Opis i princip rada sustava paljenja 1.8 / 2.0 / 1.6 Zetec-E

            0

Sustav paljenja motora




poz.Rezervni dio brIme
1žice za svjećice
2Svitak paljenja
3nosač za svitak paljenja
4Svječica


Signal senzora položaja radilice osnova je za izračunavanje trenutka paljenja. Signal izmjeničnog napona iz senzora položaja radilice digitalizira upravljački modul pogonskog sklopa. Ovaj digitalni signal se zatim koristi za određivanje vremena primarnog kruga indukcijskog svitka.

Vrijeme paljenja određuje upravljački modul pogonskog sklopa na temelju radnih uvjeta motora. Nakon što se utvrdi vrijeme paljenja, upravljački modul pogonskog sklopa prekida primarni tok struje do indukcijskog svitka, čime se pokreće impuls paljenja, koji se dovodi kroz žice svjećice do svjećica, gdje se generira iskra za paljenje.

Zavojnice paljenja pokreće upravljački modul pogonskog sklopa u parovima (cilindri 1 i 4 i cilindri 2 i 3), šaljući jednu iskru paljenja u cilindar gdje dolazi do paljenja i jednu iskru paljenja u odgovarajući cilindar na ispušnom taktu.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara





Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1