole brzine, krug 8-PG13 (bijela), na strani kabelskog svežnja, i pin 6 C831 pokretača kontrole brzine, električni krug 9-PG13 (smeđa), na strani kabelskog svežnja, s pritisnutom sklopkom OFF. |
|
• Je li otpor manji od 5 ohma? |
|
→ Da |
|
Idite na A6 |
|
→ Ne |
|
Idite na A4 |
|
A4: 8-PG13 PROVJERA ELEKTRIČNOG KRUGA (BIJELA) ZA PAUZE. |
|
UPOZORENJE: Više informacija potražite u odjeljku 501-20A / 501-20B. za ispravan postupak deaktiviranja sustava zračnih jastuka. |
|
1 Odspojite klizač zračnog jastuka. |
|
2 Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između C831 pina 5 aktuatora za kontrolu brzine, krug 8-PG13 (bijela), sa strane kabelskog svežnja, i pin 4 C896 kliznog kontakta zračnog jastuka, krug 8-PG13 (bijela), sa strane ožičenja. |
|
• Je li otpor manji od 5 ohma? |
|
→ Da |
|
Idite na A5 |
|
→ Ne |
|
Popravite krug 8-PG13 (bijela). Provjerite ispravan rad sustava. |
|
A5: PROVJERITE DA LI KLIZNI KRUG ZRAČNOG JASTUKA PREKIDA |
|
1 Odspojite prekidač za kontrolu brzine - C921. |
|
2 Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između pina 4 (bijela) konektor C896 klizača zračnog jastuka, klizna strana, i kontakt 3 konektora C921 klizača zračnog jastuka, klizna strana, i između pina 5 (smeđa) konektor C896 kliznog kontakta zračnog jastuka, klizna strana, i pin 2 konektora C921 kliznog kontakta zračnog jastuka, klizna strana, i između pina 6 (zeleno/žuto) konektor C896 kliznog kontakta zračnog jastuka, na strani kliznog kontakta, i između pina 1 konektora C921 kliznog kontakta zračnog jastuka, na strani komponente. |
|
• Je li otpor manji od 5 ohma? |
|
→ Da |
|
Ugradite novi prekidač za kontrolu brzine. Provjerite ispravan rad sustava. |
|
→ Ne |
|
Ugradite novi klizač zračnog jastuka. Provjerite ispravan rad sustava. |
|
A6: 91-PG12 PROVJERA ELEKTRIČNOG KRUGA (CRNO BIJELI) ZA ODMOR |
|
1 Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između C831 pina 10 aktuatora za kontrolu brzine, krug 91-PG12 (crno bijeli), sa strane ožičenja, i "težina". |
|
• Je li otpor manji od 5 ohma? |
|
→ Da |
|
Idite na A7 |
|
→ Ne |
|
Popravite električni krug. Provjerite ispravan rad sustava. |
|
A7: 15-PG12 PROVJERA ELEKTRIČNOG KRUGA (ZELENO/BIJELO) ZA NAPON |
|
1 Vozite u položaj ON. |
|
2 Digitalnim multimetrom izmjerite napon između C831 pina 7 aktuatora kontrole brzine, krug 15-PG12 (zeleno/bijelo), na strani kabelskog svežnja i "težina". |
|
• Je li otpor veći od 10 V? |
|
→ Da |
|
Idite na A8 |
|
→ Ne |
|
Provjerite osigurač 53 (10 A). Ako je pregorio, postavite novi osigurač. Provjerite ispravan rad sustava. Ako osigurač ponovno pregori, provjerite postoji li kratki spoj "masa". Ako je osigurač ispravan, popravite krug 15-PG12 (zeleno/bijelo). Provjerite ispravan rad sustava. |
|
