Na motoru R4 16V Duratec Ti-VCT, oznake na VCT mehanizmima, napravljene zajedno s remenicama bregastog vratila, služe samo za prethodnu približnu ugradnju koljenastog vratila i bregastih vratila u željeni položaj. Za točno postavljanje klipa 1. cilindra u položaj TDC takta kompresije potrebna su dva posebna uređaja za fiksiranje radilice i bregastih vratila u određenom položaju.
Trebat će vam: posebni alati za pričvršćivanje radilice i bregaste osovine, nasadni ključ «na 10», viljuškasti ključevi ili nasadni ključevi «za 8», «u 13», ključ «u 18».
1. Uklonite pogonski remen kompresora klima uređaja (cm. «Zamjena pogonskog remena A/C kompresora») i pomoćni pogonski remen (cm. «Zamjena pomoćnog pogonskog remena»).
2. Uklonite generator (cm. «Demontaža i montaža generatora»).
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/10662.jpg)
3. Uklonite ekspanzijski spremnik iz nosača na tijelu i pomaknite ga u stranu bez odvajanja crijeva.
4. Sigurno poduprite motor.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/10663.jpg)
5. Uklonite desni prednji nosač ovjesa pogonske jedinice tako da odvrnete dvije matice koje ga pričvršćuju na nosač na motoru i odvrnete dva vijka koji ga pričvršćuju na blatobran odjeljka motora.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/10664.jpg)
Riža. 4.13 . Komponente motora uklonjene prilikom zamjene razvodnog remena: 1 - remenica radilice; 2 - donji poklopac pogona razvodnog remena; 3 - pogon razvodnog remena; 4 - prednji poklopac razvodnog remena; 5 – krak desnog nosača ovjesa agregata; 6 – remenica vodene pumpe
6. Skinite remenicu 6 (vidi sl. 4.13) pumpu za vodu tako da odvrnete četiri vijka njezina pričvršćenja.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/10665.jpg)
Riža. 4.14 . Pričvršćivanje kraka desnog nosača ovjesnog nosača agregata
7. Uklonite nosač (vidi sl. 4.14) desni nosač ovjesa agregata odvijanjem tri vijka njegovog pričvršćivanja.
8. Uklonite prednji poklopac 4 (vidi sl. 4.13) pogon zupčastog remena odvrtanjem osam vijaka njegovog pričvršćivanja.
9. Uključite neutralni stupanj prijenosa u mjenjaču.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/10666.jpg)
Riža. 4.15 . Oznake postavljanja na VCT mehanizmima
10. Okrenite radilicu motora za vijak njezine remenice tako da oznake na VCT mehanizmima (promjene vremena ventila) ugrađene su bregaste osovine, kao što je prikazano na sl. 4.15 («U jedanaest sati»).
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/10667.jpg)
Riža. 4.16 . Čep za ugradnju šipke za pričvršćivanje radilice
11. Isključite utikač koji se nalazi u prednjem dijelu bloka cilindara s desne strane (vidi sl. 4.16) i ugradite šipku za pričvršćivanje u otvorenu rupu dok se ne zaustavi na koljenastom vratilu. Pažljivo okrećite koljenasto vratilo za vijak koji pričvršćuje njegovu remenicu dok se vratilo ne zaustavi s pričvrsnom šipkom.
NAPOMENA: Šipka za pričvršćivanje je cilindrični komad duljine oko 65 mm (stepenasto u promjeru). Dio šipke duljine 10 mm malog promjera (4 mm) je drška uključena u utor koljenastog vratila. Ostatak cilindričnog dijela većeg promjera (8 mm) služi kao vodilica u provrtu bloka cilindra.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/10668.jpg)
Riža. 4.17 . Učvršćivanje bregastih osovina od okretanja posebnim alatom
12. Ugradite uređaj za pričvršćivanje u posebne utore u kućištima VCT mehanizma (vidi sl. 4.17). Ugradite alat tako da oznake na njegovim granama budu na vrhu, s oznakom linije na strani ispušnog bregastog vratila i oznakom točke na strani usisnog vratila. Ako je uređaj instaliran bez poteškoća, razvodni remen je pravilno postavljen, klip 1. cilindra je u TDC kompresijskog takta i početna postavka razvoda ventila je ispravna. Ako se uređaj ne može instalirati (pomaknuto vrijeme ventila), skinite zupčasti remen, postavite alat za zaključavanje i pravilno stavite zupčasti remen (cm. «Zamjena razvodnog remena»).
13. Ugradite uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Komentari posjetitelja