Povlačenje
Uklonite stražnje kočione pločice.
Skinite zaštitnu kapicu -5- s klina za vođenje.
Odvojite kočiono crijevo od čeljusti. Zatvorite rupe čepovima kako biste spriječili prekomjerni gubitak kočione tekućine i ulazak onečišćenja, vidi točku 15.3.
Odvijte i uklonite klin za vođenje. Na slici je automobil Turnier. Na limuzini, klin za vođenje nalazi se na vrhu čeljusti kočnice.
Uklonite čeljust kočnice s čeljusti kočnice.
Odvojite kabel -3- od poluge ručne kočnice -4-.
Uklonite dva pričvrsna vijka i skinite čeljust kočnice.
Montaža
Pričvrstite čeljust zakretnim momentom od 60 Nm.
Ugradite čeljust kočnice, zategnite klin za vođenje momentom od 40 Nm. Stavite zaštitnu kapicu.
Spojite kabel ručne kočnice vidi 15.16.
Pričvrstite crijevo kočnice na nosač.
Ugradite kočione pločice.
Odzračite kočioni sustav, vidi klauzulu 15.12.
Pažnja, izvršite sigurnosne provjere:
- Je li pričvršćivač kočionog crijeva zategnut?
- Je li crijevo kočnice pričvršćeno u držaču?
- Jesu li odzračni ventili čvrsti?
- Je li razina kočione tekućine u ekspanzionoj posudi dovoljna?
Provedite ispitivanje nepropusnosti dok motor radi. Da biste to učinili, pritisnite papučicu kočnice snagom od 200-300 N (20-30 kg) i držite ga oko 10 sekundi. Pedala ne smije pasti. Provjerite nepropusnost svih spojeva.
Na kraju, zaustavite se nekoliko puta u ulici s malo prometa.
Komentari posjetitelja