Spajanje površina i brtvila
Prilikom rastavljanja spojnih dijelova nikada nemojte umetati odvijače ili slične alate između njih. To može prouzročiti ozbiljnu štetu koja će nakon ponovne montaže uzrokovati curenje ulja, rashladne tekućine itd.,
Odvajanje se obično vrši lupkanjem po spojnim površinama mekim čekićem kako bi se pomaknula ili slomila brtva. Međutim, ova metoda nije prikladna za rastavljanje zatičnih spojeva.
Ako mora postojati brtva između spojnih površina dvaju dijelova, uvijek postavite novu prilikom sastavljanja; ugradite suhu brtvu osim ako nije drugačije navedeno u priručniku za montažu.
Prije ugradnje provjerite jesu li spojne površine čiste i suhe te da na njima nema ostataka stare brtve. Kada čistite spojne površine, koristite alat koji neće oštetiti površinu i uklonite sve neravnine ili ureze abrazivnim štapićem napunjenim uljem ili finom turpijom.
Provjerite jesu li sve rupe s navojem čiste i ne dopustite da tekućina za brtvljenje uđe u njih, osim ako nije drugačije navedeno u priručniku za montažu.
Provjerite jesu li svi otvori, kanali ili cijevi čisti, ispuhajte ih komprimiranim zrakom.
Brtvene manšete
Manžeta se može ukloniti izvlačenjem odvijačem s ravnom glavom ili sličnim alatom. Alternativno, možete zavrnuti nekoliko samoreznih vijaka u manšetu i izvući manšetu pomoću kliješta.
Skinutu manžetu u svakom slučaju i bez obzira na razlog skidanja treba zamijeniti novom prilikom postavljanja.
Tanki rub nove manšete može se lako oštetiti i neće funkcionirati ako se ogrebotine, urezi ili urezi u potpunosti ne uklone s površine s kojom je u kontaktu. Ako se površina dijela ne može obnoviti, a proizvođač nije predvidio mogućnost nekog pomaka brtve u odnosu na površinu, tada se dio mora zamijeniti.
Spriječite da usne brtve dođu u dodir s bilo kojim dijelovima koji bi ih mogli oštetiti tijekom postavljanja. Ako je moguće, koristite traku ili stožasti trn. Podmažite manšetu uljem prije postavljanja. Prilikom postavljanja dvostruke usne brtve, ispunite prostor između usnih brtvi mašću.
Osim ako nije drugačije navedeno, brtve moraju biti podmazane uljem koje sprječava curenje tijekom ugradnje.
Upotrijebite prstenastu osovinu odgovarajuće veličine ili drveni blok da utisnete prsten u kućište. Manžeta mora biti postavljena u ravnini s površinom tijela (osim ako nije drugačije navedeno).
Navojne veze
Zapriječenje prilikom otpuštanja matica, vijaka i vijaka - obično zbog korozije. Ako se navojni spoj ne olabavi, navlažite spoj rijetkim uljem, kerozinom ili sličnom tekućinom i držite ga neko vrijeme. Da biste olabavili čvrste spojeve, dodirnite polugu spojenu na odvijač ili glavu ključa. Ako nijedna od ovih metoda ne pomogne, možete pokušati nježno zagrijati vezu. Posljednje rješenje je upotreba pile za metal ili dlijeta.
Klinovi se obično uklanjaju na sljedeći način. Zavijte dvije matice na svornjak i dobro ih zategnite. Zatim, okrećući donju maticu ključem, odvrnite klin. Svornjaci ili svornjaci koji su pukli ispod površine dijela u koji su zavrnuti ponekad se mogu ukloniti pomoću alata za izvlačenje svornjaka. Prije nego što zabijete svornjak ili vijak u slijepu rupu, prvo provjerite je li rupa potpuno čista od tekućine (ulja, masti, vode itd.). Ako se to ne učini, kućište može biti uništeno zbog povećanog hidrauličkog tlaka koji vijak ili svornjak stvara prilikom uvrtanja.
Prilikom zatezanja polumatice, zategnite maticu na navedeni moment, a zatim je zategnite do sljedeće rupe za rascjep. Nikada nemojte otpuštati maticu kako biste poravnali rupe za rascjepke osim ako to nije izričito navedeno u uputama za sastavljanje.
