Kontrola brzine

Specifikacija zakretnog momenta

Ime	Nm	Funt-foot	Funta inča
Matice aktuatora za kontrolu brzine	6	-	53
Vijci prekidača za kontrolu brzine	5	-	44

poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Pogonski kabel za kontrolu brzine
2	-	Prekidači za kontrolu brzine
3	-	Servo jedinica za kontrolu brzine
4	-	Prekidač položaja kvačila (automobili s ručnim mjenjačem u bloku s pogonskom osovinom)
5	-	Senzor brzine vozila
6	-	Prekidač stop svjetla
7	-	Prekidač za deaktiviranje

Sustavom kontrole brzine upravlja pet prekidača koji se nalaze na kolu upravljača. Funkcije sustava su sljedeće:

Modul za kontrolu brzine šalje signale aktuatoru, koji pomoću unutarnjeg zupčanika i pogonskog kabela mijenja položaj leptira za gas. Senzor za kontrolu brzine generira referentni signal, koji servo jedinica uspoređuje s brzinom koju je postavio vozač. Ako postoji razlika, koračni servomotor će prilagoditi položaj leptira za gas kako bi ispravio brzinu vozila.

ON	Uključivanje sustava
OFF	Gašenje sustava
+ (SET/ACC)	Podešavanje/overclocking i povećanje brzine
- (COAST)	Iskorak i koračanje
= (RESUME)	Nastavak

Bilo koji od prekidača koji se aktivira papučicom kočnice ili spojke (vozila opremljena ručnim mjenjačem), aktivirat će servo regulator brzine zatvaranjem leptira za gas.

Aktuator sustava za kontrolu brzine

Servo jedinica za kontrolu brzine nalazi se na pregradi. Kombinira sljedeće elemente:

• Elektronički modul
• Aktuator koji se sastoji od koračnog motora, elektromagnetske spojke i reduktora.

Servo jedinica za kontrolu brzine

Servo jedinica za kontrolu brzine uspoređuje signal brzine sa senzora brzine vozila i naredbe s prekidača. Podešava položaj leptira za gas kako bi vozilo održalo konstantnu brzinu.

Kada pritisnete papučicu spojke (vozila s ručnim mjenjačem) ili kočnica. Servo jedinica za kontrolu brzine onemogućuje sustav za kontrolu brzine. Servo jedinica ulazi u prekidni način rada sustava upravljanja brzinom.

Prekidači za kontrolu brzine

Pritiskom na prekidač "ON", kada se vozilo kreće brže od 48 km/h (30 mph), aktuator kontrole brzine prima ulazne podatke o brzini.




Prebacite + (SET/ACC) koristi se za podešavanje brzine ili ubrzanja vozila kada se kreće brže od 48 km/h (30 mph). Prekidač se može koristiti na tri načina.

• Ubrzajte vozilo do željene brzine pomoću papučice gasa, pritisnite i pustite + (SET/ACC). Vozilo će održavati odabranu brzinu.
• Pritisnite prekidač + (SET/ACC) i držite ga pritisnutim dok vozilo ne postigne željenu brzinu. Kada se otpusti, vrijednost brzine će se memorirati i koristiti za održavanje brzine vozila.
• Pritisnite prekidač + (SET/ACC) nekoliko puta za povećanje brzine vozila u koracima od 1,6 km/h (1 mph).

Sklopka - (COAST) koristi se za smanjenje brzine vozila. Prekidač se može koristiti na dva načina:

• Pritisnite i držite prekidač - (COAST) pritisnut dok vozilo ne uspori na željenu brzinu. Kada se prekidač otpusti, vrijednost brzine će se memorirati i koristiti za održavanje odabrane brzine putovanja.
• Pritisnite prekidač - (COAST) nekoliko puta smanjite brzinu vozila u koracima od 1,6 km/h (1 mph).

Pritiskom na prekidač = (RESUME) vraća vozilo na odabranu brzinu kada je sustav kontrole brzine u načinu rada prekida sustava. Pritiskom i otpuštanjem prekidača = (RESUME) bilo kojom brzinom većom od 48 km/h (30 mph) vratit će vozilo na prethodno odabranu brzinu.




Pritiskom na prekidač OFF isključuje se sustav kontrole brzine. Memorirana vrijednost brzine bit će izbrisana.

Prekidač stop svjetla

Ako lagano pritisnete papučicu kočnice dok je sustav za kontrolu brzine uključen, servo jedinica će primiti ulaz od prekidača svjetla kočnice. To će prisiliti servo regulator brzine da zatvori leptir za gas pri kontroliranoj brzini. Sustav kontrole brzine bit će stavljen u način rada prekida sustava.

Prekidač za deaktiviranje

Ako brzo pritisnete papučicu kočnice dok je sustav za kontrolu brzine uključen, servo jedinica za kontrolu brzine će primiti podatke od prekidača za deaktivaciju. To će uzrokovati odvajanje magnetske spojke od koračnog motora i isključivanje. To će omogućiti sajli da zatvori zaklopku za gas pod utjecajem povratne opruge zaklopke za gas. Sustav kontrole brzine će ući u način rada prekida sustava.

Prekidač položaja kvačila (SRR) (u izvedbama s ručnim mjenjačem u bloku s pogonskom osovinom)

Ako je papučica spojke pritisnuta dok je sustav za kontrolu brzine uključen, servo jedinica za kontrolu brzine će primiti podatke od prekidača položaja papučice spojke. To će uzrokovati da se servo isključi i zatvori gas kontroliranom brzinom. Sustav kontrole brzine će ući u način rada prekida sustava.