Provjera razine i dopunjavanje kočione tekućine u spremniku hidrauličkog kočionog sustava i otpuštanja spojke

Trebat će vam: kočiona tekućina, čista krpa.

SAVJET: Vrsta kočione tekućine je kočiona tekućina Ford ili Motorcraft Super DOT-4.

KORISAN SAVJET: Preporučamo provjeriti razinu prije svake vožnje i po potrebi dopuniti spremnik. Ako se tekućina za kočnice u spremniku mora često dolijevati, odmah popravite problem (vidi Kočioni sustav).

KORISAN SAVJET: Prilikom mijenjanja kočione tekućine u sustavu zapamtite ili zapišite marku tekućine koja je ulivena kako biste istu marku koristili i prilikom dolijevanja.

Spremnik je ugrađen izravno na glavni kočioni cilindar na lijevoj strani motornog prostora blizu pregrade.

NAPOMENA: Spremnik glavnog kočionog cilindra također služi kao dovodni rezervoar za glavni cilindar otpuštanja kvačila (za vozila s ručnim mjenjačem) a savitljivim crijevom spojen na cilindar. Provjera razine i dolijevanje kočione tekućine za vozila s automatskim mjenjačem je slična.

Kontrolirajte razinu radne tekućine vizualno. Na prozirnoj stijenci tijela spremnika nalaze se oznake "MAX" i "MIN".

UPOZORENJE: Budite oprezni pri rukovanju tekućinom za kočnice, ona je otrovna.

KORISAN SAVJET: Kako se ubuduće ne biste izlagali nepredviđenim izdacima za popravak kočionog sustava, pa i cijelog automobila u cjelini, kočionu tekućinu na vrijeme zamijenite svježom. Vrlo je higroskopna i upija vlagu iz zraka koja, osim što nagriza dijelove kočionog sustava, snižava vrelište same tekućine, a to kod učestalog naglog kočenja može dovesti do kvara kočnica.

Nemojte ponovno koristiti tekućinu ispuštenu iz sustava: onečišćena je, zasićena zrakom i vlagom.

Kontakt s kočionom tekućinom na žicama, plastičnim ili obojenim dijelovima karoserije može uzrokovati štetu. Ako tekućina dođe u dodir s ovim dijelovima, odmah ih obrišite čistom krpom.



1. Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku. Ne smije biti ispod oznake "MIN" na tijelu spremnika.



2. Ako je razina tekućine ispod oznake "MIN", odvrnite čep spremnika..




3.... i dodajte tekućinu za kočnice do oznake "MAX".



4. Zatim omotajte čep spremnika.

UPOZORENJE: Postupno smanjenje razine kočione tekućine bez propuštanja najvjerojatnije ukazuje na potrebu zamjene kočionih pločica. Provjerite stanje kočionih pločica. Kasna zamjena jastučića dovodi do skupih popravaka (zamjena kočionih diskova, čeljusti)!