Moderna motorna ulja, koja se sastoje od baznih ulja i odabranog skupa aditiva, podijeljena su u dvije glavne vrste:
– mineral (dobiva se destilacijom iz nafte) Njihova viskoznost jako ovisi o temperaturi. Za stabilizaciju svojstava koriste se različiti aditivi, koji se zauzvrat brzo uništavaju zbog visokih mehaničkih i toplinskih opterećenja, smanjujući vijek trajanja ulja;
– sintetika (dobiven kemijskom sintezom) – posjeduju visoku ujednačenost i stabilnost svojstava. Ostaju tanji za hladnog vremena i deblji za vrućeg vremena, manje izgaraju u motoru, stvaraju manje naslaga i traju dulje.
NAPOMENA: Sintetička ulja ne oštećuju brtve motora, ali mogu uzrokovati curenje kroz istrošene brtve zbog veće fluidnosti sintetičkih ulja u usporedbi s mineralnim uljima.
NAPOMENA: Životni vijek sintetičkih ulja samo je malo dulji od mineralnih ulja. Brzo tamnjenje ulja samo ukazuje na njegova dobra svojstva čišćenja i kontaminirani sustav podmazivanja.
Srednju poziciju zauzimaju takozvana polusintetička ulja. Izrađuju se na mineralnoj bazi, ali s dodatkom sintetičkih komponenti, pa su po kvaliteti bliski sintetičkim uljima, ali mnogo jeftiniji od njih.
Jedno od glavnih svojstava motornog ulja je njegova viskoznost koja određuje temperaturni raspon primjene motornog ulja. Pri niskim temperaturama okoline motorno ulje mora imati nisku viskoznost kako bi se motor pokrenuo i opskrbio motornim uljem njegove komponente. Pri visokim temperaturama motorno ulje mora biti viskoznije kako bi se održao potreban tlak ulja u sustavu podmazivanja. Prema viskoznosti motorna ulja se dijele u tri vrste:
- zimi - zbog niske viskoznosti osiguravaju pokretanje motora i podmazivanje glavnih komponenti pri negativnim temperaturama okoline;
- ljeto - zbog visoke viskoznosti osiguravaju podmazivanje dijelova motora pri visokim temperaturama okoline;
- svevremenska - pri niskim temperaturama okoline imaju viskoznost zimskih ulja, a pri visokim temperaturama imaju viskoznost ljetnih ulja.
UPOZORENJE: Strogo je zabranjeno koristiti motorna ulja:
- nije namijenjen za benzinske motore automobila;
- s neprikladnim karakteristikama izvedbe;
- viskoznost ne odgovara sezoni (prema SAE klasifikaciji).
Komentari posjetitelja