Prednja osovina — Opis dizajna

Sva vozila koriste prednju osovinu s dvije McPherson opruge -1-, od kojih se svaka sastoji od spiralne opruge i integriranog hidrauličkog amortizera. Nosači amortizera pričvršćeni su za tijelo i zglobove upravljača -2-. Bočnu silu preuzima poprečni krak -3-, koji je s kugličnim klinom spojen na upravljački zglob (uklonjivi). Poprečni krak pričvršćen je na tijelo pomoću gumenih nosača. Ruka za zaštitu od prevrtanja -5- povezuje dva podupirača jedan s drugim preko dvije veze i sprječava naginjanje vozila u zavojima. Stabilizator je pričvršćen na pomoćni okvir prednje osovine -6- pomoću gumenih čahura. Pogonski moment se prenosi s motora na prednje kotače pomoću dva poluaksijalna kardanska vratila. Poluaksijalne osovine različitih duljina, svaka od njih ima dva zgloba jednakih kutnih brzina. Ležaj prednjeg kotača nije odvojiv, pa ga nakon skidanja zamijenite kao sklop. 7 - prednji gumeni nosač, 8 - stražnji gumeni nosač.