Prilikom čišćenja brtvenih površina nemojte koristiti oštre predmete kako biste izbjegli oštećenje aluminijskih dijelova. Sastavljanje se provodi sljedećim redoslijedom:
- Umetnite ljuske ležaja i potisne ploče u blok cilindra, dobro podmažite ležajeve i na njih postavite radilicu. Otvori za podmazivanje u ležajevima i u glavi cilindra moraju biti u liniji. Okrećite osovinu nekoliko puta tako da su obloge dobro postavljene;
- Položite tri obične košuljice i jedan slobodni list s prirubnicom preko glavnih rukavaca radilice. Obloge bi trebale dobro ležati na vratu;
sl. 332. Mjesta za nanošenje brtvila
- Očistite obje polovice kartera. Nanesite brtvilo na površine bloka cilindra. Nanosi se na razdjelne površine na mjestima prikazanim na sl. 332. Posebno obratite pozornost na navedene dimenzije;
Napomena: Donji dio kartera mora se montirati unutar 4 minute nakon nanošenja brtvila.
- provjerite jesu li svi klinovi za podešavanje u donjem dijelu kućišta radilice i montirajte kućište radilice. Pritisnite radilicu i postavite polovicu potisne ploče. Zamotajte vijke, ne smiju se podmazivati;
sl. 333. Redoslijed zatezanja vijaka donjeg dijela kućišta radilice
- zategnite sve vijke u onom prikazanom na sl. 333 redoslijed zateznog momenta 4 Nm. Vijci od 1 do 16 uvijek se moraju zamijeniti. Zatezanje pojedinačnih vijaka provodi se u 4 koraka:
1. stupanj - vijci 1–8 s okretnim momentom od 25 Nm;
2. stupanj - vijci 9–16 s okretnim momentom od 40 Nm;
3. stupanj - zategnite vijke 1–16 za četvrtinu kruga (90°);
4. stupanj - vijci 17–22 s okretnim momentom od 25 Nm;
- nakon zatezanja svih vijaka, okrenite radilicu nekoliko puta kako biste identificirali mjesta priklještenja. Za rotaciju, zavrnite vijak u prednji dio radilice ili dva vijka u stražnju prirubnicu osovine i okrenite osovinu s umetnutim odvijačem;
- uklonite svu istisnutu brtvu i okrenite osovinu tako da je vrat ugrađenog klipa u BDC;
- ugradite klipove na isti način kao kod motora sa 16 ventila. Strelica na kruni klipa mora biti usmjerena prema prednjem dijelu motora; zarezi i utori poklopca ležaja klipnjače moraju biti na istoj strani; Vijke s poklopcem ležaja klipnjače treba uvijek zamijeniti. Poklopac se zateže u 3 faze:
1. stupanj - 23 Nm;
2. stupanj - 43 Nm.
