1. Skinite desni prednji kotač.
2. Uklonite oblogu blatobrana (pogledajte Uklanjanje i postavljanje blatobrana kotača i obloge blatobrana.
3. Provjerite napetost remena. Ispravno zategnut remen treba se okretati za 90°sa silom prsta od 15-20 N (1,5-2 kgf). Ako je pojas labav (rastegnut tijekom uporabe), treba ga zamijeniti.
4. Vizualnim pregledom provjerite stanje remena. Ako remen pokazuje znakove jakog trošenja ili je zauljen, mora se zamijeniti.
NAPOMENA: Znak istrošenosti rebrastog remena je promjena oblika rebara na voznoj površini. Novi remen ima trapezoidna rebra u presjeku, a dotrajali remen ima rebra šiljastog kuta.
5. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Zamjena pomoćnog pogonskog remena 1.6L Duratec Ti-VCT je kako slijedi.
NAPOMENA: Kao što preporučuje proizvođač, pomoćni pogonski remen (alternator, vodena pumpa i pumpa servo volana) mora se zamijeniti svakih 60 tisuća km ili 6 godina rada (ovisno o tome što se prije dogodi).
Trebat će vam: utičnica 8, ključ 19, poseban alat za ugradnju remena, nož.
1. Objesite prednji dio automobila i postavite ga na siguran nosač. Uklonite desni prednji kotač.
2. Uklonite desni prednji blatobran (pogledajte Uklanjanje i postavljanje blatobrana kotača i obloge blatobrana).
3. Skinite zaštitno kućište pomoćnog pogonskog remena i kompresora klima uređaja tako da odvrnete vijke njegovog pričvršćivanja na motor s utičnicom "8".
4. Uklonite pogonski remen A/C kompresora.
NAPOMENA: Prema preporukama proizvođača, pomoćni pogon i pogonski remen A/C kompresora trebaju se rezati nožem radi uklanjanja, nakon čega postaju neupotrebljivi. To je zbog činjenice da se oba remena, čak i nakon uklanjanja bez oštećenja, ne mogu ponovno upotrijebiti, jer su dizajnirani samo za jednokratno rastezanje kada su instalirani na remenice (podešavanje napetosti remena nije predviđeno). Osim toga, zamjena remena je regulirana nakon određene kilometraže ili radnog vijeka, stoga kod zamjene pogonskog remena pomoćne opreme treba istovremeno zamijeniti i pogonski remen kompresora klima uređaja.
5. Uklonite pomoćni pogonski remen zarezivanjem nožem.
6. Obrišite remenice svih jedinica čistom krpom kako biste spriječili klizanje pomoćnog pogonskog remena tijekom instalacije.
7. Ugradite novi pomoćni pogonski remen na radilicu, vodenu pumpu i remenice pumpe servoupravljača tako da remen bude u sredini utora remenice. Postavite alat na remenicu vodene pumpe u položaj prikazan na sl. 5.13 pritiskom dok ne klikne, što znači da je uređaj fiksiran na remenici.
UPOZORENJE: Provjerite sjedne li držač nosača pogonskog remena pomoćnog uređaja na mjesto na remenici i sigurno učvrsti pomoćni pribor. Inače će se pojas oštetiti tijekom ugradnje.
Riža. 5.13. Ugradnja na remenicu pumpe za vodu uređaja za montažu pomoćnog pogonskog remena.
Riža. 5.14. Ugradnja pomoćnog alata za ugradnju pogonskog remena i izvorni položaj remena prije ugradnje remena.
8. Uklonite remen s remenice pumpe za vodu i postavite ga na remenicu alternatora.
Okrenite alat za montažu remena u smjeru suprotnom od kazaljke na satu u položaj prikazan na sl. 5.14, i stavite pojas iza podnožja uređaja.
UPOZORENJE: Provjerite je li remen pravilno postavljen na alat za montažu, inače će se oštetiti tijekom postavljanja.
9. Uključite 1. stupanj prijenosa u ručnom mjenjaču (ili postavite selektor automatskog mjenjača u položaj "P" - parkiranje) i zakočite vozilo parkirnom kočnicom kako biste spriječili okretanje radilice motora.
