Ako je mrežica pumpe za gorivo često začepljena, uklonite i isperite spremnik.
KORISAN SAVJET: Pogodnije je ukloniti prazan spremnik dok radite na dizalu, nadvožnjaku ili revizijskom jarku. Za uklanjanje ostataka goriva nakon odvajanja spojnog crijeva cijevi za punjenje od mlaznice spremnika (pogledajte donje odlomke. 7 i 8) ispumpajte gorivo kroz otvorenu rupu u spremniku.
Trebat će vam: ključevi "10", TORX T20 i T30, utičnica "13", kliješta s tankim čeljustima, odvijač s ravnom oštricom.
1. Smanjite tlak u opskrbnom sustavu (pogledajte Smanjenje tlaka u sustavu opskrbe motora).
2. Odvojite žicu od minus utikača akumulatorske baterije.
3. Uklonite termalni zaslon glavnog prigušivača (pogledajte Uklanjanje i postavljanje toplinskih štitova).
4. Pričvrstite stezaljke vodova na adsorber i tlačni vod..
5….i odspojite crijeva.
6. Slomite stezaljku koja pričvršćuje spojno crijevo cijevi za punjenje na cijev spremnika goriva i odvojite crijevo od cijevi.
NAPOMENA: Stezaljka za pričvršćivanje spojnog crijeva cijevi za punjenje na mlaznicu spremnika goriva je jednokratna; ako je spoj bez tlaka, zamijenite ga novim.
7. Prevladavajući otpor zasuna zaštitnog štitnika spremnika za gorivo, uklonite zaštitni štitnik.
8. Pritisnite držač kabelskog svežnja spremnika za gorivo..
9.... i odspojite blok.
10. Postavite siguran nosač ispod spremnika.
11. Odvrnite vijke dvaju prstenova za pričvršćivanje spremnika za gorivo i uklonite ga.
12. Ugradite spremnik goriva obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Komentari posjetitelja