A8: PROVJERA ULAZA PREKIDAČA ZA POLOŽAJ PAPUČICE KOČNICE (WRR) |
|
1 Pomoću digitalnog multimetra izmjerite napon između pina 9 C831 kruga aktuatora kontrole brzine 15S-PG16 (zeleno/žuto), na strani kabelskog svežnja i "težina". |
|
• Je li otpor veći od 10 V? |
|
→ Da |
|
Idite na A12 |
|
→ Ne |
|
Idite na A9 |
|
A9: PROVJERA PREKIDAČA ZA POLOŽAJ PAPUČICE KOČNICE (WRR) |
|
1 Odspojite BPP sklopku - C824. |
|
2 Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između pinova 1 i 2 BPP prekidača C824, na strani prekidača, s pritisnutim i otpuštenim klipom prekidača. |
|
• Je li otpor veći od 10 000 ohma kada je klip pritisnut i manji od 5 ohma kada je klip otpušten? |
|
→ Da |
|
Idite na A10 |
|
→ Ne |
|
Ugradite novi BPP prekidač. Provjerite ispravan rad sustava. |
|
A10: 15-PG6 PROVJERA ELEKTRIČNOG KRUGA (ZELENO/ŽUTO) ZA PRISUTNOST NAPONA U KRUGU |
|
1 Digitalnim multimetrom izmjerite napon između pina 2 C824 prekidača BPP, kruga 15-PG6 (zeleno/žuto), sa strane ožičenja, i "težina". |
|
• Je li otpor veći od 10 V? |
|
→ Da |
|
Idite na A11 |
|
→ Ne |
|
Provjerite osigurač 54 (15 A). Ako je pregorio, postavite novi osigurač. Provjerite ispravan rad sustava. Ako osigurač ponovno pregori, provjerite postoji li kratki spoj "masa". Ako je osigurač u redu, popravite krug 15-PG6 (zeleno/žuto). Provjerite ispravan rad sustava. |
|
A11: 15S-PG16 PROVJERA ELEKTRIČNOG KRUGA (ZELENO/ŽUTO) ZA PRAZNINE |
|
1 Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između pina 9 C831 aktuatora kontrole brzine, krug 15S-PG16 (zeleno/žuto), sa strane kabelskog svežnja, i pin 1 C824 BPP prekidača, električni krug 15S-PG16 (zeleno/žuto) sa strane kabelskog svežnja. |
|
• Je li otpor manji od 5 ohma? |
|
→ Da |
|
Podesite prekidač BPP. Provjerite ispravan rad sustava. |
|
→ Ne |
|
Popravite krug 15S-PG16 (zeleno/žuto). Provjerite ispravan rad sustava. |
|
A12: PROVJERA SIGNALA OD PREKIDAČA STOP SVJETLA DO AKTUATORA |
|
1 Digitalnim multimetrom izmjerite napon između C831 pina 4 aktuatora kontrole brzine, krug 15S-PG17 (zeleno/plavo), na strani kabelskog svežnja i "težina", s pritisnutom papučicom kočnice. |
|
• Je li otpor veći od 10 V? |
|
→ Da |
|
Idite na A15 |
|
→ Ne |
|
Automobili s ručnim mjenjačem u bloku s pogonskom osovinom. Idite na A13 Ako svjetla kočnice rade ispravno, POPRAVITE krug 15S-PG17 (zeleno/plavo). Provjerite ispravan rad sustava. |
|
Ako su svjetla kočnice neispravna, pogledajte odjeljak 417-01 za više informacija. |
|
A13: PROVJERITE NAPAJANJE PREKIDAČA ZA POLOŽAJ PAPUČICE KVAČILA (SRR). |
|
1 Isključite CPP sklopku - C825. |
|
2 Digitalnim multimetrom izmjerite napon između C825 pina 3 CPP sklopke, krug 15S-PG7 (zeleno/plavo), sa strane ožičenja, i "težina", s pritisnutom papučicom spojke. |
|
