Ako vakuumski pojačivač ne uspije, sila na papučici kočnice značajno se povećava, što negativno utječe na vožnju.
Ako se napor na papučicama tijekom kočenja znatno povećao u usporedbi s normalnim, provjerite pojačivač kočnice dok vozilo miruje.
1. Dok je motor ugašen, pritisnite papučicu kočnice pet ili šest puta (s intervalom od oko 5 s) i, držeći pritisnutu papučicu kočnice, pokrenite motor. Papučica kočnice trebala bi se pomaknuti prema naprijed.
Ako nije, provjerite..
2… nepropusnost vakuumskog crijeva u usisnoj cijevi (Sklop leptira za gas je uklonjen radi jasnoće) …
3.... i u kućištu vakuumskog pojačivača kočnice.
NAPOMENA: Baterija i polica za postavljanje baterije s usisnim prigušivačem uklonjeni radi preglednosti.
4. Izvadite bateriju (pogledajte Uklanjanje i postavljanje baterije) …
5.... i polica za njegovo pričvršćivanje zajedno s usisnim prigušivačem (pogledajte Uklanjanje i postavljanje police za baterije).
6. Kako biste provjerili rad nepovratnog ventila, odvojite nepovratni ventil vakuumskog crijeva odvijačem..
7.... i izvadite ga iz rupe u brtvenoj čahuri vakuumskog pojačivača kočnice.
8. Čvrsto umetnite grlić žarulje u povratni ventil i stisnite žarulju. Zrak mora izlaziti iz njega kroz ventil.
9. Oslobodite krušku. Ako ostane u komprimiranom stanju, tada ventil radi. U nedostatku kruške, ventil možete isprati ustima.
10. Ako nepovratni ventil dopušta prolaz zraka u oba smjera, zamijenite sklop vakuumskog crijeva s ventilom, za koji..
11….držanje pečata odvijačem…
NAPOMENA: Sklop leptira za gas je uklonjen radi jasnoće.
12….uklonite priključak vakuumskog crijeva iz otvora ulazne cijevi…
13….i uklonite sklop vakuumskog crijeva s nepovratnim ventilom.
14. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Komentari posjetitelja