Pažnja! Opruga amortizera može se ukloniti na dva različita načina. Druga metoda je dana na kraju poglavlja.
Povlačenje
Označite položaj kotača na glavčini bojom kako biste ih ugradili na izvorno mjesto tijekom montaže. Otpustite matice kotača dok je vozilo spušteno. Podignite stražnji dio automobila i uklonite stražnje kotače.
Gdje je potrebno, odvrnite ABS osjetnik -5- od zatika osovine, odvojite žicu od amortizera.
Gdje je potrebno, odspojite utikač za elektroničko podešavanje amortizera i odvojite žicu od amortizera.
Vozilo s disk kočnicama
Uklonite čeljust kočnice vidjeti 15.6.
Objesite čeljust žicom za unutarnji blatobran, pazeći da ne uvrnete ili povučete crijevo kočnice. Kočiono crijevo ostaje spojeno, inače ćete morati odzračiti kočioni sustav nakon ugradnje.
Auto s doboš kočnicama
Stegnite crijevo kočnice odgovarajućom stezaljkom.
Odvojite kočiono crijevo od držača na podupiraču amortizera
Uklonite spojnicu kočionog crijeva s amortizera
Odvojite sponu stabilizatora od prednjeg upravljačkog kraka.
Odvojite momentnu polugu -3- od osovinskog svornjaka -1-.
Odvojite prednji -2- i stražnji -4- poprečni krak od osovine.
Odvrnite stezni vijak za pričvršćivanje nosača amortizera na zatik.
Izvucite stezaljku osovine i uklonite amortizer. Da bi to učinio, FORD servis koristi alat 14-039. Uređaj se umetne u žlijeb osovine, kao što je prikazano na slici, a poluga se okrene za 90°. čime se oslobađa amortizer. Za ovu operaciju možete koristiti dlijeto ili prikladnu motku, pazeći da ne oštetite male dijelove.
Stisnite oprugu s dva tanka alata za kompresiju. Na FORD postajama za to se koristi uređaj 14-02.
Odvrnite dva vijka za pričvršćivanje gornjeg nosača nosača amortizera u luku kotača i uklonite nosač amortizera.
Montaža
Ugradite podupirač amortizera u otvor kotača, dok vodite gornji potporni kalup na odgovarajuće mjesto u prostoru kotača. Pričvrstite gornji nosač zakretnim momentom od 30 Nm.
Otpustite oprugu i postavite amortizer na poprečni nosač.
Umetnite amortizer u nastavak osovine. Uklonite posipač.
Ugradite novi samoblokirajući stezni vijak amortizera, pazeći da vijak prođe kroz utor na montažnoj ploči. Zategnite vijak na 85 Nm.
Pričvrstite prednju i stražnju traku.
Pažnja! Završno zatezanje izvodite samo kada je vozilo na kotačima.
Pričvrstite, bez zatezanja vijka, momentnu šipku na osovinu.
Pričvrstite, bez zatezanja navojne veze, spojni element stabilizatora na prednju poprečnu ruku.
Bubanj kočnice: spojite kočiono crijevo. Pritom pazite da crijevo kočnice i produžni kabel nisu rastegnuti ili promijenjeni oblik. Odzračite kočioni sustav, vidi klauzulu 15.12.
Disk kočnice: ugradite kočionu čeljust, vidjeti 15.6.
Spojite, gdje je potrebno, višepinski utikač elektroničkog podešavanja amortizera i pričvrstite žicu na podupirač amortizera.
Uvrnite, ako je uklonjen, ABS senzor, 10 Nm.
Ugradite stražnje kotače tako da prethodno napravljene oznake odgovaraju. Nanesite lagani sloj masti na površinu za centriranje na glavčini kotača prije postavljanja kotača. Zavijte matice kotača. Spustite vozilo i zategnite matice unakrsno na 100 Nm.
Zategnite sljedeće vijke i matice na navedeni moment.
Pažnja! Automobil mora biti na kotačima:
- Prednja poluga na osovini: 85 Nm
- Stražnja poluga na osovini: 125 Nm
- Moment poluge na osovini: 120 Nm
- Spojni element na poprečnom kraku: 35 Nm
Demontaža i ugradnja amortizera, druga opcija
Podignite vozilo.
Pažljivo poduprite poprečni nosač stražnje osovine.
Odvrnite četiri vijka za pričvršćivanje grede i spustite je prema dolje.
Odvrnite stezni vijak za pričvršćivanje nosača amortizera na zatik.
Proširite stezaljku osovine alatom 14-039 i povucite osovinu prema dolje s amortizera.
Odvrnite pričvrsne vijke i uklonite stalak amortizera.
Ugradite oprugu amortizera u luk kotača i učvrstite.
Umetnite podupirač amortizera u nastavak osovine i zategnite stezni vijak na 85 Nm.
Podignite poprečni nosač i poravnajte rupe za vođenje -2/3- ili klinove (4x4) i zategnite vijke -1- na 120 Nm.
Spusti auto.
Provjerite trag stražnjih kotača u servisu, po potrebi ispravite.
Komentari posjetitelja