Periodično održavanje automobila Ford Mondeo 1 i 2
Specifikacija održavanja
Cisterne za punjenje goriva Motorno ulje Prilikom izmjene ulja i filtera Motor sa 4 cilindra 4,25 litara Motor sa 6 cilindara 5,5 litara Razlika između oznaka "MIN" i...
Cisterne za punjenje goriva Motorno ulje Prilikom izmjene ulja i filtera Motor sa 4 cilindra 4,25 litara Motor sa 6 cilindara 5,5 litara Razlika između oznaka "MIN" i...
Motorni prostor 4-cilindričnog motora
1. Čep ekspanzijskog spremnika 2. Matica za pričvršćivanje nosača prednjeg ovjesa 3. Upravljački hidraulički spremnik 4. Kabel akceleratora 5. Svjećice i visokonaponske...
1. Čep ekspanzijskog spremnika 2. Matica za pričvršćivanje nosača prednjeg ovjesa 3. Upravljački hidraulički spremnik 4. Kabel akceleratora 5. Svjećice i visokonaponske...
Prostor ispod haube 6-cilindričnog motora
1. Čep ekspanzijskog spremnika rashladnog sustava 2. Matica za pričvršćivanje nosača prednjeg ovjesa 3. Upravljački hidraulički spremnik 4. Hidraulički tlačni prekidač...
1. Čep ekspanzijskog spremnika rashladnog sustava 2. Matica za pričvršćivanje nosača prednjeg ovjesa 3. Upravljački hidraulički spremnik 4. Hidraulički tlačni prekidač...
Donji prednji pogled na model s 4-cilindričnim motorom
1. Prednja disk kočnica 2. Spustite prednji ovjes 3. Prednji dio ispušnog sustava 4. Kompresor klima uređaja 5. Čep za ispuštanje uljnog korita 6. Prednji nosač motora...
1. Prednja disk kočnica 2. Spustite prednji ovjes 3. Prednji dio ispušnog sustava 4. Kompresor klima uređaja 5. Čep za ispuštanje uljnog korita 6. Prednji nosač motora...
Donji prednji pogled na model V-motora
1. Prednja disk kočnica 2. Spustite prednji ovjes 3. Račvasti dio ispušnog sustava 4. Generator 5. Filter ulja 6. Čep za pražnjenje korita ulja 7. Prednji dio ispušnog...
1. Prednja disk kočnica 2. Spustite prednji ovjes 3. Račvasti dio ispušnog sustava 4. Generator 5. Filter ulja 6. Čep za pražnjenje korita ulja 7. Prednji dio ispušnog...
Stražnji pogled odozdo na model Sedan i Hatchback
1. Prigušivači zvuka 2. Stražnje kočnice 3. Ispušni sustav s gumenim ovjesom 4. Sajle ručne kočnice 5. Podupirači i opruge ovjesa 6. Otvor za punjenje goriva 7. Filter...
1. Prigušivači zvuka 2. Stražnje kočnice 3. Ispušni sustav s gumenim ovjesom 4. Sajle ručne kočnice 5. Podupirači i opruge ovjesa 6. Otvor za punjenje goriva 7. Filter...
Pogled odozdo na stražnji dio karavanskog modela
1. Prigušivači zvuka 2. Stražnje kočnice 3. Ispušni sustav s gumenim ovjesom 4. Sajle ručne kočnice 5. Opruge ovjesa 6. Amortizeri ovjesa 7. Grlo za punjenje goriva 8....
1. Prigušivači zvuka 2. Stražnje kočnice 3. Ispušni sustav s gumenim ovjesom 4. Sajle ručne kočnice 5. Opruge ovjesa 6. Amortizeri ovjesa 7. Grlo za punjenje goriva 8....
Postupci periodičnog održavanja
Opće informacije Informacije u ovom poglavlju trebale bi pomoći vlasniku vozila da osigura sigurnost, ekonomičnost, performanse i dug vijek trajanja svog vozila. Ovo...
Opće informacije Informacije u ovom poglavlju trebale bi pomoći vlasniku vozila da osigura sigurnost, ekonomičnost, performanse i dug vijek trajanja svog vozila. Ovo...
