Opće informacije o kvačilu

Spojka je dizajnirana za kratkotrajno odvajanje i naknadno glatko spajanje motora i mjenjača. Vozila Mondeo koriste suhu spojku s jednom lamicom s potisnom pločom i zvonastom oprugom. Pogon kvačila je hidraulički. Zglob pomoćnog cilindra kvačila s ležajem za otpuštanje kvačila je originalan. Ako ležaj za otpuštanje spojke pokvari, pomoćni cilindar također treba zamijeniti.

Tlak u hidrauličkom sustavu stvara glavni cilindar spojen na papučicu spojke. Kada pritisnete papučicu spojke, pritisak se povećava i prenosi na pomoćni cilindar, a zatim na ležaj za otpuštanje spojke.

Zamašnjak motora kruto je povezan s radilicom.

Disk kvačila nalazi se na ulaznom vratilu mjenjača. Frikcijske obloge su obostrano pričvršćene zakovicama.

Poklopac kvačila je pričvršćen na zamašnjak i sadrži pritisnu ploču koja pritišće lamelu kvačila na zamašnjak.

Ležaj za otpuštanje kvačila. Kada je papučica kvačila pritisnuta, ležaj za otpuštanje kvačila pritišće oprugu dijafragme kvačila.

Do povećanog trošenja kvačila dolazi kada diskovi kvačila proklizavaju. Klizanje može biti uzrokovano sljedećim razlozima:

- nagli početak;

- povlačenje u drugoj brzini;

- držanje noge na papučici spojke;

- dugotrajno tegljenje teškog tereta;

- slabljenje nosača motora ili mjenjača ili otpuštanje pričvrsnih vijaka. To uzrokuje osciliranje pogonske jedinice kada je kvačilo uključeno.