Korak 3 - Zategnite za četvrtinu kruga (90°);
- nakon ugradnje svih klipnjača i klipova provjerite aksijalni zazor ležajeva klipnjača na rukavcima klipnjače koljenastog vratila (vidi ugradnju klipova motora sa 16 ventila). Osim toga, sve provjere spomenute u istom odjeljku trebale bi se provesti prije dovršetka ugradnje klipova. Zatim treba ponovno okrenuti radilicu kako bi se fiksirao stezni mehanizam;
- Ugradite pumpu za ulje. Prilikom zatezanja vijaka, gledajući pumpu, prvo zategnite donji vijak s desne strane, zatim gornji vijak s desne strane, donji vijak s lijeve strane i gornji vijak s lijeve strane. Svi vijci su zategnuti momentom od 10 Nm;
sl. 334. Pričvršćivanje ploče za podmazivanje na otvoreno kućište radilice
- postavite uljnu ploču (riža. 334). Prvo zategnite vijke momentom od 5 Nm, a zatim zategnite za još 45° (osmina prometa);
- pričvrstite usisnu mrežicu pumpe za ulje zajedno s ulaznom cijevi na dva mjesta na prirubnici i na jednom mjestu u sredini. Podmažite novi brtveni prsten uljem prije ugradnje. Uvrnite vijke zakretnim momentom od 10 Nm;
- ugradite separator ulja s novom brtvom i zategnite vijke momentom od 10 Nm;
- montirajte konzolu za montažu pumpe hidrauličkog upravljača i zategnite vijke momentom od 47 Nm. Opskrbite konzolu klinovima za podešavanje;
- stavite novu oblogu bloka cilindara i postavite blok cilindara. Uvrnite vijke s podloškama jedan po jedan i čvrsto ih zategnite. Obje glave cilindra ugrađene su na isti način. Zatezanje svih vijaka provodi se u nekoliko faza:
sl. 335. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra (obje glave)
1. faza - u prikazanom na sl. 335 slijed okretni moment 40 Nm;
2. faza - u prikazanom na sl. 335 sekvenci se zategnu bez upotrebe moment ključa za četvrtinu okretaja;
sl. 329. Redoslijed odvrtanja vijaka glave cilindra. Obje se glave okreću na isti način
3. faza - u prikazanom na Sl. 329 sekvenci se olabave jednim okretom;
4. faza - u prikazanom na sl. 335 slijed okretni moment 40 Nm;
5. faza - u prikazanom na sl. 335 sekvenci se zategnu bez upotrebe moment ključa za još jednu četvrtinu okretaja (90°);
6. faza - u prikazanom na sl. 335 sekvenci se zategnu bez upotrebe moment ključa ponovno za četvrtinu okretaja (90°);
- za montiranje lijevog pogonskog lanca, postavite radilicu u željeni položaj. Da biste to učinili, zavrnite vijak amortizera s podloškom u radilicu i okrenite osovinu udesno dok segmentni ključ ne bude približno u položaju «11 sati»;
- umetnite dobro podmazane podizače ventila u odgovarajuće rupe;
- položite obje bregaste osovine u lijevu glavu motora i poravnajte oznake pogonskih zupčanika s gornjim rubom glave motora:
sl. 336. Ugradnja bregastih osovina u lijevu glavu cilindra: 1 - kontrolna oznaka usisne bregaste osovine; 2 - oznaka za podešavanje ispušne bregaste osovine
1) oznaka za podešavanje 1 (riža. 336) postavite usisnu bregastu osovinu u položaj «9 sati»;
2) oznaka za podešavanje 2 konačnog bregastog vratila postavljena na položaj «12 sati»;
- Postavite poklopce ležajeva lijevog bregastog vratila prema oznakama poklopaca. Naslovnice su označene od «1L» prije «9L». Poklopac «1L» nalazi se na strani s četiri poklopca ležaja na strani pogonskog zupčanika, kapa «5L» nalazi se na drugoj strani blizu pogonskog zupčanika. Dobro namažite površine poklopaca. Prvo postavite poklopce «1L» i «5L». Vijci nisu zategnuti;
- Postavite obje bregaste osovine u desni blok cilindra i okrećite dok oznake razvoda na pogonskim zupčanicima ne budu poravnate s gornjim rubom glave cilindra. To se radi slično kao na Sl. 336, ali imajte na umu sljedeće razlike:
1) okrenite donju osovinu (ispušna bregasta osovina) tako da je oznaka za podešavanje postavljena na položaj «12 sati»;
2) okrenite gornju osovinu (usisna bregasta osovina) tako da je oznaka za podešavanje postavljena na položaj «3 sata»;
Napomena: s četiri bregaste osovine i dvije glave cilindra, pogreške pri sklapanju mogu biti lake. Iz tog razloga preporučamo da se nakon ugradnje i poravnavanja oznaka za podešavanje ponovno provede opsežna provjera.
