Napomena: Svi gumeni dijelovi stražnjeg ovjesa zategnuti su samo pod opterećenjem.
Kao i prednji podokvir, stražnji poprečni nosač mora biti precizno poravnat kada se uklanja. Da biste to učinili, koaksijalne rupe nalaze se s desne i lijeve strane u koje se umetnu posebne igle u odgovarajuće rupe na dnu automobila. Ako nisu, označite položaj poprečnog nosača okvira prije uklanjanja.
Uklanjanje sklopa stražnjeg ovjesa provodi se na sljedeći način:
- otpustite matice kotača, postavite stražnji dio automobila na nosače i odvrnite kotače;
- Skinite ispušni sustav, kočiona crijeva i sajle ručne kočnice;
sl. 210. Pričvršćivanje mlaznog potiska na glavčinu
- okrenuti prema sl. 210 vijke i matice na glavčini i odvojite sponu;
- odvrnite matice pričvršćivanja stražnje ruke nosača ovjesa kako biste uklonili propuh stabilizatora stabilnosti poprečnog presjeka, uklonite gumene čepove iz propuha;
- ako postoji ABS, odspojite oba senzora brzine kotača;
- Odvrnite vijke i matice uzdužne poluge s broda i odvojite poluge neovisnog nosača ovjesa;
- postavite dizalicu ispod poprečnog nosača okvira tako da ne padne i stisnite obje stražnje opruge odgovarajućom spojnicom;
- odvrnite nosače amortizera odozgo;
- provjerite nalazi li se poprečni nosač okvira na dizalici, odvrnite četiri vijka, polako spustite poprečni nosač;
- odvrnite dva vijka i uklonite pričvrsne prstenove stabilizatora, uklonite gumene čahure sa stabilizatora;
- odvrnite matice i vijke i skinite obje potporne poluge s poprečnog nosača, potporne poluge koristite ekscentrične vijke i podloške (za podešavanje stražnjih kotača);
Napomena: Prije rastavljanja ovog spoja, označite ga pravilno kako bi bio instaliran na istom mjestu tijekom ponovnog sastavljanja. Obratite pozornost na koju su stranu vijci umetnuti.
Pažljivo provjerite sve dijelove prije sastavljanja. Slijedite upute dok sastavljate ovjes. Odmah zategnite spojeve bez gumenih čahura. Sve samosigurnosne matice moraju se zamijeniti novima. Sastavite i ugradite stražnji ovjes na sljedeći način:
- umetnite prednju polugu u poprečni nosač okvira, ugradite vijke sa željene strane i zategnite matice momentom od 85 Nm;
- umetnite stražnju polugu u poprečni nosač okvira, ugradite ekscentrične vijke i matice u prethodno označen položaj i zategnite matice momentom od 85 Nm;
- pričvrstite stabilizator na poprečni nosač gumenim čahurama i stezaljkama, zategnite oba vijka momentom od 23 Nm;
sl. 211. Vijci za pričvršćivanje poprečnog elementa okvira (dva vijka se ne vide - oni su na drugoj strani)
- Podignite poprečni nosač na potrebnu visinu i točno ga poravnajte s označenim oznakama, zategnite četiri vijka (dva od njih su prikazana na sl. 211) i zavrnite s okretnim momentom od 120 Nm;
- pričvrstite oba stražnja kraka na glavčinu, momenti zatezanja su ovdje različiti: za vijke i matice prednjeg kraka - 85 Nm, za stražnji krak - 120 Nm;
- ako su dostupni, ugradite ABS senzore i zategnite ih momentom od 10 Nm;
- umetnite spone stabilizatora s ugrađenim gumenim čahurama kroz prednje potporne poluge i zategnite matice sa stražnje strane momentom od 35 Nm;
- Spojite mlaznice na glavčine i zategnite spojeve na 120 Nm;
- Uspostaviti sustav ispuštanja ispuhanih plinova;
- spustite auto na tlo i zategnite kotače na 85 Nm;
- Postavite automobil na podiznu platformu, zatim zategnite gumene potporne dijelove ovjesa na gore navedene momente zatezanja. Provjerite poravnanje stražnjih kotača i prilagodite ih ako je potrebno ili neka taj posao obavi servis.
Komentari posjetitelja