Zamjena razvodnog lanca duratec-he motora zapremine 2,0 i 2,3 litre

Trebat će vam: set nasadnih ključeva, set ključeva, nož.

1. Uklonite ukrasni poklopac motora (vidi Uklanjanje i postavljanje ukrasnog kućišta motora).

2. Odvojite žicu od minus utikača akumulatorske baterije.

3. Uklonite poklopac glave cilindra (pogledajte Zamjena brtve poklopca glave cilindra).

4. Objesite prednji dio automobila i postavite ga na siguran nosač. Uklonite desni prednji kotač.

5. Uklonite zaštitu kućišta radilice (vidi Uklanjanje i postavljanje blatobrana i zaštite kućišta radilice).

6. Uklonite desnu oblogu prednjeg blatobrana (pogledajte Uklanjanje i postavljanje blatobrana kotača i obloge blatobrana).



7. Uklonite pogonski remen A/C kompresora tako da ga zarežete nožem.



8. Uklonite pomoćni pogonski remen zarezivanjem nožem.


9. Postavite klip 1. cilindra u položaj TDC takta kompresije (pogledajte Postavljanje klipa cilindra br. 1 na TDC na taktu kompresije).



10. Odvrnite pričvrsne vijke i uklonite mjerač položaja i frekvencije vrtnje koljenastog vratila.

NAPOMENA: Koraci zamjene razvodnog lanca prikazani su dolje na uklonjenom 2.0L Duratec-HE motoru radi jasnoće. Razvodni lanac za 2.3L Duratec-HE motor zamjenjuje se na isti način.

11. Odvrnite vijak za pričvršćivanje remenice koljenastog vratila..



12….i uklonite remenicu.




13. Odvrnite vijak za pričvršćivanje..



14.... i uklonite srednji valjak.



15. Odvijte tri vijka za pričvršćivanje remenice pogona vodene pumpe..



16….i uklonite remenicu.


17. Sigurno poduprite motor.

18. Uklonite desnu podlogu ovjesa agregata tako da odvrnete dvije matice njegovog pričvršćivanja na nosač na motoru i odvrnete dva vijka pričvršćivanja na bočni dio karoserije.



19. Odvrnite dvadeset i tri vijka za pričvršćivanje poklopca pogona mehanizma za distribuciju plina..



20….pažljivo odvojite rub poklopca odvijačem…



21.... i uklonite poklopac razvodnog mehanizma.




22. Otpustite vijke lančanika bregastog vratila.



23. Provjerite ugradnju klipa 1. cilindra u položaj TDC takta kompresije (pogledajte Postavljanje klipa cilindra br. 1 na TDC na taktu kompresije).



24. Pritiskom tankim odvijačem na čegrtaljku zatezača lanca kroz rupu u njemu, otključajte zatezač, a zatim utopite šipku zatezača pritiskom na njegovu papučicu..



25….i fiksirajte šipku zatezača u udubljenom položaju umetanjem odgovarajuće šipke u rupu.



26. Odvijte dva vijka za pričvršćivanje..



27.... i uklonite zatezač lanca.



28. Uklonite papučicu zatezača lanca.



29. Uklonite jedan donji i jedan gornji pričvrsni vijak..



30.... i uklonite vodilicu lanca.



31. Skinite razvodni lanac.



32. Ako je potrebno zamijeniti pogonski lanac pumpe za ulje, odvrnite pričvrsni vijak i uklonite papučicu zatezača lanca.



33. Odvrnite vijak za pričvršćivanje zvjezdice pumpe za ulje..



34.... i uklonite lančanik zajedno s pogonskim lancem.

35. Pregledajte lančanike radilice i bregaste osovine, kao i pumpu ulja. Procijenite stanje papuče zatezača i vodilice lanca. Zamijenite neispravne dijelove ako je potrebno.

36. Ugradite pogonski lanac pumpe za ulje obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

37. Stavite novi razvodni lanac na lančanik radilice i bregastog vratila.

38. Ponovno postavite papučicu zatezača i vodilicu lanca.



39. Ponovno postavite zatezač lanca i uklonite držač, dovodeći zatezač na mjesto.

40. Očistite dosjedne površine poklopca razvodnog mehanizma i nanesite FORD WSE-M4G323-A4 silikonsko brtvilo ili ekvivalent na prirubnicu poklopca valjkom od 3 mm.

41. Ugradite poklopac razvodnog mehanizma.

NAPOMENA: Kako bi se osigurala nepropusnost spoja, vremenski poklopac mora se postaviti najkasnije 10 minuta nakon nanošenja brtvila.

42. Zategnite vijke lančanika bregastog vratila.

43. Instalirajte sve dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Zamijenite vijak remenice radilice novim, zategnite ga na 100 Nm (10 kgfm) a zatim okrenuti za 90°. Nakon ugradnje remenice radilice, uklonite šipku za zaključavanje s bregastog vratila.