Ovaj je motor u potpunosti izrađen od aluminija, s dvodijelnim blokom cilindra. Četiri bregaste osovine u glavi pogone dva upravljačka lanca. Ostale značajke ovog motora su sljedeće: elektroničko upravljanje motorom, potpuno elektronički sustav paljenja, elektronički sekvencijalni sustav ubrizgavanja goriva, sustav recirkulacije ispušnih plinova i prisutnost dva katalizatora u ispušnom sustavu.
Tipičan motor proizvodi 125 kW pri 6250 o/min. Motor od 200 KS razvijen na temelju ovog motora, ali mu je snaga povećana na 151 kW (205 KS) kroz sljedeće promjene:
- nove bregaste osovine s promjenjivim razmakom ventila;
- modificirana usisna grana;
- modificirane ispušne cijevi;
- omjer kompresije 10,25:1;
- modificirane klipnjače;
- modernizirana regulacija ispušnih plinova.
Komentari posjetitelja