Odzračivanje hidrauličkog pogona kočionog sustava

            0

Pogon hidrauličke kočnice pumpa se kako bi se uklonio zrak koji je dospio tamo prilikom punjenja tekućinom nakon njegove zamjene ili nakon popravka hidrauličkih pogonskih jedinica povezanih s njegovim smanjenjem tlaka.

Znakovi prisutnosti zraka u hidrauličkom aktuatoru: - povećanje hoda papučice, njegova "mekoća" kada se papučica jednom pritisne; - postupno smanjenje hoda papučice s istodobnim povećanjem njezine "krutosti" uz opetovano pritiskanje papučice.

Prije pumpanja hidrauličkog pogona potrebno je pronaći i ukloniti uzrok depresurizacije.

KORISAN SAVJET: Ako je odzračivanje hidrauličkog pogona povezano s popravkom bilo kojeg kruga i poznata je ispravnost drugog kruga, tada je dopušteno odzračivanje samo popravljenog kruga.


Koraci za odzračivanje hidrauličkog pogona isti su kao i za zamjenu kočione tekućine (pogledajte Promjena kočione tekućine), jedina razlika je u tome što je kriterij za dovršetak pumpanja radnog cilindra prestanak ispuštanja mjehurića zraka iz crijeva, a ne pojava svježe kočione tekućine, a prije pumpanja nije potrebno uklanjati staru tekućina iz spremnika glavnog kočionog cilindra.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1