Masti se koriste za smanjenje trenja i, posljedično, za smanjenje trošenja dijelova u dijelovima vozila u kojima je nemoguće ili nepraktično stvoriti cirkulaciju ulja. Mast lako prodire u kontaktnu zonu trljajućih dijelova i zadržava se na njihovoj površini. Glavne prednosti masti su širok temperaturni raspon primjene u usporedbi s motornim uljima, sposobnost da ne istječu ili se istiskuju iz nezabrtvljenih jedinica trenja. Nedostatak masti je zadržavanje mehaničkih i korozivnih produkata trošenja, koji povećavaju brzinu razaranja trljajućih površina, a time i pogoršavaju odvođenje topline s podmazanih dijelova.
Pri odabiru masti za pojedinu komponentu vozila potrebno je poznavati njihove fizikalne karakteristike, učinkovitost podmazivanja trljajućih površina i kompatibilnost s materijalima koji dolaze u dodir s mazivom.
UPOZORENJE: Masti različitih sastava ne smiju se međusobno miješati zbog moguće promjene njihovih fizičkih svojstava (stanjivanje i snižavanje točke kapanja).
Komentari posjetitelja