CD4E automatski mjenjači, kao i svi Mondeo ručni mjenjači, opremljeni su trajnim uljem. Međutim, nakon ekstremne uporabe automobila, na primjer, u teškim uvjetima ili vožnji u planinskim područjima, pojavljuje se mala potrošnja ulja. Nakon takvog «šetnje» provjerite razinu ulja - i naknadno nakon 45.000 kilometara. Da biste to učinili, vaš Mondeo ima odgovarajuću mjernu šipku koja se nalazi u odjeljku motora između motora i mjenjača (lijevo od smjera vožnje).
Obratite pažnju na sljedeće važne smjernice prije korištenja ove sonde:
Ako je vaš Mondeo vožen s prikolicom ili po vrućem vremenu u planinama, ostavite ulje mjenjača da se ohladi na 60-70°C oko pola sata. Upravo je to temperatura ulja na kojoj možete točno izmjeriti njegovu razinu.
|
POSTUPAK |
- Vozite otprilike 30 km kako biste po potrebi zagrijali ulje u mjenjaču, zatim zaustavite vozilo na ravnoj površini.
- Pokrenite motor i pomaknite sve položaje ručice mjenjača. Na svakom koraku pričekajte trenutak kada se mjenjač stvarno prebaci.
- Sada postavite ručicu u položaj P, povucite ručnu kočnicu i pokrenite motor u praznom hodu.
- Očistite poklopac mjerne šipke i potpuno ga izvucite.
- Očistite mjernu šipku krpom koja ne ostavlja dlačice, a zatim je do kraja umetnite u vodeću cijev.
- Povucite mjernu šipku i provjerite razinu ulja. Pri temperaturama ulja od 60–70°C, razina bi trebala biti u zasjenjenom području mjerne šipke. Ako to nije slučaj, dodajte volumen koji nedostaje pomoću prikladnog lijevka kroz otvor na mjernoj šipki. Za ovaj postupak, bolje je zaustaviti motor, inače se ATF ulje može izliti iz lijevka natrag. Razlika između oznaka «MIN» i «MAX» iznosi oko 0,4 litre.
- Ček «prilagođen» razinu ulja dok motor radi.
Mjerite dok motor radi: Razlika između oznaka «MIN» i «MAX» je 0,4l. |
|
|
|
PRAKTIČNI SAVJETI |
Posebna razmatranja pri rukovanju CD4E automatskim mjenjačem
Nakon popravka mjenjača, nikada ne palite motor ako mjenjač nije ventiliran - njegova unutrašnjost mora biti suha. Ako «stupio u štrajk» baterija vaše automatizacije, nije tako lako pomicati ili vući automobil: hidraulički pretvarač zakretnog momenta ne omogućuje vezu između motora i mjenjača kada je motor zaustavljen. Što učiniti u ovoj situaciji: Imate žicu na brodu za spajanje startera na pomoćni akumulator, pa zamolite drugog vozača za pomoć. Vuča - prvo postavite ručicu mjenjača u položaj «N»
Ako trebate vući svoj Mondeo, svakako postavite ručicu mjenjača na «N» i reci vozaču ispred da vozi ispod 50 km/h. Nikada ne vucite oštećeni Mondeo s automatskim mjenjačem unatrag, samo naprijed. Kada vozite naprijed, dovršite ovaj postupak nakon maksimalno 50 km, inače «utroba» mjenjači mogu «uvrijediti se» kod vas mogu raditi samo na suho, to se događa npr. kada nakon popravka mjenjača još nije korigirana razina ulja ili je uliveno novo ulje. |
|
Komentari posjetitelja