- Postavite poklopce ležajeva desne bregaste osovine prema oznakama poklopaca. Ovi poklopci su označeni s «1R» prije «8R». Poklopac «5R» nalazi se gore desno pored pogonskog zupčanika. Iza njega su korice iz «6R» prije «8R». Poklopac «5R» koji se nalazi na suprotnoj strani pored pogonskog zupčanika. Iza njega su korice iz «2R» prije «4R». Prvo postavite poklopce «1R» i «5R». U ovoj fazi vijci nisu zategnuti;
sl. 337. Položaj oznaka poravnanja pogonskih zupčanika bregastog vratila i karika lanca bakrene boje (lijevi lanac)
- Postavite lijevi lanac pogona bregastog vratila. Ovaj lanac ima karike bakrene boje koje moraju biti poravnate s oznakama razvoda na pogonskim zupčanicima bregastog vratila i pogonskom zupčaniku radilice. Gurnite pogonski zupčanik radilice na osovinu (oznaka poravnanja izvana) i postavite lanac. Ugradite vodilicu koja se nalazi na desnoj strani (crni materijal) i zategnite momentom od 25 Nm. Na sl. 337 prikazuje lanac koji leži na zupčanicima bregastog vratila, što vrijedi i za desno bregasto vratilo. Nakon instalacije ponovno provjerite sljedeće:
1) obje karike lanca bakrene boje moraju se nalaziti točno nasuprot obiju oznaka poravnanja pogonskih zupčanika bregastog vratila;
sl. 338. Pogonski zupčanik radilice i karika lijevog lanca bakrene boje (A). U desnom lancu, oznaka poravnanja nalazi se na poleđini (U)
2) karika bakrene boje na poleđini mora odgovarati vremenskoj oznaci pogonskog zupčanika radilice (riža. 338, A);
- postavite stezaljku lanca na drugu stranu, montirajte zatezač još uvijek pod prednapetošću i zategnite momentom od 25 Nm, zatim čvrsto pritisnite stezaljku na lanac. Držite šipku u ovom položaju i uklonite zatik za zaključavanje iz zatezača. Sada je zatezač pritisnut na steznu polugu i osigurava potrebnu napetost lanca;
- montirajte pogonski lanac s desne strane kako je gore opisano. Vodilica za ovaj lanac je svijetle boje. Ponovno poravnajte sve oznake poravnanja s karikama bakrene boje. Pritom obratite pozornost na sl. 338, B, budući da su ove oznake postavljene na različitim mjestima. Gledajući lanac, zavrnite vodilicu s desne strane momentom od 25 Nm. Ugradnja stezne šipke i zatezača provodi se na isti način i već je gore opisano;
- ponovno provjerite je li segmentni ključ na koljenastom vratilu na mjestu «11 sati» i umetnite potisne poluge u lijevu glavu cilindra;
sl. 339. Redoslijed zatezanja vijaka kapica ležaja bregastog vratila: A - za lijevu glavu cilindra; B - za desnu glavu cilindra
- zategnite vijke poklopaca ležajeva bregastog vratila (riža. 339) moment pritezanja 10 Nm;
- okrenite radilicu na gore opisani način tako da segmentni ključ bude na mjestu «3 sata»;
- Podmažite potiskivače i umetnite u desnu glavu cilindra;
- zategnite vijke poklopaca ležajeva desne bregaste osovine kako je navedeno na desnoj sl. 339 sekvenci s okretnim momentom od 10 Nm;
sl. 340. Mjesta za nanošenje brtvila
- Postavite impulsni prsten na radilicu s plavom oznakom u utor i na mjesta naznačena na sl. 340, nanesite brtvilo (6 mm širine). Poklopac kućišta upravljačkog mehanizma nakon njegove primjene mora se zavrnuti u roku od 6 minuta;
- postavite nove brtvene prstene za poklopac kućišta radilice mehanizma za upravljanje i ravnomjerno ga zavrnite po obodu s momentom od 25 Nm;
