Riža. 5.57. Položaj vijaka korita ulja za 2.2L Duratorq-TDCi motor.
Prirubnica kućišta motornog ulja zabrtvljena je FORD WSE-M4G323-A4 brtvom za brtvljenje, nema brtve. Ako dođe do curenja ulja, brtva se mora zamijeniti.
Izvedite radove na vidikovcu, nadvožnjaku ili dizalu.
1. Ispustite motorno ulje (pogledajte Zamjena motornog ulja i filtra ulja).
2. Uklonite dvadeset i jedan vijak (riža. 5.57) pričvršćujući karter ulja na blok motora, lagano odvijte odvijačem i uklonite karter ulja.
3. Očistite spojne površine kućišta radilice i bloka cilindra od starog brtvila.
4. Nanesite posebno sredstvo za brtvljenje na spojnu površinu uljnog korita (FORD WSE-M4G323-A4 ili ekvivalent) valjak promjera 3 mm, a linija za nanošenje brtvene mase treba ići s unutarnje strane montažnih rupa.
5. Najkasnije 10 minuta nakon nanošenja brtvila, ugradite kućište radilice na blok cilindra i zavrnite, bez zatezanja, pričvrsne vijke kućišta radilice.
UPOZORENJE: Kako biste osigurali čvrsto brtvljenje, sljedeća operacija mora biti dovršena najkasnije 5 minuta nakon ugradnje kućišta radilice.
6. Zategnite pričvrsne vijke kućišta radilice.
7. Napunite motorno ulje (pogledajte Zamjena motornog ulja i filtra ulja).
NAPOMENA: Ulje možete napuniti i pokrenuti motor najranije jedan sat nakon ugradnje uljnog korita: ovo vrijeme je potrebno za polimerizaciju brtvila.
Komentari posjetitelja