Brzina vrtnje u praznom hodu, ovisno o uključenom potrošaču (npr. prednja svjetla, klima uređaj ili servo upravljač), stalno ispravlja upravljačka jedinica motora. Istodobno, motori s rasplinjačem rade na 700 o / min, turbodizelaši mogu okretati svoje radilice na 900 o / min. Za provjeru morate imati tahometar, u radionicama je za to povezan ispitivač motora. Ako izmjerene vrijednosti ne odgovaraju tvorničkim parametrima, tada se kvar ne može zasebno popraviti: stručnjaci tada provjeravaju cijeli sustav upravljanja motorom. Zatim je potrebno putno računalo «proći» par kilometara da se regenerira. Na takvim «faza učenja» velike fluktuacije u praznom hodu sasvim su normalne.
Komentari posjetitelja