- pogoršanje glatkoće pokreta, često «kvarovi» privjesci;
- vidljivo iskrivljenje stražnjeg dijela automobila ili značajna razlika u visini između prednjeg i stražnjeg dijela koja se dogodila tijekom rada;
- jako izraženi tragovi sudara namotaja opruge.
NAPOMENA: Zamijenite opruge u kompletu (lijevo i desno u isto vrijeme).
Trebat će vam opružni kompresor.
KORISAN SAVJET: Pogodnije je raditi s pomoćnikom, nakon što je automobil postavljen na dizalo.
1. Ako mijenjate opruge na dizalici, postavite postolje dizalice ispod donje ruke i spustite vozilo s blagim opterećenjem ovjesa. Kada radite na jarku za gledanje, ova operacija nije potrebna.
2. Odvrnite matice pričvršćivanja nosača stabilizatora na donje poluge ovjesa (cm. «Zamjena dijelova stabilizatorske poluge stražnjeg ovjesa»).
3. Odvrnite vijak za pričvršćivanje amortizera na krak grede nosača stražnjeg ovjesa, uzmite vijak (cm. «Zamjena stražnjeg ovjesa amortizera») a amortizer odvesti u stranu da ne smeta pri radu.
UPOZORENJE: Nemojte zakretati amortizer dalje nego što je potrebno za rad kako biste izbjegli savijanje vretena.
4. Ugradite kompresor opruge..
5.... i stisnuti oprugu.
6. Rasteretite ovjes automobila uklanjanjem potpora ispod donjeg kraka (ako ste na liftu), ili podići auto (ako radiš s dizalicom) i uklonite oprugu gurajući donju ručicu prema dolje.
UPOZORENJE: Budite oprezni prilikom skidanja i postavljanja opruge kako biste izbjegli ozljede uslijed pucanja opruge iz ovjesa.
7. Uklonite vrh..
8.... i dno (prikazan na uklonjenoj donjoj ruci) opružni jastučići.
UPOZORENJE: Oštećene opružne brtve zamijenite novima.
9. Postavite oprugu s oblogama na automobil u redoslijedu, povratak na uklanjanje. Zamijenite drugu oprugu na isti način.
Komentari posjetitelja