Promjena motornog ulja i filtera
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. 1. Prije početka ovog postupka provjerite imate li sve potrebne alate. Pripremite krpe ili stare novine. Korisni su za upijanje mrlja od...
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. 1. Prije početka ovog postupka provjerite imate li sve potrebne alate. Pripremite krpe ili stare novine. Korisni su za upijanje mrlja od...
Održavanje i punjenje baterije
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. Upozorenje: Budite oprezni pri provjeri i održavanju baterije. Elektrolit sadrži sumpornu kiselinu, koja je izuzetno opasna za kožu, oči...
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. Upozorenje: Budite oprezni pri provjeri i održavanju baterije. Elektrolit sadrži sumpornu kiselinu, koja je izuzetno opasna za kožu, oči...
Provjera i zamjena pomoćnih pogonskih remena
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. Opće informacije 1. Pomoćni pogonski remen - ravan, višestruki rebrast, s klinastim dijelom potoka nalazi se na desnoj strani motora....
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. Opće informacije 1. Pomoćni pogonski remen - ravan, višestruki rebrast, s klinastim dijelom potoka nalazi se na desnoj strani motora....
Provjera razine tekućine u automatskom mjenjaču
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. 1. U automatskom mjenjaču vrlo je važno održavati ispravnu razinu tekućine. Snižavanje razine može dovesti do klizanja tarnih elemenata...
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. 1. U automatskom mjenjaču vrlo je važno održavati ispravnu razinu tekućine. Snižavanje razine može dovesti do klizanja tarnih elemenata...
Provjerite curi li tekućina i stanje crijeva ispod haube
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. Pažnja: Zamjenu crijeva sustava klimatizacije moraju izvršiti stručnjaci koji imaju odgovarajuću opremu za sigurno smanjenje tlaka u...
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. Pažnja: Zamjenu crijeva sustava klimatizacije moraju izvršiti stručnjaci koji imaju odgovarajuću opremu za sigurno smanjenje tlaka u...
Provjera električnog ožičenja u motornom prostoru
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. 1. Parkirajte vozilo na ravnoj podlozi, povucite ručnu kočnicu i otvorite poklopac motora. Pregledajte sve žice unutar odjeljka motora...
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. 1. Parkirajte vozilo na ravnoj podlozi, povucite ručnu kočnicu i otvorite poklopac motora. Pregledajte sve žice unutar odjeljka motora...
Provjera sustava klimatizacije
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. Upozorenje: Sustav klima uređaja je pod visokim tlakom. Moguće je rastaviti spojeve ili ukloniti komponente sustava tek nakon njegovog...
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. Upozorenje: Sustav klima uređaja je pod visokim tlakom. Moguće je rastaviti spojeve ili ukloniti komponente sustava tek nakon njegovog...
Provjera razine ulja u ručnom mjenjaču
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. 1. Ručni mjenjač nema mjernu šipku. Da biste provjerili razinu ulja, podignite automobil, postavite ga na oslonce. da ga zadržite u...
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. 1. Ručni mjenjač nema mjernu šipku. Da biste provjerili razinu ulja, podignite automobil, postavite ga na oslonce. da ga zadržite u...
Provjere upravljača, ovjesa i kotača
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. Provjera prednjeg ovjesa i upravljanja 1. Zategnite parkirnu kočnicu, zatim podignite prednji kraj i postavite ga na postolje. 2....
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. Provjera prednjeg ovjesa i upravljanja 1. Zategnite parkirnu kočnicu, zatim podignite prednji kraj i postavite ga na postolje. 2....
Provjera gumenih čizama pogonskih vratila i CV zglobova
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. 1. Gumene čahure na pogonskim vratilima su važne jer štite kormilarne zglobove od prljavštine, vode i stranih čestica te na taj način...
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. 1. Gumene čahure na pogonskim vratilima su važne jer štite kormilarne zglobove od prljavštine, vode i stranih čestica te na taj način...
Provjera ispušnog sustava
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. 1. Ovu provjeru treba obaviti kada je motor hladan (najmanje 3 sata nakon završetka putovanja). Provjerite cijeli ispušni sustav, od...
