Zamjena kotača (Šasija / Šasija / Ford Mondeo 3 2000-2007)

POSTUPAK

Zategnite parkirnu kočnicu i odaberite 1. stupanj prijenosa ili vožnju unazad (automatski mjenjač – položaj «W»). Kada mijenjate kotač na cesti, uključite dodatno svjetlo upozorenja i postavite znak za zaustavljanje u nuždi straga.
Koristite klin ili odgovarajući kamen kako biste spriječili proklizavanje kotača vašeg vozila. Postavite ih na onu stranu vozila na kojoj se ne radi.
Uklonite poklopac kotača. Ako se poklopac ne može uhvatiti, umetnite odvijač da ga izvadite (on-board alat) između ruba i kape.
Otpustite sve vijke kotača jednim okretajem.

Dizati auto. Dizalica mora biti ugrađena, naravno, samo u bočne pragove predviđene za ovo mjesto.

Podižite samo na točkama prikazanim bočnom dizalicom.

1 - prednja točka podizanja, otprilike 26 cm od prednjeg kraja praga vrata,
2 - stražnja točka podizanja, oko 10 cm od stražnjeg kraja praga vrata. Na vozilima s ukrasnim bočnim oblogama prvo uklonite obloge. Da biste to učinili, podignite s donjeg ruba i izvucite.

Otpustite vijke kotača i...
... skinite kotač s glavčine, stavite novi (rezervni) kotač na glavčinu i pritisnite ga na glavčinu.
Poravnajte kotač na glavčini. Rupe na naplatku moraju odgovarati otvorima s navojem u glavčini kotača.
Zatim umetnite vijke kotača i čvrsto ih zategnite.
Spustite vozilo i ravnomjerno zategnite vijke kotača pomoću ključa za kotače «unakrst» (moment zatezanja ne smije, ako je moguće, biti veći od 85 Nm).
Ugradite oblogu kotača, ispravno poravnajte otvore za ventilaciju i udarite rukom po obruču.
Vozite oprezno prvih deset kilometara, a zatim ponovno provjerite jesu li svi propeleri dobro namješteni.
Ako je ugrađen rezervni kotač, nemojte voziti brže od 80 km/h. Povrh toga, ponašanje vašeg Mondea u vožnji može se osjetno pogoršati – u najgorem slučaju može čak puknuti pneumatska guma.

Zamjena kotača

Komentari posjetitelja