10. Okrenite alat za montažu remena za vijak koji je u njemu ugrađen u smjeru kazaljke na satu (riža. 5.15) dok se remen ne postavi na remenicu pumpe za vodu (u ovom trenutku, napetost remena će popustiti).
UPOZORENJE: Pazite da se alat za montažu ne zaglavi između remena i remenice pumpe za vodu, inače će se remen oštetiti.
Riža. 5.15. Montaža pomoćnog pogonskog remena na remenicu pumpe za vodu.
11. Pomoću velikog odvijača ili mlaznice skliznite alat za montažu s remenice vodene pumpe protiv otpora njezine brave.
12. Postavite polugu mjenjača u neutralni položaj.
13. Okrenite radilicu s ključem "19" za vijak koji pričvršćuje njegovu remenicu za oko 90°u takav položaj da uređaj za montiranje nije stegnut remenom i uklonite ga.
NAPOMENA: Alat za montažu pomoćnog pogonskog remena je jednokratan jer se deformira tijekom instalacije.
14. Okrenite radilicu motora dva kruga i provjerite je li remen ispravno postavljen u utore remenice. Ponovno postavite remen ako je potrebno.
15. Ugradite pogonski remen A/C kompresora.
16. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Zamjena pomoćnog pogonskog remena na 2.0L i 2.3L Duratec-HE motorima je kako slijedi.
NAPOMENA: Kao što preporučuje proizvođač, pomoćni pogonski remen (generator i vodena pumpa) mora se mijenjati svakih 60 tisuća km ili 6 godina rada (ovisno o tome što se prije dogodi).
Ovako je pomoćni pogonski remen smješten na motoru.
Trebat će vam: utičnice "za 8" i "za 21", poseban alat za ugradnju remena, nož.
1. Objesite prednji dio automobila i postavite ga na siguran nosač. Uklonite desni prednji kotač.
2. Uklonite desni prednji blatobran (pogledajte Uklanjanje i postavljanje blatobrana kotača i obloge blatobrana.
3. Skinite zaštitno kućište pomoćnog pogonskog remena i kompresora klima uređaja tako da odvrnete vijke njegovog pričvršćivanja na motor s utičnicom "8".
4. Uklonite pogonski remen A/C kompresora tako da ga zarežete nožem.
NAPOMENA: Prema preporukama proizvođača, pomoćni pogon i pogonski remen A/C kompresora trebaju se rezati nožem radi uklanjanja, nakon čega postaju neupotrebljivi. To je zbog činjenice da se oba remena, čak i nakon uklanjanja bez oštećenja, ne mogu ponovno upotrijebiti, jer su dizajnirani samo za jednokratno rastezanje kada su instalirani na remenice (podešavanje napetosti remena nije predviđeno). Osim toga, zamjena remena je regulirana nakon određene kilometraže ili radnog vijeka, stoga kod zamjene pogonskog remena pomoćne opreme treba istovremeno zamijeniti i pogonski remen kompresora klima uređaja.
5. Uklonite pomoćni pogonski remen zarezivanjem nožem.
6. Obrišite remenice svih jedinica čistom krpom kako biste spriječili klizanje pomoćnog pogonskog remena tijekom instalacije.
7. Ugradite novi pomoćni pogonski remen na radilicu, vodenu pumpu i remenice pumpe servoupravljača tako da remen bude u sredini utora remenice.
8. Postavite alat za montažu na remenicu pumpe za vodu i okrenite alat za montažu pomoćnog pogonskog remena u smjeru kazaljke na satu dok remen potpuno ne sjedne na remenicu pumpe za vodu (prilikom postavljanja napetost remena će popustiti).
NAPOMENA: Alat za montažu pomoćnog pogonskog remena je jednokratan jer se deformira tijekom instalacije.
9. Okrenite radilicu motora dva kruga i provjerite je li remen ispravno postavljen u utore remenice. Ponovno postavite remen ako je potrebno.
10. Ugradite pogonski remen A/C kompresora.
11. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Komentari posjetitelja