UPOZORENJE: Kako biste spriječili onečišćenje okoliša, perite motor i motorni prostor u određenim područjima opremljenim kanalizacijom ili lokalnim uređajima za pročišćavanje.
Tijekom rada automobila nakupljaju se naslage prljavštine i ulja na vanjskim površinama i elementima motora. U području korita motornog ulja pogoršavaju hlađenje ulja, zbog čega se njegova viskoznost smanjuje, dijelovi motora se intenzivno troše. Abrazivne čestice nakupljene u blizini mjerne šipke motornog ulja mogu ući u kućište radilice motora prilikom svake provjere razine ulja. Prljavština i ulje na elementima sustava upravljanja motorom, električnoj opremi i na visokonaponskim žicama sustava paljenja u motornom prostoru stvaraju (posebno po vlažnom vremenu) neželjeni električni krugovi koji otežavaju pokretanje motora i dovode do prekida u njegovom radu. I na kraju, s jako zagađenim motorom nemoguće je proći pregled.
Oni peru glavu bloka, blok cilindra i korito motornog ulja posebnim deterdžentima koji uklanjaju sve vrste onečišćenja. Deterdženti kupljeni u trgovini mogu se podijeliti u dvije skupine:
- Šamponi za pranje motora;
- univerzalno sredstvo, na primjer, za pranje motora i uklanjanje bitumenskih mrlja s laka karoserije.
Od improviziranih sredstava možete koristiti prašak za pranje ili tekućinu za pranje posuđa otopljenu u vodi.
UPOZORENJE: Nemojte koristiti benzin za čišćenje motora, jer može doći do iskrenja (čak i pražnjenje statičkog elektriciteta između vaše odjeće i karoserije automobila) može uzrokovati požar u odjeljku motora.
UPOZORENJE: Ne koristite otvoreni plamen. Ne pušite i ne palite motor dok se s njegove površine ne uklone svi ostaci deterdženta.
UPOZORENJE: Ako nije moguće osušiti motor nakon pranja komprimiranim zrakom, pokušajte izbjeći dolazak vode na električnu opremu, visokonaponske žice, zavojnice za paljenje.
UPOZORENJE: Zabranjeno je pokretati motor dok se sastav deterdženta ili voda potpuno ne uklone s njegove površine: u tom slučaju rizik od kvara električne opreme naglo se povećava.
Poželjno je pranje motora u posebnim autopraonicama. Ovo je standardna usluga većine autopraonica: motor se najprije tretira posebnom smjesom, potom se pere ručno, nakon čega se ispire vodom pod pritiskom i suši komprimiranim zrakom. Nakon pranja provjerite ispravnost električne opreme i rad motora.
UPOZORENJE: Prilikom pranja motora, nemojte dopustiti da voda dođe u kontakt s generatorom, starterom i komponentama sustava upravljanja motorom.
Prilikom pranja motora u «domaći» uvjetima trebat će vam mali strugač, kist, četkica za zube (za teško dostupna mjesta), posuda za vodu ili vrtna prskalica. Značajne naslage prljavštine i ulja prvo se moraju ukloniti strugačem. Ako strugač nije pri ruci, onda je odvijač s dugom drškom, ili bolje, drvena lopatica, vrlo prikladan za uklanjanje naslaga prljavštine i ulja. Nakon pranja, propuhajte motor komprimiranim zrakom.
DOBAR SAVJET: Ako nemate kompresor, onda možete upotrijebiti usisivač za propuhavanje motora komprimiranim zrakom tako da spojite crijevo na njegov izlaz.
Komentari posjetitelja