Uklanjanje bregaste osovine uzima se u obzir prilikom skidanja glave cilindra. Zupčasti pogonski remen treba zamijeniti nakon otprilike 100.000 km. Puknuti nazubljeni pogonski remen može uzrokovati značajna oštećenja motora jer klipovi mogu udariti u ventile pri visokom broju okretaja.
Potrebno je obratiti pozornost na razlike između motora proizvedenih prije i nakon svibnja 1998. godine.
Komentari posjetitelja