Upozorenje: Uvijek mijenjajte pločice na obje stražnje kočnice u isto vrijeme. Zamjena pločica samo na jednom od kotača može dovesti do neravnomjernog kočenja. Prašina nastala tijekom nošenja jastučića može sadržavati azbest, koji je vrlo opasan za zdravlje. NEMOJTE otpuhivati prašinu komprimiranim zrakom niti udisati zrak koji sadrži azbest. Koristite respirator kada radite na kočnicama. NEMOJTE koristiti benzin (ili otapala na bazi benzina) za čišćenje prašine. Koristite tekućinu za kočnice ili metilni alkohol. Izbjegavajte onečišćenje pločica ili kočionog diska kočnom tekućinom ili uljem.
1. Uklonite bubnjeve stražnjih kočnica prema uputama stavak 5. Servisirajući svaku kočnicu redom, slijedite upute u nastavku.
2. Obratite pozornost na položaj opruga i regulatora. Očistite komponente ispiranjem i sušenjem kočnica. Stavite spremnik ispod stražnjeg štitnika za prikupljanje kapljica (vidi sl. 6.2).
3. Uklonite dvije opruge. Da biste to učinili, stisnite gornje krajeve kliještima, uklonite ih iz prstiju. Izvucite opružne klinove iz stražnjeg štita (vidi sl. 6.3, a, b).
4. Povucite unatrag donji kraj kabla (ispred) jastučići s donje potporne šipke (kliješta ili ključ) (vidi sl. 6.4).
5. Otpustite roba (leđa) blok od donje potporne šipke. Zatim spojite donje krajeve cipela. Otkačite donju povratnu oprugu iz papuča, vodeći računa o položaju rupa (vidi sl.6.5, a, b).
6. Spojite donje krajeve blokova i odvojite njihove gornje krajeve od cilindra kotača. Nemojte oštetiti gumene čepove (vidi sl.6.6).
7. Otkačite gornju povratnu oprugu iz papuča i uklonite pogonsku papučicu sa stražnjeg štitnika (vidi sl.6.7.a,b).
8. Kako klip ne bi slučajno iskočio iz cilindra, pričvrstite cilindar s klipom trakom ili žicom. Nemojte pritiskati papučicu kočnice kada su pločice uklonjene (vidi sl.6.8).
9. Povucite oprugu sajle ručne kočnice iz pogonske poluge na stražnjoj strani pogonske papuče. Uklonite kraj kabela iz utora poluge i uklonite blok (vidi sl.6.9).
10. Otkačite stupić automatskog regulatora s pogonske papuče i uklonite malu oprugu (vidi sl.6.10,a,6).
11. Ako cilindar kotača curi ili ako ima drugih problema, provjerite ga kako je navedeno u sljedećem odjeljku.
12. Operite stražnji štitnik. Nanesite malo vatrostalne masti na kontaktne točke između štitnika i jastučića. Budite oprezni - mazivo ne smije dospjeti na tarne površine kočnice (vidi sl.6.12).
13. Podmažite klizne komponente autopodešivača vatrostalnom mašću. Izrezi na brijegu moraju ostati čisti (vidi sl.6.13).
14. Ugradite nove kočione pločice obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Postavite ekscentrični brijeg u najniži položaj prije spajanja na pogonsku papučicu.
15. Prije ugradnje kočionog bubnja provjerite ga (stavak 5).
16. Nakon postavljanja bubnja, postavite kotač. Zatim izvršite operaciju zamjene na drugoj stražnjoj kočnici.
17. Spustite vozilo na tlo i zategnite matice kotača.
18. Pritisnite papučicu kočnice tako da automatski regulator i pločice sjede na svoje mjesto.
19. Zaustavite se nekoliko puta dok se krećete naprijed i natrag i dva ili tri puta do kraja povucite ručnu kočnicu. Izvršite probnu vožnju kako biste provjerili rad kočnica, kao i provjerite jesu li nove pločice istrošene na disku. Ne zaboravite da dok se pločice ne istroše, kočenje s maksimalnom učinkovitošću nije moguće.
Komentari posjetitelja