Ako trebate provjeriti pravilno zatezanje vijka ili matice, odvrnite ih (nju) četvrtinu okretaja, zatim ponovno zategnite na potrebni moment pomoću moment ključa. Međutim, to se ne može učiniti ako je nakon zatezanja moment ključem spoj zategnut do potrebnog kuta.
Za neke navojne spojeve, posebno za vijke ili matice glave cilindra, kao posljednja faza pritezanja, ne regulira se okretni moment, već kut pod kojim se pričvršćivač mora zategnuti. Obično je za zatezanje vijaka u određenom nizu određen prilično nizak zakretni moment, a zatim se dovršava u jednom ili više koraka do navedenih kutova.
Podloške, kontramatice, elementi za zaključavanje
Svaki pričvršćivač koji zahtijeva rotaciju u odnosu na radni komad ili tijelo uvijek mora imati ugrađenu podlošku između sebe i odgovarajućeg obratka.
Opružne podloške ili podložne pločice u kritičnim spojevima, kao što je donji kraj klipnjače, uvijek treba zamijeniti. Preklopne podloške također treba uvijek zamijeniti ako su bile savijene barem jednom kako bi se oslobodila matica ili vijak.
Samosigurnosne matice u ne previše kritičnim spojevima mogu se koristiti više puta, pod uvjetom da se osjeti otpor u trenutku zatezanja, kada sigurnosni dio matice uđe u navoj svornjaka ili vijka. Međutim, s dugotrajnom upotrebom, samosigurnosne matice postupno gube svoju učinkovitost i moraju se povremeno mijenjati.
Rascjepke uvijek treba zamijeniti novima koji odgovaraju veličini rupe.
Ako je na navoje naneseno anaerobno brtvilo ili druga smjesa protiv uvrtanja, mora se isprati otapalom i žičanom četkom, a tijekom montaže treba nanijeti svježu smjesu.
Specijalni alati i pribor
Neki od postupaka popravka opisanih u ovom priručniku zahtijevaju upotrebu posebnih alata kao što su preša, dvije ili tri čeljusti za izvlačenje, opružni kompresori itd. Gdje god je to moguće, naznačene su prikladne zamjene za posebne alate. U nekim slučajevima, kada druge mogućnosti nisu moguće, iz sigurnosnih razloga i radi osiguranja kvalitete popravka, potrebno je koristiti vlastiti alat. Ako niste visoko kvalificirani ili ako ne razumijete sve u opisu postupaka, nikada ne pokušavajte učiniti bez upotrebe posebnog alata (učvršćenja), kada opisani postupak zahtijeva njegovu upotrebu. U tom slučaju riskirate ne samo ozljedu, već i uništavanje skupih dijelova.
Zaštita okoliša
Prilikom izmjene ulja, kočione tekućine, antifriza itd. potrebno je poduzeti mjere protiv onečišćenja okoliša. Nikada, nikada, ne pijte bilo koju od gore navedenih tekućina u javnu kanalizaciju ili na tlo gdje se mogu apsorbirati. Postoje mnoga sabirna mjesta za rabljena ulja i druge tekućine. Na području svake garaže ili čuvanog parkirališta trebao bi postojati poseban sakupljač za takve tekućine.
Zbog sve većeg pooštravanja zakonodavstva u području zaštite okoliša, posebice smanjenja onečišćenja zraka od motornih vozila, mnogi automobili imaju zaštitne uređaje za najvažnije točke podešavanja sustava goriva. Ovi zaštitni uređaji prvenstveno su namijenjeni sprječavanju neovlaštenih intervencija u podešavanju smjesa zraka i goriva koje mogu uzrokovati povećanje toksičnosti ispušnih plinova. Takva zaštitna oprema mora se obnoviti nakon popravka, u skladu sa zahtjevima proizvođača ili važećim zakonima.
Napomena: Ispuštanje ulja u odvod je nemoralno i protuzakonito. Pronađite mjesto vašeg lokalnog sabirnog mjesta za otpadno ulje.
Komentari posjetitelja