Provjere obavljene s vozilom na zemlji

            0

Identifikacija vozila




Registarske pločice vozila moraju biti ispravne i dobro pričvršćene. Natpisi na njima moraju biti jasni.

Natpisi na ploči (A) identifikacija i oznaka? (U) mora biti jasno.

Električna oprema




Uključite paljenje i provjerite rad sirene.

Provjerite rad perača i brisača vjetrobrana. Zamijenite oštećene ili deformirane četke. Provjerite i rad kočionih svjetala.

Provjerite rad bočnih svjetala i svjetala registarske pločice. Leće i reflektori moraju biti dobro pričvršćeni, čisti i neoštećeni.

Provjerite rad i smjer snopa prednjih svjetala. Reflektori prednjih svjetala ne smiju biti zamrljani, a leće ne smiju biti oštećene.

Uključite kontakt i provjerite rad pokazivača smjera (uključujući indikatore na kontrolnoj ploči) i rad alarma. Uključivanje bočnih i kočionih svjetala ne bi trebalo uključiti pokazivače smjera - ako se to dogodi, razlog je loše uzemljenje u jedinici stražnjeg svjetla.


Provjerite rad stražnjih svjetala za maglu, kao i odgovarajući indikator na instrument ploči ili na prekidaču.

Nožna kočnica




Provjerite curenje, koroziju ili druga oštećenja na glavnom cilindru, kočionim crijevima i jedinici za povećanje tlaka.



Spremnik kočione tekućine mora biti pričvršćen, a razina tekućine u njemu mora biti između vrha (A) i dno (U) oznake.

Provjerite ima li napuknuća ili napuknute gume na crijevima oba prednja kočnica. Okrećite upravljač od jedne do druge pozicije i pazite da crijeva ne dodiruju kotače, gume, dijelove ovjesa ili upravljački mehanizam. Pritisnite papučicu kočnice i, bez otpuštanja, provjerite ima li crijeva nabubrenih ili curenja tlaka.


Upravljanje i ovjes




Neka pomoćnik lagano okrene upravljač s jedne na drugu stranu dok se kotači ne počnu okretati. Provjerite nema li prekomjernog zazora između kola upravljača i mehanizma za upravljanje, što bi ukazivalo na pretjeranu istrošenost ili loše pričvršćenje priključaka stupa upravljača, spojnice koja spaja stup s mehanizmom upravljača ili samog mehanizma upravljača.

Sada neka pomoćnik snažnije okreće upravljač s jedne na drugu stranu tako da se kotači tek počnu okretati. Pregledajte sve šarke, poluge i nosače upravljača. Zamijenite dijelove koji pokazuju znakove istrošenosti ili oštećenja. Na vozilima sa servo upravljačem provjerite stanje pumpe servo upravljača, pogonskog remena i crijeva.

Provjerite je li vozilo približno ravno i na normalnoj visini iznad tla.

Amortizeri




Redom pritisnite svaki kut automobila, a zatim ga otpustite. Vozilo bi se trebalo podići i zatim vratiti u svoj normalni položaj. Ako se automobil nastavi ljuljati gore-dolje ili se uopće ne vrati u prvobitni položaj, amortizer je neispravan. Uzrok kvara može biti, posebice, zaglavljivanje u amortizeru.

Ispušni sustav




Pokrenite motor. Kada vaš pomoćnik prekrije cijev prigušivača krpom, provjerite ima li u sustavu curenja. Popravite ili zamijenite neispravne dijelove.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1