• Je li otpor veći od 10 V? |
|
→ Da |
|
Idite na A14 |
|
→ Ne |
|
Popravite krug 15S-PG7 (zeleno/plavo). Provjerite ispravan rad sustava. |
|
A14: PROVJERA PREKIDAČA ZA POLOŽAJ PAPUČICE KVAČILA (SRR) |
|
1 Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između pinova 1 i 3 prekidača C825 CPP, strana prekidača. |
|
• Je li otpor manji od 5 ohma? |
|
→ Da |
|
Popravite krug 15S-PG7 (zeleno/plavo). Provjerite ispravan rad sustava. |
|
→ Ne |
|
Podesite ili instalirajte novi CPP prekidač. Provjerite ispravan rad sustava. |
|
A15: TESTIRANJE SIGNALA SENZORA BRZINE VOZILA (VSS) NA IZVRŠNI UREĐAJ |
|
1 Odspojite ploču s instrumentima - C809. |
|
2 Odspojite upravljački modul pogonskog sklopa (RSM) - C415. |
|
3 Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između C415 PCM pina 28 (pin 4 na 60-pinskom PCM-u), električni krug 8-RE22 (bijelo/zeleno), sa strane kabelskog svežnja, i kontakt 3 C831 aktuatora sustava za kontrolu brzine, električni krug 8-PG18 (bijelo/plavo), sa strane ožičenja. |
|
• Je li otpor veći od 10 000 ohma? |
|
→ Da |
|
Popravite krug 8-PG18 (bijelo/plavo) ili 8-RE22 (bijelo/zeleno). Provjerite ispravan rad sustava. |
|
→ Ne |
|
Koristite WDS/FDS 2000 za dohvaćanje pohranjenih DTC-ova. Ako nema DTC-ova, ugradite novi pokretač kontrole brzine. Provjerite ispravan rad sustava. |
TOČKI TEST B: KONTROLA BRZINE SE NE ISKLJUČUJE KADA JE PAPUČICA KOČNICE PRITISNUTA
DRŽAVE |
DETALJI/REZULTATI/AKCIJE |
B1: PROVJERA PREKIDAČA ZA POLOŽAJ PAPUČICE KOČNICE (WRR) |
|
1 Unesite položaj ISKLJUČENO. |
|
2 Odspojite BPP sklopku - C824. |
|
3 Pomoću digitalnog multimetra izmjerite otpor između pinova 1 i 2 BPP prekidača C824, na strani prekidača, s neaktiviranim kočnicama. |
|
• Je li otpor manji od 5 ohma? |
|
→ Da |
|
Idite do B2 |
|
→ Ne |
|
Podesite ili instalirajte novi BPP prekidač. Provjerite ispravan rad sustava. |
|
B2: 15-PG6 PROVJERA ELEKTRIČNOG KRUGA (ZELENO/ŽUTO) PAPUČICA KOČNICE PREKIDAČ ZA NAPON |
|
1 Vozite u položaj ON. |
|
2 Digitalnim multimetrom izmjerite napon između pina 2 C824 prekidača BPP, kruga 15-PG6 (zeleno/žuto), na strani kabelskog svežnja i "težina". |
|
• Je li otpor veći od 10 V? |
|
→ Da |
|
Idite na B3 |
|
→ Ne |
|
Ako svjetla kočnice rade, popravite krug 15-PG6 (zeleno/žuto). Provjerite ispravan rad sustava. |
|
Ako svjetla kočnice ne rade, pogledajte odjeljak 417-01 za više informacija. |
|
B3: 15S-PG16 PROVJERA ELEKTRIČNOG KRUGA (ZELENO/ŽUTO) ZA PRAZNINE |
|
1 Unesite položaj ISKLJUČENO. |
|
2 Odspojite aktuator kontrole brzine - C831. |
|
3 Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između C824 pina 1 BPP prekidača, kruga 15S-PG16 (zeleno/žuto), i pin 9 C831 sustav kontrole brzine, električni krug 15S-PG16 (zeleno/žuto), sa strane ožičenja. |
|
• Je li otpor manji od 5 ohma? |