- ugradite senzor položaja radilice s novim brtvenim prstenom (10 Nm) i ugradite stezaljku kabela;
- Postavite prednji brtveni prsten koljenastog vratila;
- postavite remenicu radilice, držite osovinu i zavrnite vijke u četiri koraka:
1. stupanj - 120 Nm;
2. stupanj - otpustite vijak za jedan puni krug;
3. stupanj - 50 Nm;
4. stupanj - zategnite za 90°;
- Montirajte pumpu hidrauličkog upravljača s držačem i zategnite vijke momentom od 25 Nm. Zatim zavrnite vijke zatika s okretnim momentom od 10 Nm, prvo zategnite duge zatiče;
- Ugradite remenicu pumpe hidrauličkog upravljača i zategnite vijke momentom od 25 Nm;
- postavite novi brtveni prsten i ugradite držač prstena stražnjeg bregastog vratila s klinovima za podešavanje na blok cilindra. Zategnite vijke na 10 Nm. Umetnite O-prsten bregastog vratila kao što je gore opisano. Isti pododjeljak opisuje postupak montaže remenice na bregastu osovinu;
- Uvrnite svjećice i zategnite ih na 15 Nm;
- Montirajte poklopce glava bloka cilindara, kao što je gore opisano u odgovarajućem pododjeljku;
- montirajte posudu za ulje kako je opisano u relevantnom pododjeljku i pričvrstite metalni lim za zaštitu od topline (10 Nm);
sl. 341. Ugrađen hladnjak ulja (1) i prebaciti (2) s hidrauličnim pogonom
Podmažite O-prsten hladnjaka ulja, O-prsten i O-prsten filtra ulja motornim uljem i ugradite hladnjak ulja. Pričvršćivanje u sredini zategnite momentom od 57 Н·м. Prekidač za podmazivanje 2 (riža. 341) s hidrauličkim brtvilom i vijkom uz hladnjak ulja 1 (14 Nm). Nakon ugradnje radijatora, možete ugraditi filter za ulje;
- zavrnite lijevi ispušni razvodnik s pretvaračem i novim brtvenim prstenom (20 Nm);
- ugradite ovjesni nosač generatora (25 Nm) i ugraditi generator. Zavijte donje vijke momentom od 47 Nm, gornje - 25 Nm;
- Postavite stražnji uljni brtveni prsten koljenastog vratila, kao što je gore opisano u odgovarajućem pododjeljku;
- postavite međuploču motora i postavite zamašnjak. Podmažite vijke sa sredstvom za brtvljenje i, s fiksiranim zamašnjakom, ravnomjerno, poprečno ih zavrnite momentom od 80 Nm;
- ugradite pumpu za tekućinu. Ravnomjerno zategnite vijke momentom od 10 Nm i u konačnom položaju zategnite za daljnju četvrtinu okretaja. Spojite crijeva rashladnog sustava na pumpu;
- Ugradite spojnu cijev rashladnog sredstva s novim O-prstenovima između dviju glava motora. Podmažite ih. Uvrnite vijke momentom od 10 Nm;
- Ugradite pogonski remen pumpe za tekućinu. Da biste to učinili, okrenite zatezač udesno, položite remen s remenicom i otpustite zatezač;
- zavrnite ušicu za podizanje motora (12 Nm), zavrnite vodeću cijev šipke s novim, nauljenim O-prstenom (10 Nm) i ugradite cijev za distribuciju rashladne tekućine (10 Nm);
- Postavite kućište termostata s crijevom rashladne tekućine;
- Postavite donji dio ulaznog kolektora s novim oblogama. Vodeći utori brtvi moraju biti usmjereni prema dolje. Od sredine prema rubovima ravnomjerno zategnite vijke momentom od 10 Nm;
- instalirajte sve kabelske priključke (spojite utikače) i pričvrstite žice odgovarajućim stezaljkama;
- Postavite gornji dio ulaznog kolektora, kao što je ranije opisano u odgovarajućem pododjeljku. Koristite nove brtve. Također bi trebali biti usmjereni prema dolje.
Sve ostale radove obavite obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Komentari posjetitelja