Zamjena prednjih kočionih pločica

            0

Ako je kočiona pločica istrošena do debljine od 1,6 mm, zamijenite je. U tom slučaju mijenja se cijeli set, a kočione pločice moraju biti od istog proizvođača. Zamijenite sljedećim redoslijedom:

- Odvrnite matice kotača;

- staviti prednji dio automobila na dizalicu;

- skinite kotače;



sl. 251. Sigurnosna kopča papuče kočnice

- skinite sigurnosnu kopču s čeljusti kočnice (riža. 251);



sl. 252. Montaža čeljusti kočnice: 1 - zaštitne kapice; 2 - vijci

- skinite obje zaštitne kapice 1 (riža. 252) s vijcima 2 nosača čeljusti kočnice;



sl. 253. Uklanjanje čeljusti kočnice


- odvrnuti nasadnim ključem «za 7 mm» oba vijka 2 kao što je prikazano na sl. 253 tako da se tijelo cilindra može slobodno izvaditi iz držača čeljusti;



sl. 254. Uklanjanje vanjske kočione pločice

- odvrnite tijelo cilindra i čeljust od držača čeljusti i uklonite obje pločice, za što prvo uklonite unutarnju pločicu, zatim pritisnite drugu pločicu od klipa dok se ne ugradi u onu prikazanu na sl. 254 položaj, sada se može ukloniti;

Napomena: Prilikom sastavljanja koristite Fordove kočione pločice ili odobrene dijelove.


Ugradite kočionu pločicu obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:

- svakako provjerite je li ugrađena kočiona pločica koju je odobrio proizvođač, na površini pločice i diska kočnice ne smije biti masti;



sl. 255. Udubljenje klipa čeljusti kočnice


- obavezno utopite klip ako su ugrađeni novi jastučići; ako je kompenzacijski spremnik glavnog kočionog cilindra pun, to može dovesti do prelijevanja spremnika i istjecanja tekućine, u tom slučaju ispumpajte malo tekućine iz spremnika pomoću gumene kruške. Za utapanje klipa koristite lopaticu za ugradnju ili posebnu steznu čauru, koja je prikazana na sl. 255; ako kočiona tekućina dospije na boju automobila, odmah je isperite hladnom vodom;

- skinite papir s nove pločice, umetnite unutarnju pločicu u tijelo cilindra, a vanjsku pločicu u držač čeljusti i klip;

- Ustanoviti slučaj na nositelju nosača;

- vijak oba prikazana na sl. 253 vijka i zategnite imbus ključem «za 7 mm» zakretni moment od 28 Nm, zatim umetnite čepove u rupe;

- izvršite ostale radnje ugradnje obrnutim redoslijedom od uklanjanja;

- provjerite razinu tekućine u spremniku;

- nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice kako bi se kočione pločice naviknule na kočione diskove.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1