Zamjena brtve kartera ulja duratec-v15 motora zapremine 2,5 litara

Riža. 5.47. Mjesto vijaka za pričvršćivanje korita ulja Duratec-V15 motora s volumenom od 2,5 litara.

Trebat će vam set utičnica.

Prirubnica korita motornog ulja zabrtvljena je FORD WSE-M4G323-A4 brtvom za brtvljenje, nema brtve. Ako dođe do curenja ulja, brtva se mora zamijeniti.

NAPOMENA: Radite na jami, postolju ili dizalici.

1. Ispustite motorno ulje (pogledajte Zamjena motornog ulja i filtra ulja).

2. Uklonite sklop hladnjaka ulja.

Da biste to učinili, skinite dvije stezaljke crijeva za ulje i uklonite četiri vijka koji pričvršćuju hladnjak ulja na korito ulja.

3. Odvrnite vijke za pričvršćivanje mjenjača na kućište ulja.

4. Uklonite dvadeset i devet vijaka (riža. 5.47) pričvršćujući karter ulja na blok motora, lagano odvijte odvijačem i uklonite karter ulja.

5. Očistite spojne površine kućišta radilice i bloka cilindra od starog brtvila.

6. Nanesite posebno sredstvo za brtvljenje na spojnu površinu korita ulja (FORD WSE-M4G323-A4 ili ekvivalent) valjak promjera 3 mm, a linija za nanošenje brtvene mase treba ići s unutarnje strane montažnih rupa.

7. Najkasnije 10 minuta nakon nanošenja brtvila, ugradite kućište radilice na blok cilindra i zavrnite, bez zatezanja, vijke za pričvršćivanje kućišta radilice.

UPOZORENJE: Kako biste osigurali nepropusnost brtve, sljedeća dva koraka moraju biti dovršena unutar 5 minuta nakon ugradnje kućišta radilice.

8. Uvrnite vijke za pričvršćivanje mjenjača na kućište ulja.

9. Zategnite pričvrsne vijke kućišta radilice poprečno na 24 Nm.

10. Napunite motorno ulje (pogledajte Zamjena motornog ulja i filtra ulja).

NAPOMENA: Ulje možete napuniti i pokrenuti motor najranije jedan sat nakon ugradnje uljnog korita: ovo vrijeme je potrebno za polimerizaciju brtvila.