|
→ Da |
|
Ugradite novi pokretač kontrole brzine. Provjerite ispravan rad sustava. |
|
→ Ne |
|
Popravite krug 15S-PG16 (zeleno/žuto). Provjerite ispravan rad sustava. |
TOČKI TEST C: FAULT COAST SWITCH
DRŽAVE |
DETALJI/REZULTATI/AKCIJE |
C1: TEST PROMJENE OBALE |
|
1 Unesite položaj ISKLJUČENO. |
|
2 Odspojite aktuator kontrole brzine - C831. |
|
3 Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između C831 pina 5 aktuatora za kontrolu brzine, krug 8-PG13 (bijela), i pin 6 C831 električni krug 9-PG13 (smeđa), na strani kabelskog svežnja, s pritisnutom sklopkom COAST. |
|
• Je li otpor između 110 i 130 ohma? |
|
→ Da |
|
Ugradite novi pokretač kontrole brzine. Provjerite ispravan rad sustava. |
|
→ Ne |
|
Idite na C2 Idite na PINPOINT TEST C |
|
C2: PROVJERITE PREKIDAČ ZA NASTAVI |
|
1 Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između C831 pina 5 aktuatora kontrole brzine, krug 8-PG13 (bijela), i pin 6 C831 električni krug 9-PG13 (smeđa), na strani kabelskog svežnja, s pritisnutom tipkom RESUME. |
|
• Je li otpor između 110 i 130 ohma? |
|
→ Da |
|
Ugradite novi COAST prekidač. Provjerite ispravan rad sustava. |
|
→ Ne |
|
Idite na A4 |
TOČKI TEST D: NASTAVI PREKIDAČ KVAR
DRŽAVE |
DETALJI/REZULTATI/AKCIJE |
D1: NASTAVI TEST PROMJENE |
|
1 Unesite položaj ISKLJUČENO. |
|
2 Odspojite aktuator kontrole brzine - C831. |
|
3 Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između C831 pina 5 aktuatora za kontrolu brzine, krug 8-PG13 (bijela), sa strane kabelskog svežnja, i pin 6 C831, električni krug 9-PG13 (smeđa), na strani kabelskog svežnja, s pritisnutom tipkom RESUME. |
|
• Je li otpor između 110 i 130 ohma? |
|
→ Da |
|
Ugradite novi pokretač kontrole brzine. Provjerite ispravan rad sustava. |
|
→ Ne |
|
Idite na D2. |
|
D2: TEST PROMJENE OBALE |
|
1 Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između C831 pina 5 aktuatora kontrole brzine, krug 8-PG13 (bijela), i pin 6 C831 električni krug 9-PG13 (smeđa), na strani kabelskog svežnja, s pritisnutom sklopkom COAST. |
|
• Je li otpor između 110 i 130 ohma? |
|
→ Da |
|
Instalirajte novi prekidač RESUME. Provjerite ispravan rad sustava. |
|
→ Ne |
|
Idite na A4 |
TOČKI TEST E: KONTROLA BRZINE SE NE ISKLJUČUJE KADA SE PRITISNE PAPUČICA KVAČILA
DRŽAVE |
DETALJI/REZULTATI/AKCIJE |
E1: PROVJERA PREKIDAČA ZA POLOŽAJ PAPUČICE KVAČILA (SRR) |
|
1 Isključite CPP sklopku - C825. |
|
2 Digitalnim multimetrom izmjerite otpor između pinova 1 i 3 prekidača C825 na strani prekidača, s pritisnutim i otpuštenim klipom prekidača. |
|
• Je li otpor veći od 10 000 ohma kada je klip pritisnut i manji od 5 ohma kada je klip otpušten? |
|
→ Da |
|
Podesite CPP prekidač. |
|
→ Ne |
|
Instalirajte novi CPP prekidač. |
Komentari posjetitelja