Popravak motora automobila Ford Focus 2

Značajke dizajna motora
Sljedeći poprečni četverotaktni benzinski motori s linijskim okomitim rasporedom cilindara i tekućinskim hlađenjem ugrađeni su u automobile Ford Focus II za rusko...

Mogući kvarovi motora, njihovi uzroci i otklanjanje

Korisni savjeti o motoru
Uz određenu vještinu i brigu, mnoge neispravnosti motora i njegovih sustava mogu se prilično točno odrediti prema boji dima koji izlazi iz ispušne cijevi. Plavi dim...

Provjera kompresije cilindra
Kompresija (tlak na kraju kompresijskog takta) u cilindrima - najvažniji pokazatelj za dijagnosticiranje stanja motora bez rastavljanja. Njegovom prosječnom vrijednošću...

Demontaža i ugradnja blatobrana motora
Blatobran motora, koji se nalazi u motornom prostoru ispred dna, štiti motorni prostor od onečišćenja i nije zaštita od snage za kućište motora. NAPOMENA: Za zaštitu...

Zamjena desnog nosača ovjesnog nosača agregata
Desni nosač ovjesa pogonske jedinice je sklop koji se ne može odvojiti i sastoji se od kaveza 1 i gumenog jastuka 2. Nosač je pričvršćen s dvije matice na nosač na bloku...

Zamjena lijevog nosača ovjesnog nosača agregata
Lijevi nosač ovjesa agregata je sklop koji se ne može odvojiti i sastoji se od kopče 1 i gumenog jastuka 2. Pričvršćen je na tijelo pomoću četiri matice koje istovremeno...

Zamjena stražnjeg potpornog ovjesa agregata
Stražnji nosač 1 ovjesa agregata je neodvojiva jedinica, koja se sastoji od čeličnog kaveza i gumenog jastuka. Vijkom 2 pričvršćen je za nosač 3 na mjenjaču, a vijkom 4...

Postavljanje klipa prvog cilindra u TDC položaj takta kompresije
Klip 1. cilindra postavljen je u gornju mrtvu točku (TDC) takta kompresije, tako da se prilikom izvođenja radova povezanih s uklanjanjem pogonskog remena bregastog...

Demontaža, ugradnja i otklanjanje kvarova na zamašnjaku
Zamašnjak se uklanja radi zamjene stražnje uljne brtve koljenastog vratila, njegove zamjene ako je obruč zupčanika oštećen i brušenja površine za disk spojke. Trebat će...

Podešavanje zazora ventila
Kako bi se kompenziralo toplinsko širenje ventila, postavljen je razmak između kraja stabla ventila i bregaste osovine. S povećanim zazorom, ventil se neće otvoriti do...

Zamjena bregastih osovina
Bregaste osovine se mijenjaju u sljedećim slučajevima: pritisak u sustavu za podmazivanje motora je pao. Uzrok ovog kvara često je povećano trošenje rukavaca bregastog...

Lapiranje ventila glave cilindra
Ventili su preklopljeni na uklonjenoj glavi cilindra. Da biste uklonili ventile iz čahura za vođenje glave cilindra, potrebno je ukloniti opruge ventila tako što ćete ih...

Demontaža i ugradnja motora
Uklonite sklop motora i mjenjača spuštanjem iz odjeljka motora. Za to je potrebno dizalo kako bi se prednji dio automobila podigao više. U uvjetima garaže, u nedostatku...

Značajke dizajna sustava podmazivanja
Sustav podmazivanja je kombiniran: najopterećeniji dijelovi se podmazuju pod pritiskom, dok se ostali podmazuju ili usmjerenim raspršivanjem ili raspršivanjem ulja koje...

Demontaža i ugradnja pumpe ulja
Uljna pumpa se uklanja radi zamjene kada se njegova opskrba smanji, što uzrokuje stalni pad tlaka ulja u sustavu za podmazivanje motora, kao i kada ulje curi kroz...