Povratni vod za gorivo s venturijevom mlaznicom

            0

Opća oprema: Pneumatski vakuumski pištolj.

Povlačenje


Sva vozila

UPOZORENJE: Nemojte pušiti ili hodati s upaljenom cigaretom ili bilo kojom vrstom otvorenog plamena dok radite na ili blizu predmeta povezanih s gorivom. U takvim situacijama uvijek postoje lako zapaljive smjese koje se mogu zapaliti. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.


UPOZORENJE: Ovaj postupak se odnosi na rukovanje gorivom. Uvijek vodite računa o mogućnosti prskanja goriva i pridržavajte se mjera opreza pri rukovanju gorivom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.


Nakon što zaustavite motor, pričekajte najmanje jednu minutu prije početka bilo kakvih popravaka sustava za ubrizgavanje goriva. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.

OPREZ: Oprema za ubrizgavanje dizelskog goriva proizvodi se prema vrlo preciznim tolerancijama i vrlo malim razmacima. Stoga je posebno važno promatrati apsolutnu čistoću pri radu s ovim elementima. Otvorene rupe ili vodove treba uvijek začepiti odgovarajućim čepovima.


OPREZ: Uvijek provedite postupak čišćenja prije bilo kakvog popravka komponenti sustava za ubrizgavanje goriva. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.


1. Odspojite žicu težine od akumulatora. Pogledajte odjeljak 414-01 za više informacija.

2. Uklonite gornji poklopac motora.



3. Uklonite pregradu zraka.




4. Odvojite usisnu cijev hladnjaka zraka za punjenje.



Vozila s dizel motorom od 100 KS

5. Odvojite izlaznu cijev hladnjaka zraka za punjenje. Odvojite vakuumski vod od izlazne cijevi hladnjaka napunjenog zraka.



Vozila s dizel motorom od 115 KS

6. Odvojite izlaznu cijev hladnjaka zraka za punjenje.




Sva vozila

7. Odvojite utičnicu osjetnika temperature usisnog zraka (IAT) i uklonite hladnjak i cjevovod zraka za punjenje.



8.
OPREZ: Zaštitite generator od kontaminacije. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do preranog kvara generatora.


Pokrijte generator materijalom koji ne ostavlja dlačice kako biste spriječili onečišćenje.

9. Odvojite utične konektore ventila za doziranje goriva i osjetnika temperature goriva (radi jasnoće, visokotlačni vod za dovod goriva prikazan je uklonjen).



10. Odvrnite vijke osnovnog kraka pumpe za gorivo (radi jasnoće, visokotlačni vod za dovod goriva prikazan je uklonjen).




11. Odspojite povratni vod goriva od pumpe za gorivo do filtra goriva od difuzora povrata goriva (radi jasnoće, visokotlačni vod za dovod goriva prikazan je uklonjen). Pogledajte odjeljak 310-00 za više informacija.
  • Ugradite čepove na povratni vod goriva pumpe za gorivo i difuzor povratnog voda goriva.



12. Odvojite povratni vod mlaznice za gorivo od difuzora povratnog voda za gorivo.
  • Ugradite čepove na povratni vod goriva mlaznice za gorivo i difuzor povratnog voda goriva.



13. Uklonite zaslon s pumpe za gorivo (radi jasnoće, pumpa za gorivo prikazana je uklonjena).




14. Očistite pumpu za gorivo, povratne vodove pumpe za gorivo i okolinu. Za više informacija pogledajte poglavlje Čišćenje komponenti sustava za ubrizgavanje goriva u ovom odjeljku.

15. Pomoću pneumatskog vakuumskog pištolja uklonite strano tijelo iz pumpe za gorivo, povratnog difuzora goriva i povratnih vodova pumpe za gorivo.

16. Uklonite difuzor povratne cijevi za gorivo (radi jasnoće, pumpa za gorivo prikazana je uklonjena). Ugradite čep u otvoreni otvor pumpe za gorivo.



Montaža


Sva vozila

UPOZORENJE: Nemojte pušiti ili hodati s upaljenom cigaretom ili bilo kojom vrstom otvorenog plamena dok radite na ili blizu predmeta povezanih s gorivom. U takvim situacijama uvijek postoje lako zapaljive smjese koje se mogu zapaliti. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.


UPOZORENJE: Ovaj postupak se odnosi na rukovanje gorivom. Uvijek vodite računa o mogućnosti prskanja goriva i pridržavajte se mjera opreza pri rukovanju gorivom. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati ozljedama.


OPREZ: Oprema za ubrizgavanje dizelskog goriva proizvodi se prema vrlo preciznim tolerancijama i vrlo malim razmacima. Stoga je posebno važno promatrati apsolutnu čistoću pri radu s ovim elementima. Otvorene rupe ili vodove treba uvijek začepiti odgovarajućim čepovima.


OPREZ: Uvijek provedite postupak čišćenja prije bilo kakvog popravka komponenti sustava za ubrizgavanje goriva. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.


1.
OPREZ: Zaštitite generator od kontaminacije. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do preranog kvara generatora.


Pokrijte generator materijalom koji ne ostavlja dlačice kako biste spriječili onečišćenje.

2. Ugradite difuzor povrata goriva (radi jasnoće, pumpa za gorivo prikazana je uklonjena). Bacite čepove jer više nisu potrebni.



3. Ugradite zaslon na pumpu za gorivo (radi jasnoće, pumpa za gorivo prikazana je uklonjena).



4. Uklonite utikače i spojite povratni vod mlaznice za gorivo na difuzor povratnog voda za gorivo. Bacite čepove jer više nisu potrebni.



5. Spojite utične spojnice ventila za doziranje goriva i osjetnika temperature goriva (radi jasnoće, visokotlačni vod za dovod goriva prikazan je uklonjen).



6. Zategnite vijke potpornog nosača pumpe za gorivo (radi jasnoće, visokotlačni vod za dovod goriva prikazan je uklonjen).



7. Spojite povratni vod goriva od pumpe za gorivo na filtar goriva.



8. Uklonite materijal koji ne ostavlja dlačice s generatora.

9. Ugradite hladnjak i cjevovod zraka za punjenje i spojite konektor IAT osjetnika.



Vozila s dizel motorom od 115 KS

10.
OPREZ: Provjerite je li unutrašnjost kraja ispušne cijevi hladnjaka punjenja čista i bez ulja, jer ovo smanjuje trenje pri povezivanju cjevovoda s hladnjakom zraka za punjenje. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja motora.


Spojite izlaznu cijev hladnjaka napunjenog zraka.



Vozila s dizel motorom od 100 KS

11.
OPREZ: Provjerite je li unutrašnjost kraja ispušne cijevi hladnjaka punjenja čista i bez ulja, jer ovo smanjuje trenje pri povezivanju cjevovoda s hladnjakom zraka za punjenje. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja motora.


Spojite ispušnu cijev na hladnjak napunjenog zraka.
  • Spojite vakuumski vod na izlaznu cijev hladnjaka napunjenog zraka.



Sva vozila

12.
OPREZ: Provjerite je li unutrašnjost usisne cijevi hladnjaka zraka za punjenje čista i bez ulja, kao to smanjuje prianjanje između cijevi i hladnjaka zraka za punjenje. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do oštećenja motora.


Spojite usisnu cijev hladnjaka zraka za punjenje.



13. Ugradite usmjerivač zraka.



14. Ugradite gornji poklopac motora.



15. Spojite žicu težine na akumulator. Pogledajte odjeljak 414-01 za više informacija.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara





Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1