Napomena: preporuča se da se dijagnostika pumpe za gorivo obavi u specijaliziranom servisu.
Da biste dijagnosticirali pumpu za gorivo:
- isključite paljenje;
- Odspojite visokotlačni vod goriva;
Upozorenje: Čak i kada motor ne radi, nešto benzina curi jer je sustav goriva pod pritiskom.
- ako benzin ne istječe, uključite kontakt;
- ako gorivo i dalje ne istječe, provjerite osigurač releja pumpe. Ako je osigurač neispravan, zamijenite ga. Ako crpka nakon toga radi, pronađite uzrok kvara osigurača;
- ako pumpa još ne radi, provjerite testerom da li je napon na diodama. U nedostatku ispitivača, obratite se servisu;
- ako je doveden napon, pumpa je neispravna ili je kabel prekinut;
- ako crpka radi, a gorivo ne ulazi u distribucijski cjevovod, tada je filtar goriva začepljen ili je bilo koji vod goriva oštećen;
- ako nakon svih provjera crpka ne radi, uklonite je radi provjere i zamijenite ako je potrebno. Za uklanjanje pumpe potreban je poseban alat.
Električna pumpa za gorivo se napaja preko releja u motornom prostoru. Crpka radi samo kada motor radi ili kada je ključ za paljenje okrenut u položaj za pokretanje motora. Drugi relej je pod naponom kada motor ne radi s uključenim paljenjem. Relej prekida električnu struju kroz krug blokade u upravljačkoj jedinici motora. Dakle, benzin ne može istjecati, na primjer nakon nesreće.
Komentari posjetitelja