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. 1. Ovu provjeru treba obaviti kada je motor hladan (najmanje 3 sata nakon završetka putovanja). Provjerite cijeli ispušni sustav, od...
Provjera dna i cjevovoda sustava kočnica i goriva
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. 1. Podignite i postavite automobil na nosače ili otvor za gledanje. Pažljivo pregledajte podvozje i otvore kotača na oštećenje i...
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. 1. Podignite i postavite automobil na nosače ili otvor za gledanje. Pažljivo pregledajte podvozje i otvore kotača na oštećenje i...
Provjera kočionog sustava
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. Napomena: Detaljnije ilustracije kočionog sustava prikazane su u Pog. 9. 1. Postupke opisane u ovom odlomku treba provesti u skladu s...
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. Napomena: Detaljnije ilustracije kočionog sustava prikazane su u Pog. 9. 1. Postupke opisane u ovom odlomku treba provesti u skladu s...
Provjera matica kotača
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. 1. Provjera zategnutosti matica kotača nije važna samo iz sigurnosnih razloga (očita je potreba za pouzdanim zatezanjem matica)....
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. 1. Provjera zategnutosti matica kotača nije važna samo iz sigurnosnih razloga (očita je potreba za pouzdanim zatezanjem matica)....
Test na cesti
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. Provjera karakteristika i rada kočionog sustava 1. Uvjerite se da stroj ne povuče u stranu tijekom kočenja i da tijekom naglog kočenja...
Svakih 16.000 km ili 12 mjeseci. Provjera karakteristika i rada kočionog sustava 1. Uvjerite se da stroj ne povuče u stranu tijekom kočenja i da tijekom naglog kočenja...
Zamjena filtra za prašinu ventilacijskog sustava
Svakih 32.000 km ili svake 2 godine. 1. Zrak koji ulazi u ventilacijski sustav vozila prolazi kroz filtar za zrak (izrađen od papira s vrlo finim naborima), koji...
Svakih 32.000 km ili svake 2 godine. 1. Zrak koji ulazi u ventilacijski sustav vozila prolazi kroz filtar za zrak (izrađen od papira s vrlo finim naborima), koji...
Zamjena filtera zraka
Svakih 32.000 km ili svake 2 godine. Oprez: Nikada ne vozite vozilo s uklonjenim filtrom za zrak. U tom slučaju može doći do prekomjernog trošenja motora, a povratni...
Svakih 32.000 km ili svake 2 godine. Oprez: Nikada ne vozite vozilo s uklonjenim filtrom za zrak. U tom slučaju može doći do prekomjernog trošenja motora, a povratni...
Sustav prisilne ventilacije kućišta radilice
Svakih 32.000 km ili svake 2 godine. 1. Na modelima s 4 cilindra, pozitivni ventil ventilacije kućišta radilice nalazi se na prednjem dijelu motora, ispod ispušne grane....
Svakih 32.000 km ili svake 2 godine. 1. Na modelima s 4 cilindra, pozitivni ventil ventilacije kućišta radilice nalazi se na prednjem dijelu motora, ispod ispušne grane....
Promjena tekućine u automatskom mjenjaču
Svakih 32.000 km ili svake 2 godine. 1. Parkirajte vozilo na ravnoj površini i ugasite motor. Zategnite parkirnu kočnicu i uključite način rada "R". Podignite prednji...
Svakih 32.000 km ili svake 2 godine. 1. Parkirajte vozilo na ravnoj površini i ugasite motor. Zategnite parkirnu kočnicu i uključite način rada "R". Podignite prednji...
Zamjena kočnice i rashladne tekućine
Svake 3 godine. Zamjena kočione tekućine Postupak je sličan postupku uklanjanja zraka iz kočionog hidrauličkog sustava (vidi poglavlje 9), osim što prvo treba ispumpati...
Svake 3 godine. Zamjena kočione tekućine Postupak je sličan postupku uklanjanja zraka iz kočionog hidrauličkog sustava (vidi poglavlje 9), osim što prvo treba ispumpati...
