Tijekom vremena, ulje, prašina i napadnuti insekti spajaju se u motornom prostoru vašeg Mondea i tvore neprivlačan film prljavštine koji prekriva ne samo motor i druge komponente, već i hladnjak. Dakle, pranje motora nije samo estetski problem, već i tehnički problem: zatvoreni sustav hlađenja može dovesti do «kuhati» motora i time prouzročiti veliku štetu. I još k tome: nadolazeća zima s bogatom solju i drugim smećem ne zaobilazi motorni prostor i njegovu unutrašnjost. Dakle, stvorite naviku da proljetno čišćenje započnete temeljitim pranjem motora.
Ubrzanje korozije - od kore soli
Sol za ceste nije samo sredstvo za uspješno rješavanje snijega i leda na cestama, već i unutrašnjost vašeg automobila. Kroz pukotine i osovine sol prodire duboko u motorni prostor i taloži se na hladnjaku, rubovima i rubovima karoserije, kao iu kabelskim snopovima, električnim pogonima i utičnicama. Slane kore vežu vlagu i tako doprinose stvaranju korozije. Pranje motora, naravno, treba obavljati samo tamo gdje su otpadne vode «dezinficiran» separator ulja. Ovaj postupak je najbolje izvesti ili u automatskoj praonici ili u praonici izravno u tvornici ili da ovaj posao obavi specijalizirana radionica.
Nakon pranja motora provjerite jesu li svi dijelovi i sklopovi ispod haube (karika papučice gasa, karika za oslobađanje spojke, motori za podešavanje, zakretna ruka itd) rad u «suho stanje». Posvuda na pokretnim dijelovima «nestao» uljni film, mora se potpuno obnoviti nakon pranja ručnim podmazivačem ili malom količinom maziva za lamele.
|
POSTUPAK |
Motor mora biti što je moguće hladniji - inače bi sredstvo za čišćenje motora moglo ispariti prije nego što ispuni svoju svrhu. Zaustavite motor i isključite paljenje. Zaštitite osjetljive dijelove poput sustava paljenja, alternatora i sustava goriva krpama ili plastičnim vrećicama. Inače se mogu pojaviti problemi u sustavu paljenja ili elektronici u vozilu. Prvo uhvatite unutrašnjost poklopca motornog prostora. Isperite s puno vode, zatim spužvom i šamponom i ponovno isperite. Ne zaboravite na rubove i duple profile, prljavština se uvijek može ugnijezditi u njima. Isperite rešetku hladnjaka s puno vode iz smjera «motorni prostor - izvana». Prethodno uklonite ostatke insekata sredstvom za uklanjanje proteina (npr. deterdžent za pranje posuđa), a zatim isperite iz smjera motornog prostora. Pažnja: nemojte ribati rešetku hladnjaka tvrdom četkom i vodom pod visokim pritiskom - to može dovesti do deformacije segmenata hladnjaka i time smanjiti kapacitet hlađenja. Temeljito isperite «tuš» svi preklopi, držači i nezaštićena mjesta. Isperite jako onečišćene dijelove motora i motornog prostora hladnim sredstvom za čišćenje. Nakon kratkog vremena izlaganja, otopljenu prljavštinu možete isprati jakim mlazom vode. Pažljivo osušite motorni prostor, motor i svu dodatnu opremu. U autopraonicama ili ovlaštenim praonicama najčešće ćete pronaći mrežu za dovod komprimiranog zraka. Na isti način ovdje možete posuditi i zračni pištolj.
Nježno prema cilju: usmjerite mlaz vode pod visokim pritiskom što je dalje moguće «glupo» kut prema velikim površinama. |
|
|
|
PRAKTIČNI SAVJETI |
Površinsko brtvljenje - lak za zaštitu motora
Već nakon ovog pranja razmislite o sljedećem pranju i stoga zapečatite motor - zajedno s tehničkim periferijama - posebno toplinski otpornim zaštitnim lakom za motor. Tada možemo sa sigurnošću reći da će se sljedeći sloj blata lijepiti manje intenzivno od onog upravo uklonjenog. U motornim prostorima dominiraju «plastični sarkofazi» za vizualni dizajn, dovoljno je koristiti konzervirani aerosol ili konzervirani vosak. |
|
|
Komentari posjetitelja