Upravljački mehanizam s hidrauličkim pojačivačem (6-cilindarski)

Povlačenje

1. Odspojite negativni kabel akumulatora (poglavlje 5 stavak 1).

2. Odvrnite vijak ploče stezaljke za pričvršćivanje osovine upravljača na elastičnu spojku. Okrenite steznu ploču, otpuštajući ploču i ušicu fleksibilne spojke.

3. Zategnite parkirnu kočnicu, podignite prednji kraj i postavite ga na postolje. Skinite oba prednja kotača.

4. Na modelima s neautomatskim mjenjačem, odvojite polugu mjenjača i potporne šipke od mjenjača (poglavlje 7A).

5. Uklonite ispušnu cijev (poglavlje 4A).

6. Uklonite poklopac hladnjaka koji se nalazi ispod njega i osigurače oba lukova kotača. Da biste to učinili, odvrnite vijke i otpustite stezaljke.

7. Odvojite nosače prednjeg odbojnika i pomaknite ih u stranu,

8. Pričvrstite radijator u njegov radni položaj - umetnite rascjepke u rupe na šipkama koje strše iz gornjih nosača radijatora (vidi sl. 31.8).



9. Odvrnite vijke i uklonite krakove donjeg nosača hladnjaka.

10. Odvijte vijke za pričvršćivanje akumulatora klimatizacijskog sustava (u prisutnosti) na podokvir.

11. Radeći ispod vozila, uklonite prolazne vijke s prednjih i stražnjih nosača motora. Na modelima s automatskim mjenjačem potrebno je ukloniti stražnji nosač.


12. Odvojite cijevi hidrauličkog hladnjaka upravljača od pomoćnog okvira.

13. Uklonite rascjepke s matica kuglastog zgloba na krajevima spone. Zatim odvrnite matice. Odvojite spojne šipke od zglobova upravljača pomoću izvlakača kuglastog zgloba. Nemojte oštetiti brtve kuglastog zgloba.

14. Radeći naizmjenično sa svake strane vozila, uklonite matice za pričvršćivanje i uklonite karike poluge protiv prevrtanja s podupirača prednjeg ovjesa. Imajte na umu da na modelima opremljenim ABS-om ispod matica postoje nosači ožičenja ABS senzora.

15. Radeći naizmjenično sa svake strane vozila i uzimajući u obzir na kojoj je strani pričvršćen stezni vijak kuglastog zgloba donje poluge prednjeg ovjesa, uklonite ovaj vijak iz zgloba upravljača. Pritisnite kuglasti zglob prema dolje i uklonite ga s zgloba upravljača. Ako je to teško učiniti, otvorite spoj polugom. Nemojte oštetiti brtvu kuglastog zgloba.

16. Poduprite prednji podokvir s dva pomična (odnosno paralelogram) dizalice.

17. Odvrnite pričvrsne vijke podokvira. Zatim spustite podokvir tek toliko da omogućite pristup cijevima upravljača koje se nalaze na njegovom vrhu. Imajte na umu da su prednji vijci za pričvršćivanje podokvira zlatni, a stražnji srebrni.

18. Postavite posudu ispod upravljača. Zatim odvrnite pričvrsne matice na upravljačkom mehanizmu potisnih cjevovoda, šljive i radijatora. Označite cjevovode. Zatim odvrnite vijke stezaljki i odvojite cjevovode tako da tekućina teče u spremnik. Začepite otvore na upravljaču i cijevima kako biste spriječili ulazak prašine ili prljavštine.


19. Odvrnite prednje vijke podokvira i spustite ga zajedno s mehanizmom za upravljanje na tlo.

20. Gdje je potrebno skinuti kućište upravljačkog mehanizma. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite upravljački mehanizam s nosila.

21. Pomoću imbus ključa odvrnite stezni vijak elastične spojke na ulaznom vratilu mehanizma za upravljanje i uklonite spojku.

22. Za upute o zamjeni teflonskih gusjenica, pogledajte paragraf 30.

Montaža

23. Ugradite fleksibilnu spojku na ulaznu osovinu prijenosnika upravljača. Umetnite i zategnite stezni vijak imbus ključem.

24. Ugradite prijenosnik upravljača na pomoćni okvir. Umetnite pričvrsne vijke i zategnite ih potrebnim momentom.

25. Podignite podokvir tako da se mogu ugraditi cijevi upravljača. Zategnite matice i stezaljke cijevi.

26. Podignite podokvir tako da se njegove montažne rupe poravnaju s donjim rupama. U isto vrijeme provjerite mora li fleksibilna spojka sjediti na osovini prijenosnika upravljača. Za poravnavanje podokvira koristi se Fordov alat. Nakon poravnanja podokvira, umetnite i zategnite pričvrsne vijke potrebnim momentom.

27. Ugradite i zategnite prednje i stražnje vijke nosača motora. Na modelima s automatskim mjenjačem, ako je stražnji nosač pomaknut od središta nosača, otpustite vijke nosača i centrirajte nosač. Zategnite nosač i potporne vijke na navedeni moment.

28. Radeći naizmjenično sa svake strane, postavite kuglasti zglob donje ruke prednjeg ovjesa na zglob upravljača. Umetnite stezni vijak s glavom okrenutom prema naprijed. Ugradite i zategnite maticu na potrebni moment.


29. Radeći naizmjenično sa svake strane vozila, postavite polugu stabilizatorske poluge i momentom zategnite matice za pričvršćivanje. Na modelima s ABS-om, obavezno ugradite nosač senzora ožičenja ispod matice.

30. Postavite sferne šarke prikolica križnog upravljanja na rotacijske šake. Zategnite matice potrebnim momentom. Rupe za igle moraju se poravnati. Ako je potrebno, lagano zakrenite maticu, pridržavajući se reguliranog momenta zatezanja. Umetnite nove rascjepke i izravnajte ih.

31. Umetnite i zategnite vijke akumulatora klima uređaja (u prisutnosti).

32. Postavite nosače donjeg nosača hladnjaka i zategnite vijke.

33. Izvucite rascjepke koje učvršćuju radijator.

34. Ugradite ispušnu cijev (poglavlje 4A).

35. Na modelima s neautomatskim mjenjačem, pričvrstite polugu mjenjača i potporne šipke.

36. Ugradite prednje kotače i spustite auto na tlo.

37. Iz unutrašnjosti putničkog prostora, pričvrstite steznu ploču stupa upravljača, zatim umetnite vijak i zategnite ga potrebnim momentom.

38. Spojite negativni kabel akumulatora.

39. Odzračite hidraulički sustav upravljanja (paragraf 33).

40. Provjerite i namjestite poravnanje prednjih kotača što je prije moguće (paragraf 36).