Zamjena svjećica 4-cilindrični motor
Provjera i zamjena svjećica 1. Ispravno funkcioniranje svjećica ključno je za performanse motora. Instalirane svijeće moraju odgovarati vrsti motora (vidi tehničke...
Provjera i zamjena svjećica 1. Ispravno funkcioniranje svjećica ključno je za performanse motora. Instalirane svijeće moraju odgovarati vrsti motora (vidi tehničke...
Provjera čepa ekspanzijskog spremnika
Svake 4 godine (bez obzira na kilometražu) 1. Provjeru je potrebno provesti dok je motor hladan. Pokušajte dovršiti provjeru prije prvog pokretanja motora tog dana. 2....
Svake 4 godine (bez obzira na kilometražu) 1. Provjeru je potrebno provesti dok je motor hladan. Pokušajte dovršiti provjeru prije prvog pokretanja motora tog dana. 2....
Zamjena filtera goriva
Svakih 96.000 km. Upozorenje: Benzin je vrlo zapaljiv. Budite posebno oprezni kada radite na sustavu goriva. Radite u dobro prozračenom prostoru - otvorite sve prozore i...
Svakih 96.000 km. Upozorenje: Benzin je vrlo zapaljiv. Budite posebno oprezni kada radite na sustavu goriva. Radite u dobro prozračenom prostoru - otvorite sve prozore i...
Zamjena svjećica 6-cilindričnog motora
Svake 4 godine (bez obzira na kilometražu). Provjera i zamjena svjećica 1. Ispravno funkcioniranje svjećica ključno je za performanse motora. Instalirane svijeće moraju...
Svake 4 godine (bez obzira na kilometražu). Provjera i zamjena svjećica 1. Ispravno funkcioniranje svjećica ključno je za performanse motora. Instalirane svijeće moraju...
Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Mondeo 4
Mondeo 3
Mondeo 2
Mondeo 1 i 2
Mondeo 1
- Opće informacije
- Korisnički vodič
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ispušni sustav
- Sustav napajanja
- Oporaba para goriva
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Pogoni na kotačima
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Vrata, brave i prozori
- Grijanje i ventilacija
- Sigurnosni sustavi
- Električna oprema
- Električni uređaji
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Akumulator i alternator
Mondeo 3
- Opće informacije
- Uvod u vodič
- Oprema radnog mjesta
- Njega automobila
- Pomoć kod kvarova
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Sustav goriva
- Prijenos
- Šasija
- Šasija
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Interijer
- Eksterijer
- Električna oprema
- Svjetlo i uređaji
- Akumulator i alternator
- Shematski dijagrami
Mondeo 2
- Opće informacije
- Korisnički vodič
- Održavanje i njega
- Kotači i felge
- Pogonska jedinica
- V16 motor
- Duratec VE
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Elektroenergetski sustavi
- Sustav za paljenje
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogoni na kotačima
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes (limuzina)
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Servis kočnica
- Električna oprema
- Akumulator i alternator
- Svjetlo i uređaji
Mondeo 1 i 2
- Opće informacije
- Korisnički vodič
- Podaci o vozilu
- Popravak na cesti
- Tjedne provjere
- Periodično održavanje
- Rješavanje problema
- Motor
- 4 cilindra
- 6 cilindara
- Uklanjanje i popravak
- Sustav hlađenja
- Gorivo/ispušni sustavi
- Upravljanje emisijama
- Sustavi pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Suspenzija
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
Mondeo 1
- Opće informacije
- Njega automobila
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav za paljenje
- Gorivo/ispušni sustavi
- Ubrizgavanje goriva (benzin)
- Ubrizgavanje goriva (dizel)
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Prijenos
- Šasija
- Suspenzija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Vrata, brave i prozori
- Sistem grijanja
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Rasvjeta i signalizacija
- Brisači i perači vjetrobrana
- Električni krugovi
FordBook.ru © 2014-2024 • Mobilna verzija • Zanimljivo za čitanje • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Pretraživanje stranice • Komunikacija s upravom
Focus 1 • Focus Turnir 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 i 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escort 3 • Escort 4 • Escort 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 i 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •
Focus 1 • Focus Turnir 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 i 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escort 3 • Escort 4 • Escort 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 i 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •