Demontaža i ugradnja mjenjača

Glavni kvarovi, za čije je uklanjanje potrebno ukloniti ručni mjenjač iz automobila, su sljedeći:

• povišena (u usporedbi s uobičajenim) buka;
• teško mijenjanje brzina;
• spontano isključivanje ili nejasno uključenje zupčanika;
• curenje ulja kroz brtve i brtve.

Osim toga, mjenjač se uklanja radi zamjene kvačila, zamašnjaka i uljne brtve radilice stražnjeg motora.

Automatski mjenjač se uklanja iz gotovo istih razloga kao i ručni mjenjač, osim zbog potrebe za zamjenom kvačila i zamašnjaka, koji u ovom slučaju nedostaju. Tehnike skidanja i ugradnje ručnih i automatskih mjenjača gotovo su iste i opisane su na primjeru ručnog mjenjača. Razlika je u veličini i broju upravljačkih kabela mjenjača, kao iu prisutnosti hidrauličnih crijeva u automatskom mjenjaču koja povezuju mjenjač s hladnjakom za hlađenje.

KORISAN SAVJET: Posao skidanja i ugradnje mjenjača vrlo je naporan, stoga se prvo uvjerite da kvarovi nisu uzrokovani drugim razlozima (nedovoljna razina ulja, kvarovi u pogonu spojke, labavost mjenjača itd.).

DOBAR SAVJET: Mjenjač je prilično težak i nezgrapnog je oblika za držanje, stoga preporučamo da ga uklonite uz pomoć pomoćnika.

Trebat će vam: ključevi «za 8», «na 10», «u 13», «u 15», krajnja glava «u 13» s čegrtaljkom, ravnim odvijačem.

1. Postavite vozilo na dizalo ili jamu.



2. Uklonite filtar za zrak (cm. «Uklanjanje i ugradnja zračnog filtra i usisnog prigušivača»).




3. Uklonite blatobran motora (cm. «Demontaža i ugradnja blatobrana motora»).



4. Ispustite ulje iz mjenjača (cm. «Zamjena ulja u mjenjaču»).



5. Uklonite pogone prednjih kotača (cm. «Demontaža i ugradnja prednjih pogona»).



6. Odspojite upravljačke kabele mjenjača s mjenjača (cm. «Zamjena upravljačkih kabela prijenosa»).




7. Uklonite nosač zračnog filtra (cm. «Zamjena lijevog nosača ovjesnog nosača agregata»).



8. Odvojite konektor kabelskog svežnja od prekidača svjetla za vožnju unatrag (cm. «Provjera i zamjena prekidača svjetla za vožnju unazad») …



9.... provucite odvijačem..



10.... Odvojite držač kabelskog svežnja prekidača svjetla za vožnju unatrag od kućišta mjenjača i odvucite kabelski svežanj u stranu.




11. Odvojite konektor kabelskog svežnja od osjetnika brzine (cm. «Provjera i zamjena mjerača kontrolnog sustava motora»).



12. Odvijačem izvadite držač opruge vrha hidrauličkog crijeva za otpuštanje kvačila..



13.... i odvojite crijevo od hidrauličke cijevi.

NAPOMENA: Poduzmite mjere opreza kako biste spriječili istjecanje hidrauličke tekućine iz cijevi za otpuštanje hidrauličke spojke (na primjer, začepite otvor cijevi krpom ili drvenim čepom).

14. Odvrnite vijak za pričvršćivanje krakova crijeva na kućište mjenjača..



15.... i pomaknite nosač zajedno sa crijevima u stranu.



16. Odvrnite pričvrsni vijak «masivan» žice za nosač tijela..



17.... odvojite žice od nosača i odnesite ih u stranu.



18. Uklonite pričvrsne vijke i uklonite starter iz kućišta kvačila bez odvajanja žica s njega (cm. «Demontaža i ugradnja startera»). Odmaknite starter u stranu i osigurajte ga na bilo koji način da ne ometa daljnji rad.

19. Sigurno poduprite motor ili ga objesite pomoću dizalice. Ugradite sličan nosač ispod mjenjača.



20. Uklonite odzračnik mjenjača s ruba držača lijevog nosača agregata.



21. Uklonite pričvrsnu maticu «masa» žice za svornjak nosača za lijevi oslonac ovjesa agregata..



22.... uklonite kraj žice s klina i odložite žicu sa strane.



23. Odvijte dva vijka i ukosnicu za pričvršćivanje kraka lijevog nosača ovjesnog nosača agregata na kućište mjenjača..



24... i uklonite nosač zajedno s nosačem.



25. Uklonite jedan vijak koji pričvršćuje kućište mjenjača na motor s gornje lijeve strane..



26.... i desno..



27.... dva vijka na lijevoj strani..



28.... i pet vijaka s donje strane.



29. Uklonite potporu stražnjeg ovjesa pogonske jedinice (cm. «Zamjena stražnjeg potpornog ovjesa agregata»).



30. Pomaknite mjenjač natrag sve dok ulazna osovina kutije ne izađe iz glavčine diska spojke.



31. Pomaknite kutiju što je više moguće unatrag, uklonite potporu ispod nje i, naginjući stražnju stranu kutije prema dolje, izvadite je iz automobila.

UPOZORENJE: Prilikom skidanja mjenjača nemojte naslanjati kraj ulazne osovine na latice membranske opruge kako ih ne bi deformirali.

32. Uspostavite prijenos i sve uklonjene detalje i čvorove redom, povratak na uklanjanje.

KORISAN SAVJET: Prije ugradnje mjenjača preporučamo podmazivanje klinova ulaznog vratila tankim slojem vatrostalne masti.

DOBAR SAVJET: Provjerite kako je lamela kvačila centriran pomoću posebnog trna (cm. «Demontaža i ugradnja kvačila»).

33. Napunite mjenjač uljem (cm. «Zamjena ulja u mjenjaču»).

34. Uklonite zrak iz hidrauličkog otpuštanja spojke (cm. «Odzračivanje hidrauličkog otpuštanja spojke»).

35. Ako je potrebno, podesite upravljački pogon mjenjača (cm. «Podešavanje pogona upravljanja mjenjačem»).