Vanjski sudoper (Opće informacije / Njega automobila / Ford Mondeo 3 2000-2007)

TEHNIČKI RJEČNIK

Proizvodi za njegu za vanjsko pranje

Auto šampon: čisti polirane površine i uklanja ostatke ulja.

Wash mastika: ima ista svojstva kao autošampon, ali nakon sušenja štiti lak od utjecaja okoline i produljuje vremenski interval do sljedećeg poliranja.

Čistač kotača: uklanja zaostalu kočionu prašinu i prljavštinu s ceste.

Umjetni deterdžent: osim deterdženata sadrži i bojila. Osvježava izblijedjele plastične odbojnike. Nanesite čistom spužvicom i ravnomjerno rasporedite. Nakon kratkog vremena djelovanja obrišite višak tekućine vlažnom krpom.

POSTUPAK

Zatvorite sva vrata i prozore. Mokra presvlaka kasnije neće donijeti zadovoljstvo. Prvo očistite lukove kotača, naplatke i pragove vrata. Prednost: Preostala prljavština tada se može samo isprati. Po potrebi očistite dno parnim čistačem ili crijevom za vodu s raspršivačem. Zimi bi trbuh svog Mondea trebalo čistiti nakon svakog pranja automobila. Svoj auto možete podići na platformu jednom ili dva puta godišnje (u radionici ili na benzinskoj postaji), kako biste vizualno provjerili stanje zaštitne obloge podvozja. Prednji diskovi se mnogo više prljaju. Budući da je prljavština aktivno uključena u trošenje kočnica tijekom svakog procesa kočenja, prednje kotače treba češće čistiti sredstvom za čišćenje diskova. Pri tome uvijek obratite pozornost na proizvode koji su opasni za okoliš i pridržavajte se uputa proizvođača. Nakon čišćenja svaki slučaj oprati jakim mlazom vode. Za ukrasne diskove od lakih metala najbolje je koristiti visokotlačni čistač. Pri tome budite oprezni kada koristite sredstva za čišćenje diskova koja imaju korozivni učinak: diskovi od lakih metala vrlo osjetljivo reagiraju na njih.

Strpljenjem ili visokim pritiskom: filigranski aluminijski naplatci najbrže se čiste pneumatskim čistačem. Za čelične naplatke, zajedno s poklopcima kotača, sasvim je prikladna stara spužva natopljena hladnim sredstvom za čišćenje. Umjetne obloge kotača najčešće će svjetlucati nakon pranja otopinom šampona.

Ako visokotlačni čistač nije dostupan, kutove i rubove možete najučinkovitije očistiti četkicom za zube. Kako biste dugo uživali u rezultatu, nakon čišćenja prošećite površinom prozirnim voskom u spreju. Čestice istrošenosti kočnica i prljavština talože se na sloju voska.

Oprez: Nemojte koristiti vosak u spreju na kočionim diskovima i kočionim oblogama. Dobro namočite cestovnu zemlju!

Dobro nakvasite automobil blagim mlazom vode. U automatskim perilicama s visokotlačnim čistačem odaberite program «ispiranje». Na «priručnik» pranje uvijek operite sve površine, počnite od krova i idite prema dolje.

Manje je često bolje: svakako obratite pozornost na upute za uporabu deterdženata i držite spužvicu za pranje uvijek na ulaštenoj površini «kroz» mokri.

Posebno zgodno za pranje: pranje automobila sa setom četki za pranje. «Čist» četke za pranje možete nabaviti u dobro opremljenim praonicama.

Pjena za pranje se raspoređuje po površini kružnim pokretima i uz malo napora. Pjena bi trebala djelovati neko vrijeme. Juha od blata ispire se crijevom za vodu. U autopraonicama - ovo je način «ispiranje». I na kraju, kotači se peru četkom i crijevom. Nakon pranja automobila, odmah ga obrišite suhom krpom od brušene kože ili flanela. Kapi vode osušene na zraku ostavljaju sivi talog kamenca koji može biti štetan za poliranje. Prije upotrebe dobro isperite kožu čistom vodom. Zatim stisnite, ispravite, stavite na tijelo, a zatim pomaknite.

Brzo i marljivo «ubija» kapi vode: antilop za brisanje prozora. Dobro navlažen i čist flanel ne ostavlja tragove ogrebotina na poliranim površinama.

Uvijek isperite flanel prije cijeđenja. Sačuvajte dobar flanel. Zaostala prljavština brzo ga uništava. Stoga, slabo dostupni kutovi i pukotine (npr. lukovi kotača) očistite satenskom krpom ili starim suhim flanelom. I na kraju, na redu su vanjske površine naočala. Slijedite odgovarajuće upute za čišćenje unutarnje strane stakla. Istovremeno provjerite ima li na prednjem staklu ogrebotina, pukotina i nedostataka uzrokovanih udarcima kamena. Očistite brisače vjetrobranskog stakla spužvom ili suhim flanelom. Provjerite jesu li gumene brtve oštećene i elastične - po potrebi zamijenite otvrdnutu gumu. Nakon pranja provjerite boju, leće prednjih svjetala i prednji branik «okorjeli» prljavština: ostaci insekata, ptičji izmet, ostaci peludi i bitumenske smole su agresivni i stoga ih je potrebno ukloniti posebnim sredstvima za čišćenje. Nemojte koristiti sredstvo za uklanjanje katrana na novim ili nedavno obojenim površinama - otapalo koje sadrži može oštetiti završni sloj.

PRAKTIČNI SAVJETI

Dobro osvjetljenje - samo s čistim farovima

Prednja svjetla treba prati češće nego karoseriju automobila. Kontaminanti na pokrovnom stakalcu blokiraju svjetlosne zrake i skreću ih u pogrešnom smjeru. I kao rezultat: nekontrolirana disperzija, mali domet vidljivosti, jako blještanje, osobito u magli. Već nakon pola sata vožnje po mokroj cesti, prednja svjetla automobila bit će zaprljana više od 60%. Otuda prigušeno svjetlo i slabo svjetlo - odgovarajuća povećana razina opasnosti za sebe i druge sudionike u prometu.

Skretanje i raspršivanje svjetlosnih zraka česticama mulja.

Vanjski sudoper

Proizvodi za njegu za vanjsko pranje

Dobro osvjetljenje - samo s čistim farovima

Komentari posjetitelja