Provjera kočionog sustava

Radove je najbolje izvoditi na glatkoj asfaltnoj cesti, birajući vrijeme kada na cesti ima malo automobila. Malo zakočite. Ako vozilo vuče udesno, lijeva prednja ili stražnja kočnica je slaba. Dugi putovi kočenja pri kratkotrajnom punom kočenju pri brzini od oko 40 km/h također ukazuju na neravnomjernu raspodjelu sile kočenja. Lagano otpustite upravljač za sljedeću provjeru (ali neka ti ruke budu spremne) Provjerite klima li se kolo upravljača prilikom kočenja. Provjerite parkirnu kočnicu dok vozilo vozi bez hoda. Kada je parkirna kočnica aktivirana, moraju se stvoriti putovi kočenja iste duljine. Najprecizniji, a ujedno i najjeftiniji je test kočnica na radioničkom ispitnom stolu.

Upozorenje: Zbog utjecaja soli koja se koristi za prekrivanje cesta na kočione diskove i kočione obloge, uglavnom u gradskim vozilima, performanse kočnica s vremenom se značajno pogoršavaju. U tom slučaju preporučamo nekoliko puta naglo zakočiti automobil od brzine od oko 80 km/h.