Kako bi se produžio vijek trajanja Mondea, usisni zrak - prije sudjelovanja u procesu izgaranja zajedno s gorivom - prolazi kroz poseban element filtera. Čisti ulazni zrak od nečistoća i prašine i nalazi se u kućištu (usisni prigušivač) ispod haube motora lijevo u odnosu na smjer kretanja iza akumulatora. Ovaj prigušivač nije samo ovdje «nasumična kutija», koji štiti element filtera, također obavlja još jednu važnu funkciju u usisnom traktu: to «disciplinama» usisni zrak na putu do plinskog stupca i istovremeno minimizira usisnu buku. U Mondeu, usisni prigušivač sastoji se od plastičnog kućišta i papirnatog filtarskog uloška s finim porama.
Uložak filtra za zrak zahtijeva redovito održavanje
Ulazni zrak izvana ulazi u unutrašnjost kućišta zračnog filtra. filter uložak (filter elemenata) iznutra su dva plastična prstena pritisnuta na usisni trakt. Stoga cijeli protok svježeg zraka na svom putu do motora prolazi kroz filter uložak i onečišćenja koja uzrokuju trošenje motora «su zarobljeni» s filter papirom. Veliki strani predmeti, poput insekata ili prašine pokupljene s ceste, ostaju u kućištu filtera. Zračni filter i filterski element prirodno ispravno obavljaju svoju zadaću ako se redovito provjeravaju. Prljavi filterski uložak «davi» motora isključivanjem dovoda zraka. I kao rezultat: mješavina zraka i goriva gubi «ravnoteža», smanjuje se snaga motora i povećava potrošnja goriva.
Komentari posjetitelja