Mogući razlog kvara kolektora može biti korištenje olovnog benzina i nepreporučenih vrsta motornih ulja s visokim udjelom sumpora i fosfora.
Između prirubnica glave cilindra i kolektora nalazi se brtvena brtva od prešanog materijala otpornog na toplinu ojačanog čelikom.
Za uklanjanje razvodnika na 1.6L Duratec Ti-VCT motorima, slijedite ove korake.
Trebat će vam: ključevi "za 13", "za 22", nasadne glave "za 10", "za 15", odvijač s ravnom oštricom.
1. Uklonite blatobran i zaštitu kućišta radilice (vidi Uklanjanje i postavljanje blatobrana i zaštite kućišta radilice).
2. Uklonite podokvir prednjeg ovjesa (pogledajte Uklanjanje i postavljanje podokvira prednjeg ovjesa).
NAPOMENA: Podokvir je potrebno skinuti jer otežava pristup elementima za pričvršćivanje kolektora i ne dopušta vađenje kolektora iz vozila.
U procesu uklanjanja podokvira, dvije gumene ovjesne podloge za ovjes jedinica ispušnog sustava odvajaju se od nosača kolektora.
3. Uklonite pogon desnog prednjeg kotača (pogledajte Uklanjanje i ugradnja pogona na prednje kotače).
NAPOMENA: Potrebno je ukloniti desni prednji pogon jer otežava pristup elementima za pričvršćivanje kolektora.
4. Odvojite blokove kabelskog svežnja sva četiri senzora koncentracije kisika uvrnute u kolektor..
NAPOMENA: Dvije senzorske pločice prikazane su na desnoj strani razvodnika. Senzorske ploče na lijevoj strani smještene su simetrično u odnosu na uzdužnu os vozila.
5….i uklonite kabele senzora iz držača na toplinskom zaslonu kolektora.
6. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju zaštitni štit na kolektor..
7….i blok motora…
8….a zatim uklonite štit.
9. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju dodatni toplinski zaslon na kolektor u njegovom stražnjem dijelu..
NAPOMENA: Drugi vijak za pričvršćivanje toplinskog zaslona nije vidljiv na fotografiji, nalazi se simetrično u odnosu na uzdužnu os automobila.
10….dva vijka ispred…
NAPOMENA: Drugi vijak za pričvršćivanje toplinskog zaslona nije vidljiv na fotografiji, nalazi se simetrično u odnosu na uzdužnu os automobila.
11.... i uklonite toplinski zaslon provlačeći kabelske snopove senzora koncentracije kisika u njegove rupe.
12. Odvrnite dvije matice za pričvršćivanje prirubnice dodatnog prigušivača na katkollektor.
KORISAN SAVJET: Prije odvrtanja matica koje pričvršćuju prirubnicu dodatnog prigušivača za kolektor, očistite izbočene navojne krajeve svornjaka od prljavštine i hrđe metalnom četkom, a zatim ih tretirajte lako prodirućom mašću, poput WD-40.
13. Odvojite od nosača glavnog prigušivača jastuk njegovog ovjesa (pogledajte Zamjena jastuka ovjesa ispušnog sustava), odvojite prirubnice dodatnog prigušivača i kolektora..
14.... a zatim uklonite brtvu postavljenu između prirubnica.
KORISAN SAVJET: Zamijenite brtvenu brtvu između prirubnica kolektora i dodatnog prigušivača novom pri svakom rastavljanju priključka.
15. Odvrnite četiri vijka za pričvršćivanje produžetka na osnovu tijela i uklonite nastavak.
16. Odvijte dvije matice koje pričvršćuju kolektor na glavu cilindra s desne strane..
17.... i lijevo, uklonite jedan vijak u sredini (nije vidljivo na fotografiji) …
18….a zatim uklonite kolektor…
19.... i brtvilo postavljeno na svornjake glave bloka.
KORISAN SAVJET: Zamijenite brtvu kolektora novom pri svakom rastavljanju priključka.
20. Ako mijenjate razvodnik, a novi razvodnik nema senzore koncentracije kisika, odvrnite senzore iz uklonjenog razvodnika i postavite ih na novi sklop.
NAPOMENA: Imajte na umu da su kabelski svežanj osjetnika za kisik različite duljine. Osim toga, razlikuju se boja jastučića i izolacija pojaseva. Postavite senzore na ista mjesta na novom kolektoru kao što su bili na starom.
21. Ugradite kolektor i sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Zategnite matice i vijke kolektora redoslijedom prikazanim na fotografiji, s momentom danim u Dodatku 1.
Za uklanjanje razvodnika na Duratec-HE 2.0L i 2.3L motorima, slijedite ove korake.
Trebat će vam: ključevi "za 13", "za 22", nasadne glave "za 10", "za 15", odvijač s ravnom oštricom.
1. Uklonite blatobran i zaštitu kućišta radilice (vidi Uklanjanje i postavljanje blatobrana i zaštite kućišta radilice).
2. Uklonite podokvir prednjeg ovjesa (pogledajte Uklanjanje i postavljanje podokvira prednjeg ovjesa).
NAPOMENA: Podokvir je potrebno skinuti jer otežava pristup elementima za pričvršćivanje kolektora i ne dopušta vađenje kolektora iz vozila.
U procesu uklanjanja podokvira, dvije gumene ovjesne podloge za ovjes jedinica ispušnog sustava odvajaju se od nosača kolektora.
3. Uklonite pogon desnog prednjeg kotača (pogledajte Uklanjanje i ugradnja pogona na prednje kotače).
NAPOMENA: Potrebno je ukloniti desni prednji pogon jer otežava pristup elementima za pričvršćivanje kolektora.
4. Odvojite blokove kabelskog svežnja dvaju senzora koncentracije kisika koji su pričvršćeni u kolektor.
5. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju zaštitni štit na kolektor..
6.... i do bloka motora..
7.... zatim uklonite štit.
8. Odvijte dvije matice koje pričvršćuju prirubnicu dodatnog prigušivača na kolektor..
KORISAN SAVJET: Prije odvrtanja matica koje pričvršćuju prirubnicu dodatnog prigušivača za kolektor, očistite izbočene navojne krajeve svornjaka od prljavštine i hrđe metalnom četkom i tretirajte ih lako prodirućom mašću, poput WD-40.
9.... i odvojite prirubnice dodatnog prigušivača i kolektora.
10. Uklonite brtvu postavljenu između prirubnica.
KORISAN SAVJET: Zamijenite brtvenu brtvu između prirubnica kolektora i dodatnog prigušivača novom pri svakom rastavljanju priključka.
11. Odvrnite četiri vijka za pričvršćivanje produžetka na osnovu tijela i uklonite nastavak.
12. Odvijte vijke za pričvršćivanje zaštitnog zaslona katkollektora…
13….i uklonite zaštitni zaslon.
14. Odvrnite matice pričvršćivanja katkollektora na glavu bloka cilindara, uklonite katkollektor i obloge postavljene na ukosnice glave bloka.
KORISAN SAVJET: Zamijenite brtvu kolektora novom pri svakom rastavljanju priključka.
15. Ugradite kolektor i sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Ravnomjerno poprečno zategnite matice za pričvršćivanje kolektora, počevši od srednjih vijaka do krajnjeg zakretnog momenta navedenog u Dodatku 1.
Komentari posjetitelja