Provjera dubine profila gume

Gume balansiranih kotača pri propisanom tlaku zraka. pravilna ugradnja kotača i dobra amortizacija trošenje ravnomjerno po cijeloj gaznoj površini. U slučaju neravnomjernog trošenja gume, pogledajte dijagnozu kvara u poglavlju "Gume". Općenito, teško je točno odrediti vijek trajanja guma, jer. ovisi o specifičnim uvjetima rada automobila, naime:

• Površine autoceste.
• Tlak u gumama.
• Načini vožnje.
• vremenski uvjeti.

Jakom trošenju guma pridonosi prije svega brza vožnja, naglo pokretanje i snažno kočenje.

Pažnja! Prometna pravila dopuštaju trošenje guma samo do dubine profila od 1,6 mm, tj. reljef profila duž cijelog gaznog sloja mora biti najmanje 1,6 mm. Ipak, iz sigurnosnih razloga preporuča se mijenjati gume već na dubini profila od 2 mm.

Ako se dubina profila približi 1,6 mm, onda na tim mjestima više nema profila i gume bi trebalo uskoro zamijeniti.

Pažnja! M+S gume se dobro ponašaju na snijegu i ledu ako imaju minimalnu dubinu profila od 4 mm.

Pažnja! Pregledajte ima li guma posjekotina i malim odvijačem izmjerite dubinu posjekotina. Ako rezovi dođu do okvira, tada kao rezultat prodora vlage dolazi do korozije čelične užadi. U tom slučaju se gazni sloj može odvojiti od karkase, a guma pukne. Stoga, u slučaju dubokih posjekotina na gaznoj površini, iz sigurnosnih razloga zamijenite gumu.