Povlačenje
1. Otpustite zupčasti remen (1-14 st. 10).
2. Potpuno uklonite remen (stavak 10. stavak 15. i 16) ili ga povucite s remenica bregastog vratila bez stvaranja velikih pregiba, radeći samo prstima. Pokrijte pojas i pričvrstite ga dalje od radnog područja. Ne okrećite radilicu dok remen nije postavljen.
3. Odvrnite vijke remenica (vidi paragraf 10. paragrafe 18 i 21) i skinite remenice. Budući da su remenice iste, kako ih ne biste zbunili tijekom instalacije, ima smisla označiti ih (vidi sl. 13.3).
4. Djelujući uzastopno i križnim redoslijedom, otpustite vijke kapica ležaja bregastog vratila (otpuštajući vijak pola okreta odjednom) (vidi sl. 13.4, a, b). To je potrebno za postupno i ravnomjerno uklanjanje sile s poklopaca, koji su pritisnuti oprugama ventila.
5. Uklonite poklopce, vodeći računa o njihovim oznakama i pazeći na klinove za lociranje. Zatim uklonite bregaste osovine i izvucite njihove manšete. Usisna bregasta osovina ima brijeg za senzor položaja bregaste osovine. U tome se razlikuje od ispušne bregaste osovine, te stoga nije potrebno označavati osovine (vidi sl. 13.5, a, b).
6. Trebat će vam 16 malih spremnika, označenih brojevima od 1 do 16. Uklonite hidrauličke podizače gumenom vakuumskom čašicom. Na modelima proizvedenim od 05.1998., držite podloške zajedno s odgovarajućim dilatacijskim spojevima. Na prvim modelima proizvodnje, kako biste spriječili curenje ulja, okrenite ih i spustite u odgovarajuće spremnike za punjenje motornim uljem. Nemojte brkati hidrauličke podizače, jer to može dovesti do značajnog trošenja. Nemojte dopustiti da ulje istječe iz njih, inače će im pri pokretanju motora trebati puno vremena da se napune, što uzrokuje kršenje zazora ventila, (vidi sl. 13.6, a, b).
Inspekcija
7. Nakon uklanjanja bregastih osovina i hidrauličkih podizača, pregledajte njihovu istrošenost (ogrebotine, udubljenja itd.), kao i ovalnost. Zamijenite neispravne dijelove ako je potrebno.
8. Izmjerite vanjski promjer svakog hidrauličkog podizača (vidi sl. 13.8). Izmjerite promjer na vrhu i dnu hidrauličkog podizača, a zatim ponovite mjerenja u okomitom smjeru. Ako se bilo koja od dobivenih dimenzija značajno razlikuje od ostalih, tada kompenzator ima suženost ili ovalnost i mora se zamijeniti. Ako imate potrebnu opremu, izmjerite unutarnji promjer odgovarajuće rupe u glavi bloka. Usporedite dobivene dimenzije s tehničkim zahtjevima. Ako su podizači ili provrti pretjerano istrošeni, trebat će vam novi podizači i/ili nova glava cilindra.
9. Ako mehanizam ventila kuca, a posebno pri pokretanju hladnog motora, onda je uzrok tome vjerojatno neispravan hidraulički kompenzator. Samo iskusan automehaničar koji poznaje takve motore može na sluh utvrditi je li takva buka normalna ili je potrebno zamijeniti jedan ili više hidrauličkih podizača. 8 slučaju traženja neispravnih hidrauličkih podizača, kada ne znate kakvu je vrstu održavanja motor prethodno prošao, ima smisla pokušati promijeniti motorno ulje i filter (vidi poglavlje 1) prije kupnje novih hidrauličkih podizača. Vidi također informacije stavak 1 ovom poglavlju i koristite samo visokokvalitetno motorno ulje navedene viskoznosti i specifikacija.
10. Provjerite ima li na režnjevima bregastog vratila zareze, udubljenja, udubljenja ili udubljenja metala i vruće točke (nijanse boja). Pregledajte ima li otvrdnutog površinskog sloja svakog bregastog otvora (vidi sl. 13.10). Ako se pronađu ovi simptomi, neispravne komponente moraju se zamijeniti.
11. Provjerite ima li istrošenosti rukavaca ležaja bregastog vratila i površina ležaja glave, osobito rupičastih rupa. Ako se pronađe bilo koji od ovih simptoma, zamijenite neispravne komponente.
12. Mikrometrom izmjerite promjere grlića na više mjesta (vidi sl. 13.12). Ako je promjer jednog od vrata manji od navedenog u Tehnički podaci, zamijenite bregastu osovinu.
13. Za provjeru radnog zazora ležajeva, uklonite kompenzatore i temeljito operite površine ležaja prikladnim otapalom koristeći čistu krpu koja ne ostavlja dlačice. Zatim postavite bregaste osovine i poklopce ležaja, postavljajući komad konca duž osi osovine na svaki vrat "plastična sonda" (vidi sl. 13.13, a). Zategnite vijke poklopca ležaja potrebnim momentom (bez okretanja bregastih osovina). Zatim uklonite poklopce i odredite praznine provjeravajući širinu deformirane niti pomoću predloška (vidi sl. 13.13, b). Odlijepite iskorištenu nit noktom ili plastičnim strugačem. Ne grebite rukavce ili poklopce ležajeva.
14. Ako je radni zazor u jednom od ležajeva izvan granica navedenih u Tehničkim podacima, ugradite novo bregasto vratilo i ponovite test. Ako pronađete prekomjerne zazore, tada je potrebno zamijeniti glavu bloka.
15. Za provjeru aksijalne zračnosti bregaste osovine, uklonite hidrauličke podizače, temeljito očistite površine ležajeva i postavite bregaste osovine i poklopce ležajeva. Zategnite vijke poklopca ležaja na navedeni moment. Zatim izmjerite krajnji odsjek pomoću brojčanika. Da biste to učinili, postavite ga na glavu bloka tako da vrh indikatora leži na desnom kraju bregastog vratila.
16. Pritisnite bregasto vratilo prema indikatoru, resetirajte indikator, a zatim pritisnite bregasto vratilo od indikatora i očitajte. Ako dobiveni rezultat odgovara maksimalnom zazoru ili ga premašuje (vidi tehničke podatke), ugradite novu bregastu osovinu i ponovno provjerite. Ako u tom slučaju zračnost ostane prevelika, tada se glava bloka mora zamijeniti.
Montaža
17. Prilikom sastavljanja obilno podmažite uljem hidrauličke podizače i rupe za njih u glavi bloka (vidi sl. 13.17). U slučaju ugradnje novih hidrauličkih podizača, prvo ih je potrebno napuniti uljem. Pažljivo ugradite hidrauličke podizače u glavu bloka - na njihova mjesta, s odgovarajućom stranom, Umetnite hidrauličke podizače u rupe bez izobličenja.
18. Obilno podmažite uljem rukavce ležaja i krilce bregastog vratila. Postavite bregaste osovine na njihova mjesta tako da utor na lijevom kraju svake osovine bude paralelan i malo iznad spojne površine glave bloka s poklopcem (vidi sl. 13.18, a, b).
19. Provjerite jesu li svi klinovi čvrsto zabijeni i jesu li sve spojne površine čiste i bez ulja. Nanesite tanak sloj odgovarajućeg brtvila (Ford preporučuje Loctite 518 brtvilo) na dodirnim površinama krajnje desne kapice ležaja svake bregaste osovine (vidi sl. 13.19). U tom slučaju možete instalirati nove manšete bregaste osovine (vidi točku 6 stavak 12).
20. Svaki poklopac ležaja ima ugraviran broj za identifikaciju (vidi sl. 13.20). Kapice ležajeva bregastog vratila ispušnih plinova označene su brojevima od 0 (krajnja desna naslovnica) do 4 (krajnji lijevi poklopac), i poklopci usisnog vratila - od 5 (krajnja desna naslovnica) do 9 (krajnji lijevi poklopac) (vidi sl. 13.21, b). Poklopac mora biti postavljen tako da je površina s brojem usmjerena prema van, prema naprijed (za ispušnu osovinu) ili natrag (za usisnu osovinu).
21. Budite oprezni pri zatezanju vijaka poklopca. tako da nije nakošen u odnosu na glavu bloka. Zategnite poklopce u križnom uzorku jedan po jedan za svaki vijak dok svi poklopci ne dodirnu glavu bloka (vidi sl. riža. 13.21, a, b). Nakon toga zategnite vijke istim redoslijedom do potrebnog momenta u prvom stupnju, a zatim u drugom stupnju. To je neophodno za postupno i ravnomjerno opterećenje poklopaca silom opruga ventila. Ugradite alat za poravnanje bregastog vratila. On mora biti u položaju opisanom u točka 10. stavka 10 (vidi sl. 13.21, in).
22. Obrišite ostatke brtvila tako da ne uđu u uljne kanale. Slijedite upute za uporabu brtvila. Obično, nakon nanošenja brtvila, morate pričekati neko vrijeme (barem sat vremena) prije pokretanja motora.
23. Ako slijedite Fordove preporučene postupke, postavite nove brtve bregastog vratila prema uputama u stavak 5. stavak 12.
24. Prema oznakama napravljenim tijekom uklanjanja, ugradite remenice bregastog vratila na njihova mjesta, lagano zatežući njihove vijke (vidi sl. 13.24). Povucite remen preko remenica (21 stavak 10) i sigurno zategnite vijke alatom tipa škara (18 stavak 10).
25. Ostale operacije ugradnje, uključujući poravnanje položaja bregastog vratila (mehanizam distribucije plina) i vraćanje napetosti zupčastog remena, izvršite kako je navedeno u paragrafu. 17-27 st.10. Na modelima od 05.1998, provjerite i podesite zazore ventila (vidi paragraf 14).
Komentari posjetitelja